冬季大連休６日目

２００９年も今日が最終の大晦日となりました。

今年もいろんなことがありましたが、来年もよい年になるといいです。

 

TTC運転会の方は、列車男さんが急遽関東出張となったので、ひとりマイブームの京急編へ。

高架線には１５００形+２０００形の１２連特急。

地上線には８００形、１０００形、都営５３００形の普通列車が力走中。

地元名鉄も赤い電車が代名詞、東の赤い電車は京急と言ったところでしょうか。

京急で大勢力を誇った１０００形は、P車と同じ昭和３０年代生まれ。

新旧バトンタッチが進み、まもなく消滅か。

旧１０００形は、撮り鉄の人気者。

相互乗り入れ車両の、北総９１００形、都営５３００形、京成３７００形などバラエティー豊かな仲間達。

高架駅ホームでの３列車並び。

通勤車らしからぬスタイルの北総９１００形は、お気に入り。

まさしく通勤車スタイルの京成３７００形。

快特運用を２１００形に譲り、３ドア通勤車に改造された、元特急車の２０００形。

運転手フィギュアがそれなりにいい感じになっています。

だるまのニックネームがぴったりの８００形。

これで、京急現行車コレクションも、形式上で無いのは、新１０００形と２１００形の２形式のみとなりました。

早いうちに全て揃えたいと思います。

 

京急に関する知識もあまり無かったけど、これでバッチリ。

ヤフオクで手に入れた参考書で～す。

今日（今年）は、ここまで。

 

皆さん、良いお年をお迎えください。

 

 

冬季大連休５日目

体調も、ほぼ復調し、午前中は年末の買い物に出かけました。

午後からは、モケ鉄タイム。

まずは、製作編から。

製作中の、京急６００＆８００形も最終仕上げ段階に。

６００形は、６０６Ｆ・快特・三崎口行きに設定。

 

８００形は、８０１Ｆ・普通・浦賀行きに設定。

 

中間の運転台撤去部はこんな感じに仕上がりました。

 

さっそく、本線上でツーショット。

 

運転会の部は、名鉄編から。

今回、初登場の新顔から。

１６００系パノラマスーパー。

 

その改造車の１７００系。

１０００系パノラマスーパー一部特別車編成。

行き交う一特編成。

 

地上線には、今年引退した７０１１Ｆが。

あんなに沢山いたＰ車が、今は１両も営業線上にはいません。

大きな変化の年になりました。

 

夜の部は、最近マイブームの京急ファミリー。

高架駅の相互乗り入れ４社車両の並び。

本線上では、京急１５００形と都営５３００形の離合。

北総のエース、９１００形との離合シーン。

京急車は、私鉄最長の堂々１２両編成。

京成３７００型と都営５３００形の離合。

今日は、この辺で。

また明日へと続きます。

冬季大連休４日目

明け方に再び発熱するも回復に向かい、午後からはほぼ復活。

まずは年賀状を何とか作成し投函までこぎつけました。

やることをやったところで、しばし横になって休養。

夕方から活動再開し、夕食後にはお届け物が届きました。

注文すること一ヶ月、やっと京急６００形トータルキットが着ました。

早速、組み立て開始。

まずは未塗装部分のパーツの色塗りから。

続いて、床板に台車を取り付け、ボデーには屋根板とガラスを組み付け。

更に、床下機器と、屋根上機器を取り付け。

あとは、フロントガラスと行き先のシール貼り、インレタ入れを残すのみとなりました。 

ホント、トータルキットはあっという間にできてしまいます。

今日は、ここまで。 

冬季大連休３日目

なんと不覚にも風邪を引いてしまった。

今日は、横になったりしながら休養して過ごすことに・・・

それでも、ちょっとだけモケ鉄を。

京急８００形の、屋根上の塗装を実施。

これで後は、インレタ入れと再組立て等の仕上げのみになりました。

でも、今日はここまで。

冬季大連休２日目

今日も、なかなかの陽気でした。

午前中は、リビングの掃除をしながら、レイアウトのセッティング。

４ヶ月ぶりに、セットアップ完了です。

列車男さんのコレクションが並びました。

まずは名鉄編です。

そして、モケ鉄製作編も。

京急８００形は、いよいよ塗装工程です。

まずは、ベースホワイトと白帯用のホワイトを吹きつけ。

お次は、帯部をマスキングして、京急バーミリオンを吹きつけ。

帯部のマスキングを剥がしてみました。

なかなかうまくいったかな。

お次は、屋根上ですが今日はここまで。

冬季大連休初日

今日は、鉄ちゃん仲間とホームパーティー。

お昼も晩もお腹いっぱい。

プレゼントもいただいてしまいました。

そして、夜はモケ鉄を再開。

京急８００形の、側窓の穴あけを実施。

治具を作ってからやったので、ほぼ均一に４箇所穴あけでしました。

これで、塗装工程に移れます。

今日は、ここまで。

明日は、午後から大連休好例のレイアウトセッティング。

運転会も開始です。

仕事納め

今年の勤務も今日で終了。

明日から１１連休入りとなりました。

しかし、昨日も今日も、帰宅時の渋滞が・・・

でも、明日からはゆっくりできるし、まぁいいか。

 

今日は帰宅後、PCを完成させました。

これで完全復旧。

明日からはモケ鉄タイムも復活かな。

復活間近！

今日の帰りは渋滞がひどかった。

さすがクリスマスイブ。

ケンタッキーの前も大渋滞。

気づくのが遅れて巻き込まれてしまった。

 

今日の帰宅後は、ＰＣ復旧作業続行。

必要最低限のデバイスのみでセットアップしようと起動したら、以前の設定のままでもWindows が起動した。

そのまま、マザーボードのデバイスドライバーをインストールしたらラッキーなことに全て正常にセットアップできてしまって、正常に動作しています。

オンボードのグラフィック機能では物足らないので、別に新調したグラフィックボード（９８００ＧＴ）もセットアップし、これも異常なし。

これであとは、ケースに収めれば完了です。

今日は、ここまで。

ちょっと暖かくなってきたかな？

今日もいつもの時刻に帰宅。

でも今日は町内の用事でモケ鉄は休止。

用事の時間までちょっと空きがあったので、近くのＰＣショップを覗きに行ってきました。

そうしたら、なんと４世代も前のＰｅｎ４マザーが１機種だけですが売られていました。

新品でかつ値段も手頃だったので、とりあえずこれで復活させることに決めて購入。

とりあえず確認のために通電してみたところ、ＣＰＵファンもとまることなくＢＩＯＳ設定画面も出たので一安心。

明日以降組み立てま開始です。

今朝の気温はマイナスでした

毎日寒いっす。

今朝も車の温度計はマイナス１℃を示していました。

徐々に寒さは緩んでいくって聞いたので、大いに期待しています。

 

今日の帰宅後は、モケ鉄タイム。

妻面の工作実施です。

窓埋めしてライト類を撤去した妻面を、車体とドッキングして段差を仕上げました。

この後、側面窓の穴あけを行いますが、今日はここまで。