今日は久々に、１時間以上残業をして帰宅。
食事後、ゴロンとしてたらモケ鉄タイムが無くなってしまった・・・
５月も、今日で終わり。
明日から、もう６月です。
しかし、何でこんなに早いの？てな感じです。
モケ鉄以外にもいろいろやることたまってるし、放置状態のホームページもたまには更新しなくては・・・
神宮前⇔金山に次ぐ、名鉄で２番目の複々線が開通しました
なんちゃって！
２９日から青山駅付近の高架化に伴い、東側にできた仮線への切り替えが行われました。
北側（成岩側）の高架開始点となる、成岩３号踏切付近から北側をのぞむ。
こちらは南側。
下り特急が通過していきます。
上り線を行く６０００系。
廃止となった成岩４号踏切付近を通過する上り特急。
ここが廃止となった踏切跡。
下って行く２２００系。
見かけ上は２面４線となった青山駅。
新設された仮駅舎。
旧線は既に埋められているところも。
南側から見た駅舎。
鉄仮面が進入していきます。
通過あとにはバラストから砂埃がたっています。
青山駅南側を行く下り特急。
青山２号踏切を通過する上り普通列車の３５００系
ここが南側の開始点。
今度、６月のイベントで２０００系ミュースカイが通るときは、どうなっているんだろう
できればこのままであって欲しいが、無理だろうなぁ。
今日のモケ鉄はお休みです。
爽やかな天気の中、今日は仲間と浜松方面へドライブへ。
潮見坂の道の駅でしらす丼の昼食⇒新居関所見学のあと、遅れてくる仲間一人を弁天島橋梁で待つことに。
待ちの間は、ここでしばし撮り鉄。
JR東海には２編成しかない２１１系０番台。
シングルアームパンタに交換されていました。
ひとつ奥には新幹線も通ります。
桃太郎がやってきました。
１４９号機かぁ、随分数を増やしたようです。
１１７系がキター！
約１時間後、仲間がやってきました。
合流後は、鈴木歴史館へ。
スズキと言えば、大ヒットしたこのフロンテ。
懐かしい。
鈴木のバイクの原点。
人力とガソリンエンジンのハイブリッドですなぁ。
幻のロータリーエンジンバイクもありました。
ロータリーはマツダだけじゃなかったんだ。
いろいろと見学して楽しんだあと、しめは「さわやか」のげんこつハンバーグ。
皆さんお疲れ様でした。
週末です。
今週末のお天気はまずまずのようで、お出掛け日和になりそうです。
帰宅後は、ゴロンとしてたらうたた寝してました。
と言うわけで今日のモケ鉄はお休みです・・・
でも、今日はちょっと風が強過ぎ。
湿度が低いのは爽快感があって良いですが、いつまで続くんでしょう。
今週も、気づけばもうあと一日頑張れば週末。
気合を入れていくとしましょう。
今日のモケ鉄。
ポイントの配線を実施。
とりあえず配線は完了しましたが、動きが少々悪い箇所も・・・
調整が必要のようです。
今日は、ここまで。
なんだか涼し過ぎます。
相変わらず、暑くなったり寒くなったり、いつまで続くんでしょう。
今日のモケ鉄。
ポイントコントローラーに自作のポジションステッカーを作って貼ってみました。
これで、誤操作はなくなるだろうか？
まぁ、以前よりは数段わかりやすくなりましたが。
お次は配線に移ります。
今日は、ここまで。
なんだかはっきりしない天気です。
明日もそんな感じだし・・・
今日は、モケテツを再開しました。
ヤードのバラスト撒きも出来ていたので、各ポイントマシンの動作をチェック。
とりあえず、全部動いてくれました。
お次は、コントローラーの配線ですが、今回はスイッチの表記も工夫して、誤操作の無い様に位置をわかりやすくしようかと思っています。
今日は、ここまで。
昨日からの雨は今日も降り続けました。
このまま、梅雨入りしてしまうのかといった勢いですね。
さて、また今日からレイアウトリニューアル工事を再開しようかと思いながら帰宅したわけですが、ついウトウトしてしまって・・・
結局今日のモケ鉄はお休み。
明日から頑張ることにしよう。
あいにくのお天気になりましたが、予定通り某・運転会に参加してきました。
持ち込んだ車輌は、初めて家から持ち出すものばかり。
今までは、ごく親しい人にしか見てもらう機会がありませんでしたが、今日は多くの方に見ていただくことができ、参加した甲斐がありました。
会場のモジュールレイアウトは、かなり手の込んだ作品でリアルさ満点。
雪景色の教会もいい感じが出ています。
このコーナーも雪景色。
機関区にはデキ４００を置いてみました。
デニ２０００も本日初の走行。
７５０１Fも調子よく走ってくれました。
７０４１F+７０４３Fも快走。
会場でお会いした方々とも、いろんなお話ができ楽しい一日となりました。
またお誘いを受けたら、新たな作品と共にぜひとも参加したいと思います。
今日は、ここまで。
今日も朝から、明日の運転会の準備進めていました。
とりあえず収納ケースも準備完了。
ケースのレーベルも作成し差し込みました。
僕が持って行く予定の車輌は、現役引退した形式がメイン。
Ｐ車×４ケース・ＳＲ車×３ケース・ＡＬ車×４ケース、ＨＬ車×３ケース・６００Ｖ車×１ケースです。