夕方から、久しぶりに本格的な雨が降り出しました。
連日の乾燥注意報も、これてやっと解除かな。
雨不足で、葉野菜も高騰してるようだし、これで改善されるといいけど。
今日も定刻に帰宅し、食後はモケ鉄いじりをちょっとだけ。
溶きパテ塗りした部分を、平滑に均しました。
２～３回繰り返せば、きれいになるかな？
今日は、ここまで。
今日は、有休を取って、中川区にある陸運局へ行ってきました。
フィアット５００の減免が受けれなくなるため、自分の名義にする手続きをするためです。
市役所⇒知多事務所⇒警察署⇒陸運局とはしごして、名変手続きは完了。
予測どおり、昼まで掛かってしまいました。
初めて自分で名変やりましたが、めんどくさいけど難しくはないですね。
でも、わかってはいましたが、取得税取られたのは痛かった・・・
今日のモケ鉄。
いよいよ塗装工程へ進みます。
まずは、メタルプライマーを吹いて、乾燥後にサフェーサーを吹き付けました。
やはり塗装をすると、でこぼこが目立ちます。
へこんだ所には、溶きパテを筆塗りし、乾燥したらまた削って滑らかに仕上げます。
ヘッドライトが白熱灯時代を再現するため、本塗装は両編成ともストロークリーム+赤帯にする予定です。
今日は、ここまで。
今日、帰宅してポストの中を見たら、かみさん宛てに中国から怪しいＤＭがきてました。
早速、中を見てみると？
再送、最終通告の文字が？？
何が書いてあるか読んでみると、２億３２００万円以上の賞金請求資格が確認されたので、請求手数料の２０００円を郵便為替で払うか、クレジット番号を記入して送れと書いてありました。
なんじゃこりゃ
めっちゃ怪しい。
怪し過ぎるって言うか、あまりの金額の多さに笑えました。
魅力的な金額ですが、こりゃ無視するしかありませんね。
ネットで調べてみたら、昨年末辺りから各地に届いているようです。
しかし、個人情報が中国にも漏れてるのは気になるところ。
怖いですね。
皆さんも、ご注意を。
今日のモケ鉄。
モ３８５７号の屋根配管を作りました。
ピシッと出来ませんでしたが、これで良しとします。
今日は、ここまで。
今日は、まいこサンの日でしたので、モケ鉄編は別にまとめてみました。
まいこサンのあとに向かった、リトルショールーム。
以前から行きたいと思っていて、なかなか機会がなかったけど、やっと行けました。
かなりマニアックなお店で、僕の超マニアックな質問にも、親切に答えてくださいました。
そして、３９００系の台車枠セットを２セット購入して帰宅。
帰宅後昼寝をしてしまったので、工作は夕食後。
まずは。フルスクラッチで作った３９００系の台車を交換。
仮に履いていた５２００系用の台車から
正規のＦＳ１０７＆ＦＳ１３に交換。
なかなか良い感じです。
そして、前作の３３００系のク２３０４号もＦＳ１３に交換。
さらに、３４００系のサ２４５１号も、日車Ｄ型からＦＳ１３に交換。
しかし・・・
スカートと干渉して首が振れません。
Ｄ型は一部カットしていたので大丈夫だったのですが。
ディスプレーオンリー仕様ということで。
続いて製作中の３８５０系用としてＦＳ１０７を。
もう２両分ほしかったのですが、ＦＳ１０７だけの分売はしていただけなかったので、購入は見送りました。
まぁ、そんなに急ぐことも無いので。
今日は、ここまでです。
今日は、ゆっくり寝てました。
起きてごそごそしてたら、すぐに昼。
午後からは、シアタールームで映画鑑賞を。
ヤッターマンを観てたんですが、深キョンのドロンジョええですなぁ。
今日のモケ鉄。
まずは、車体の洗浄を実施。
軽く酸洗いを行いました。
続いて、モ３８５６号のパンタ周りの配管工作を実施。
ネット上で資料を探しまくり、某ブログの記事を参考にして作りました。
まずは、ヒューズボックスに貫通穴をあけ、銅線を通しました。
続いて、屋根に極細ドリルで穴あけをし、銅線に穴あけしたプラ板を通し配管を固定。
ヒューズボックス側の配管は、０．２ｍｍの真鍮線でバンド掛けして固定。
一応それらしく出来ました。
正面から。
今日は、ここまでです。
明日は、通常出勤の土曜日ですが、今期１日目の有休取得ってことでお休みにしました。
と言うわけで、今週末も２連休に。
今朝も、マイナス２度でしたが、毎日寒さが厳しいです。
明後日は、今年最初のまいこサンだけど、やっぱ寒くなるんだろうなぁ。
風が出なけりゃ良いけど。
今日のモケ鉄。
今日は工作をお休みして、車庫ジオラマに車輌を並べてみました。
製作中の３８５６Ｆ
こちらは３８５７Ｆ
とりあえず、どちらの顔も雰囲気は出てるんで、このまま進めて大丈夫かな？
実物は同時には存在しなかった、新旧ＡＬ車の並び。
今日は、ここまで。
予報どおり、今年一番の寒い日になりました。
朝は、庭のかめに氷も張っていました。
そんな中、交通安全立哨をしている仲間もいました。
かわいそうに・・・
でも、本当にご苦労様です。
今日のモケ鉄。
おでこの部分の仕上げ削りを実施しました。
顔つきはこんな感じに。
お次の工程は、洗浄＆下塗りですが、今日はここまで。
今日は、もう水曜日かぁ。
今週は、火曜スタートなんで早く感じています。
今日はちょっと寒さが緩んだけど、明日朝は氷点下の予報。
また起きるのが辛くなるなぁ。
今日のモケ鉄。
パテが固まったので、まずは荒削りを実施しました。
真上から。
仕上げは、明日にします。
今日は、ここまで。
さぁ、２週目がスタート。
でも、休み明けの朝は、起きるときが辛い。
寒いから、余計に気合を入れないと起きれません。
会社に行っても、週明けは寒いしなぁ・・・
なんて言いつつ、定刻に帰宅。
帰宅後はいつものパターンで。
今日のモケ鉄。
エポキシパテで、おでこの部分を盛りました。
完全に硬化するまでは、削ることはできないので、このまま放置です。
その間に、テールライトを別のプラキットから切り取って移植しました。
今日は、ここまで。
今日は月曜ですが、成人の日ってことでお休み。
かなりゆっくり目に起きて、そのあとは一日だらだらと過ごしておりました。
休みはこうしてだらだらしてるのも、いいもんです。
今日のモケ鉄。
今日は、ボデー接合部の仕上げを実施。
はんだ盛りをしておいたところを、やすりで成型していきます。
連結面側も、同様に実施。
大体形を整えたところで、お次は３８５７Ｆの方にヘッドライトを取り付け。
５０００系のマスクから、ライト部分のみを切り出して移植です。
ヘッドライトの接着が固まったら、お次はポリパテを盛って、おでこの部分を成型します。
今日は、ここまで。