ついこの前、年が明けたと思っていたら、もう今日で１月終了。
明日からはもう２月です。
１年の中で寒さもピークとなりますが、これを過ぎれば暖かい春に向かって行きます。
寒い季節も、もう少しの辛抱。
春が待ち遠しいですな。
今日のモケ鉄は、運休です。
ちょっと前に話題になってた自動走行車。
今日は、こんな話題が出てました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130130-00000209-wsj-bus_all
確かに、事故を起こしたら誰の責任になるんだろう？
やっぱり製造販売したメーカーの責任
はっきりさせないと、実現の壁になるかも。
今日のモケ鉄。
会社帰りに、ジョーシンによってカプラーを仕入れてきました。
まだ交換が済んでなかった、３３００系の交換を実施しました。
先頭車のカプラー増結の際ドローバーを付けますが、外した際の交換用ダミーカプラーを、ドローバーを加工して嵌めるようにしました。
今日は、ここまで。
１月も残り少なくなりました。
今週末はもう２月。
今年も速いペースです。
今日のモケ鉄。
まだまだエラーがありました。
４連車のスカートのホーングリルの向きが違っていたので修正し、増結時の配置を考慮し連結器の組み換えを行いました。
２連を３重連できるように中間連結器組み替えて、銀電サンドを再現。
今度こそ、ＯＫかな？
今朝は薄っすら雪景色。
屋根やクルマの上だけでしたので、走行には問題なくホットしました。
今日のモケ鉄。
先日完成させた３７００系ですが、前作と並べたところ、多数のエラーが発覚。
修正を行いました。
屋根板の組み間違えによる換気扇の位置違い、車番の被り等々。
車番は、３７０１Ｆに変更。
とりあえずＯＫかな。
今日も朝から寒かったけど、めっちゃいい天気。
まっすぐ帰るものもったいないので、観光をして周りました。
まず、大草山の山頂へ。
ツララなんて久しぶりに見ました。
遠くには富士山がよく見えました。
お昼は地元名物のうな丼をいただきました。
お腹がふくれた後は、以前来たことのあるスズキ資料館を見学。
スズキと言えばやっぱり”刀”ですね。
これも名車フロンテ。
暫し楽しんだ後、現地で解散。
夕食前には帰還しました。
昨夜は遅かったので、今日は早く寝るとしよう。
今日は、フィアットの車検があがっているので、引き取りに行ってきました。
あのエスティマ号をお返しして、１週間ぶりに５００Ｃに乗り換え。
やっぱりこっちがイイ。（当たり前か）
午後からは、雪のちらつく寒い日になりましたが、浜名湖でのオフ会に向かうため、金山で降ろしてもらい電車に乗り換え。
名駅でお土産を仕入れてから、向かいました。
ところが、豊橋の手前で踏切の異常で緊急停止となり、８分も遅れてしまい、新所原で天竜浜名湖線に乗り換えが出来なくなってしまいガックリ。
約１時間、次の便を待つことに・・・
そして、保養所に着いたことには、すっかり暗くなっていました。
部屋では、ご当地名物などのお土産がずらり。
久々に仲間に会ったせいか、みんな話しが弾み、就寝は午前３時過ぎになってしまいました。
みんな元気だわぁ。
またまた寒くなってきました。
明日は泊まりでオフ会ですが、寒いのは辛いなぁ。
電車で行くので、雪の心配はないけど。
楽しんでこよう。
今日のモケ鉄。
行き先シールや車番を貼り付けました。
快速急行・新可児行きに設定。
車番は３３１１Ｆ（２次車）と３７０２Ｆ（１次車）に設定しました。
動力ユニットは、トミーテック製を組み込みました。
ＧＭ製よりスムーズに走ります。
これで、一応完成です。
早いもので１月も、もう後半です。
相変わらず、時間が廻るのが早いです。
今日は、会社帰りに理容店によって、さっぱりしてきました。
平日に寄れるのも、定時ならでは。
終わってから、マスターと奥さんと話しが盛り上がり、倍も時間が掛かってしまった。
今日のモケ鉄。
サッシの色指しを実施しました。
続いて、ボディーに組み付け。
前面ガラスは、後ほどシールを貼るため、まだ仮組みです。
今日は、ここまで。
帰宅時、外に出てびっくり。
今日は雨が降ると思っていなかった。
いつも折りたたみ傘を持っているんで、問題なかったけど・・・
明日は大丈夫かな。
今日のモケ鉄。
名鉄３１００＆３７００系の製作をちょっとだけ進めました。
屋根板に、クーラー等の機器を取り付け。
今日はコレだけで終了。
今日の雨は、朝方にあがってくれたので、傘いらずですみました。
天気は回復したけど、また寒くなるようです。
暖かい春が待ち遠しい・・・
昨日は寝るのが遅くなってしまったので、今日は早く寝るとしよう。
今日もモケ鉄はお休みです。