午前中は出勤でしたが、帰宅後は予定通り工事続行。
今日はメインセクション左側部分から。
レールにギャップを入れてから固定しバラスト撒きを。
会社帰りに買ってきた紙粘土で、踏切の道路部分を盛り土してみました。
同様に右側の踏切にも盛り土を実施。
デッキガーター橋の基礎部分も紙粘土を用いて成型。
グレーに塗装したら、それらしく見えるようになりました。
お次はいよいよ、高架部分の支柱に着手。
グレーに塗った９ミリ角の角材を組んでみたところ、うまく行きました。
順次この手法で、組み立てて行くことに決定。
本日はこれにて終了です。
明日も頑張るぞ～
今日も早くは帰れませんでしたが、ちょっとだけいじりました。
まずはメインセクション右側の建物を一旦撤去し、駅部分の無通電区間を作るためのギャップを入れ、線路を固定しバラスト撒きを。
踏切部分は後日仕上げることにして、一旦ビルを再配置。
ここから先のカーブの高架は、４線を跨ぐため高架脚の設置が難工事になりそうです。
とりあえず今日はここまで。
明日からは休日なのですが、明日の午前中はＡＱＣ発表を覗きに行かねばならず半日出勤。
午後は、家に戻って工事続行かな。
今日も工事はお休み。
ふとＫＡＴＯのＨＰをのぞいてみると、１０月５日にいよいよ出荷されるらしい。
かなり待ちましたが、やっとです。
でも、１５両編成なんで出費も嵩みます・・・
早いこと複々線を完成させなきゃ。
常磐線の快速線車輌はいろいろ手持ちがありますが、緩行線側は今のところ２０３系しか手持ちがないので、予約してある２０７系９００番台の発売も待ち遠しいなぁ。
と言うのは、バスコレシリーズから始まった１／１５０コレクションシリーズ。
http://www.tomytec.co.jp/hobby/index.html
バスコレ・街コレ・カーコレ・トラコレ・鉄コレに続き、何と今度は情景コレクション。
フィギアと農家がシリーズで発売されるそうです。
ちょっと、うちのレイアウトシーンには合わないような気もしますが、今後の展開に大いに期待です。
既存のフィギアは高価ですから、１２体も入ってて￥３７８なんて信じられません。
僕の期待するところは、大都会シリーズとか駅員シリーズですね。
とくに、人で賑わう大都会の駅のホームが再現してみたい。
ここまでとは言いませんが
このホーム、今のところ早朝撮り鉄の鉄ちゃんがひとりと言った設定になっていますから・・・
２０時過ぎに携帯が鳴って、臨時区会があったことを忘れていたことに気付き慌てて退社。
公民館に直行し、帰宅したのは２２時過ぎ。
さすがに、工事続行はやる気が出ません。
遠めに眺めながら夕食をとり、本日は完全休工となりました。
そんなに早く帰ってきたわけじゃありませんが、食事のあとはレイアウトをいじっていました。
メインセクション内のポイント、このあたり
がやはり調子悪いです。
外して確認をしたところ、接触不良で電車が止まります。
分解調整したものの、１／３本は残り少ない予備と交換。
２本は復活しました。
ダブルクロスもイマイチですが、ジャンパー線を通せば何とかなりそうです。
今日は時間切れで中断しましたが、明日以降駅構内のギャップ設置と共に、配線を施そうと思います。
それが終われば、いよいよバラスト撒きをしてメインセクションは完成か。
そうなれば残るは、新幹線の高架のみ。
全線開通まで、あとひといき頑張らないと。
ほぼ連日の作業で、ちょっと疲れてきたので、気分転換をと今日は作業も程々にモケ鉄店へお出掛けをしてきました。
午前中は、メインセクション内の高架線を少しかさ上げして高架下の留置線を設置。
角材で１センチほど高架脚を持ち上げ、横梁もカットして車輌の通行可能にし、ＭＡＸ１５両編成対応の留置線設置完了となりました。
ついでに、今まで撮ったことの無いアングルで写真を撮ってみました。
メインセクションの内側から撮った図はこんなんです。
建物の裏側は正面から見えないので、かなり手抜きをしています。
見えない所も、ちゃんと仕上げなきゃ・・・
そして午後は、○ディッシュへ。
週に一度は行きたくなります。
今日は、いいものがありました。
前から欲しかった、マイクロエースのＥＦ６１-１０号機。
ＥＦ６１は、これで３機目ですが最近購入したリニューアル品は、シールドビーム２灯化+ＰＳ２２パンタの更新車でしたので、初期型のこいつがどうしても欲しかったと言う訳です。
今日は思わぬ収穫ありで、満足の一日でした。
今日は一切お出掛けもせずに、ひたすら複々線工事を続行。
その甲斐あってかなり進展しました。
まずは、ローカル駅先のコーナ部外側の牧場を復活。
お次は、ローカル駅構内のバラスト撒き。
続いては同じくローカル駅構内の山側のバラスト撒き。
住宅と道路は一部レイアウトを変更しました。
そして、メインセクションからターンしてショートカットに至る部分のバラスト撒き。
高架線が外してあるのでスッキリしています。
そのあとは、山側のショートカット部のバラスト撒き。
最後は、高架駅を載せて工事終了。
疲れましたが、明日はまた頑張ります。
今日は、お仕事を半日で切り上げて、刈谷市駅近くの天ぷら屋「杉」でランチの後、帰宅して工事を続行。
まずは仮止めしてあった拡張部を、木ダボを打ち込み脱着可能に。
続いてバラスト撒きをしてボンド薄め液で固定。
続いて、拡張部に画用紙を貼り付けて、グレーに色塗り実施。
乾いたところで、架線柱を立て、高架線を仮置きしイメージを確認。
なかなかＧｏｏｄです。
更にショートカット線脇は発泡スチロール板で高台を作り住宅地にすることに。
これもなかなか良し
こちらもバラスト撒き完了
新たな風景をもう一枚
かなり進展しましたが、まだまだかかりそうです。
