今日は、Ｎ－ＯＮＥの点検日。
午前中はホンダへ行っていました。
予約中のあのクルマは、まだまだのようです。
今日のモケ鉄。
朝から暇を見つけては作業を進めました。
まずは連結器の取り付け。
こちらはキンショーカプラー。
反対側はＴＮカプラーにしました。
そしていよいよ、塗装工程へ。
まずはライトグレーを吹き付けました。
マスキングを施して、スカーレットに。
マスキングを剥がして、ラインと車番入れをしました。
窓枠等に色差しを施して仮組み。
あとは、窓ガラスとスノープロウを残すのみとなりました。
新旧、箱型デキの並び。
屋根上はこんな感じに。
エアフィルターが一個傾いてる！！
あとで修正しなきゃ
１２１号機
１２２号機
明日には完成かな。
今日はここまで。
今日は朝から雨。
寒かったけど、雪じゃなくて良かった。
今日も残業で、ちょっと遅くなったけど、予定していたところまでまとめができ一安心。
週末はゆっくりしよう。
今日のモケ鉄。
エアフィルターは、プラ板に筋彫りをしたものを取り付けました。
ちょっと雑過ぎか・・・
スカートに連結器の切り欠きを付けて、スッテップ板の取り付けも行いました。
屋根のサイドにエアフィルターを取り付け。
今日の工作はここまでです。
本物の方は、昨日に東芝府中工場を出たようで、今日は東海道線を西へ向かってきたようです。
今頃は、大江かな。
年計立案の時期となり、急を要する仕事があって帰りが遅くなってます。
でも、明日までには何とかまとめれるかな。
帰宅したら、ポチった本が届いていました。
この時代は、自分で撮った写真がほとんどないので、大変興味があります。
もう１冊は２月に入ってからの発売ですが、更に前の時代がメイン。
ほとんど記憶にない時代なので、こちらも興味津々。
待ち遠しいです。
今日のモケ鉄。
スカートの仕上げをしました。
かなり短めですが、この下には更にスノープロウが付きます。
今日は時間がないのでここまでです。
今日はまた寒さが逆戻り。
風が冷たかった。
またしばらく我慢です。
今日は、ちょっと残業をして帰宅しました。
今日のモケ鉄。
フロントマスクの仕上げができました。
お次は、スカートの部分を製作。
接着が固まってから仕上げをするので、今日はこれにて終了。
今日は幾分寒さが和らぎました。
でも、明日からまた氷点下まで下がるそうです。
風邪ひかないように気をつけないと。
今日は会社帰りに、書店に寄ってきましたが、お目当ての本はありませんでした。
てなわけで、アマゾンでポチッ
この２冊です。
今日のモケ鉄。
フロントマスクの形を整えました。
あまり進んでいるようには見えませんが、あともうちょっとです。
今日はここで終了。
ついこの前、年が明けたと思ったら、もう１月も最後の週になりました。
ホントに早いなぁ。
天気はまた下り坂に。
まぁ、雪じゃなくて雨なのでよいですが。
今日のモケ鉄。
謎の１２ｍ級車輛製作続行です。
今日は、ヘッドライト周りの工作をしました。
プラ板を重ね合わせ、グリルになるベースを作成。
これを現合あわせで形を整えて、車体に挿入し接着する方法をとりました。
接着が固まったら、更に形を整えて仕上げます。
ちょっとおでこのライト枠が大き過ぎたか・・・
でも、だんだんそれらしい顔になってきました。
今日は、ここまで。
今日は朝から予定なし。
てなわけで、テレビを見ながらモケ鉄してました。
謎の１２ｍ級車輛の、工作続行です。
屋根板に、コの字したプラ板で、ヘッドライトを取り付けました。
側板窓抜きが完了し、箱状に組み立てて仮組した状態です。
金太郎の両運転台ＥＤバージョン
パンタグラフや、列車無線アンテナ等の組み付けも実施。
だんだん形になってきました。
かなり進みましたが、今日はここまでで終了。
今日は、ＦＩＡＴ５００Ｃの車検が完了したので、引き取りに行ってきました。
これでもう、２回目の車検ですが、問題もなく快調です。
代わりになる、楽しいそうなクルマもないので、まだまだ頑張ってもらいます。
お昼は名古屋まで出たついでだったので、あすなる金山によってマ・メゾンで味噌カツを食べてきました。
某有名店より、こちらの方がイケてます。
しかもお値打ち。
今日のモケ鉄。
久しぶりに、フルスクラッチで車両製作を始めました。
謎の１２ｍ級車輛です。
とりあえず、今日はここまで。
今日は、午後有休で帰って来ました。
まだ直っていない、全録ディーガの訪問修理に立ち会うためです。
しかし結果は、いろいろ設定をいじっても、ダメでした。
単独のダイレクトモードで、１対１の接続でも１分ぐらいで切れる現象は起きました。
全く打つ手なし。
本体交換しかないのかな。
今日のモケ鉄はお休みです。
今日は朝から晩まで、よく降りました。
夕方にはやむかと思っていたけど、結局夜遅くまで残りました。
明日は回復するみたいですが。
今日の武豊線さよならディーゼルシリーズは実車版でいきます。
この佇まいは、電車化されても変わらないかな。
まだまだ現存最古の跨線橋は、頑張っています。
跨線橋をくぐってキハ７５が出発！
沿線にはマンションがたくさん建ちました。
このローカルな雰囲気は、変わらないかな。
末端の武豊駅付近は、ローカル感満天。
乙川のガーター橋を行くキハ７５。
新参のキハ２５は第二の新天地へ異動します。
架線柱が立ちだした頃の東成岩駅。
大府では早朝に、こんなショットも撮れました。
ブルトレ富士とのツーショットも。
名撮影地でも撮りました。
これはこれからも変わりません。
今日はこの辺で。
