雨は早めにあがり、まずまずのお天気に。
今日は特に予定は無く、朝からごそごそと、庭に出たり、水槽の水草剪定をしたり、ハムスターの掃除をしたりで一日が暮れました。
午後からはちょっとホームセンターへ出掛けて、これを仕入れてきました。
このところプチジオラマ作りにはまっています。
次の作品のテーマは何にしようか。
これが、なかなか決まりません。
最近、もうひとつはまっているのがソーダ水。
今日は、頂き物のアイスクリームをのせてクリームソーダにしてみた。
昔は喫茶店の定番だったけど、今でもクリソーって言うのかな？
今日のモケ鉄。
ネタが決まらないのでスタートできていません。
今日は、天気が思ったよりよかったが、蒸し暑かった。
明日もやはりイマイチの予報。
水槽に、ちょっとコケが目立ち始めてきたんで、コケ取り名人の石巻貝を買ってきて入れてみた。
しばらく観察していたら、小さな動く物を発見。
なんと、仔グッピーが２匹生まれていました。
ちゃんと育ってくれると嬉しいですが。
夕方からは会社の仲間と、ボーリング＆飲み会だった。
久々のボーリング、たまにはいいもんです。
でもスコアは、いつもどおり・・・
そういえば、今日は舞木検車で名鉄電車まつりのイベントが開かれた日。
いつもながら、子供連れじゃないと入れないのが残念。
盛りあがったのかな。
今日も、モケ鉄はお休みです。
１週間の仕事が終わり週末になりましたが、今週末は天気が芳しくないようで・・・
予定も無いので問題はないのですが。
やっぱり休日は、晴れがいい。
次にモケ鉄ネタを思案中ですが、決まらないのでお休みです。
今週は、はっきりしない天気が週末まで続くようです。
今日は、蒸し暑かったし・・・
来月は、６月６日にP車イベント第４弾があります。
http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2009/1193341_1139.html
イベントとしては、初の名古屋駅通り抜け。
それと、布袋駅で留置してある７０４１Fとの並びが実現。
これは、いつもと違ってちょっと惹かれます。
天気が良ければ、出動かな。
今日は会社帰りに、ペットコーナーに寄り道をして、また魚を買って来てしまった。
水槽セット後に飼いだした”白コリ”（アルビノ・コリドラス・エネウス）に加えて、同種の仲間を追加。
通称”青こり”（コリドラス・パレアタス）と、
通称”赤コリ”（コリドラス・エネウス）。
こちらは、土曜日に追加購入したグッピー。
これで、グッピー１１匹・コリドラス３匹の計１４匹を飼育することに。
帰宅後には、まず水槽の前に行くことが日課になりました。
水槽を眺めていると、気持ちが癒されます。
長い時間眺めていても、飽きないところがいいですねぇ。
今日のモケ鉄はお休みです。
今日も帰宅後は、せっせと展示車両の総入れ替えを続行。
かなり時間が掛かりましたが「ご当地現行車両編」入れ替え完了です。
右から１／４ブロックは、名鉄・愛環・名市交で活躍中の車両達。
２／４～４／４ブロックは、ＪＲ東海の関西線・中央線・高山線・飯田線・武豊線・東海道線・東海道新幹線で活躍中の車両達です。
今日は、ここまで。
また新しい週がスタート。
今週は、通常モードの５日稼動。
気合入れて頑張ろう。
今日のモケ鉄。
プチ・ジオラマ「築港線」製作の続きです。
車止め横に、小さな物置小屋を配置してみました。
とりあえず、これで完成です。
これでまたネタ切れか・・・
あとは、展示車両の模様替えを実施。
テーマは「東海地区の現行車両編」です。
まずは半分だけ。
今日は、ここまで。
今日は、計画通り仲間と高速1000円を利用して、桜えびの町”由比”へお出掛けをしておりました。
あいにくのお天気でしたが、それほど雨に悩まされることもなく、逆に涼しくて過ごしやすかったので良かったのかな。
現地は、観光客で結構賑わっておりました。
1件目のお目当てのお店は、入れず通過。
旧東海道どおりの駐車場に車を止め、近くの有名店に入りました。
もちろん行列が出来ていて、並んだわけですが1時間弱で入店。
生桜えびは、漁がなかったようで食べれませんでしたが、桜えびづくしのセット料理を堪能できました。
たまたま先週は、テレビで由比漁港内にある”浜のかきあげや”を紹介していたので、観光客は多めだったのかな。
やっぱり桜えびは、いいですねぇ。
お腹がいっぱいになったあとは、のんびりと焼津さかなセンター湖西の炭火焼レストラン”さわやか”と寄り道をしながらUターン。
今日は、高速１０００円の旅”静岡コース”で休日を有意義に過ごせました。
１日運転手だった列車男さん、そしてご同行の皆さんお疲れさまでした。
今日のモケ鉄はお休みです。
今日は、まずまずのお天気でしたが、家でのんびり過ごしてました。
今日のモケ鉄。
プチ・ジオラマ製作です。
ベースに合わせてレールの長さを調整し固定して、更に木粉ネンドで地面の高さをあわせました。
続けてレールを着色してからバラストを撒き、カラーパウダーと着色スポンジで雑草を表現しました。
ストラクチャーは架線柱だけでは寂しいので、車止めの後ろに小屋を立てる予定です。
とりあえず、今日の工作はここまでにしといて、撮影タイムです。
解体を待つモ７５０１。
東名古屋港に向かう３１００系。
今日は、ここまでです。
今日はちょっと蒸し暑い日になりました。
今週末の天気は、まぁまぁのようです。
今日からやっと新ネタに取り掛かることにしました。
とりあえず、ベースの段差をなくしフラットに加工。
今回はテーマを”P車の似合う風景”と決めたものの、この縦長のスペースで作れる物と言うと、なかなか思い浮かびません。
いろいろ考えた結果、P車の最期の地を選ぶことにしました。
引退した車輌が解体される場所なんて、ちょっと寂しいネタですが、ここは新造車輌が入線して来る場所でもあります。
今日は、ここまで。
