今日は、朝からからっと晴れて、とてもよい天気の一日でした。
午前中は、家でまったり過ごし、午後からは車を引き取りにディーラーへ。
この２ショットも、本日が最後。
累計走行距離は８万キロちょっと。
ストリーム号、お世話になりました。
今日から、新しいコンビ結成です。
引き取りの帰りに運動公園で記念撮影。
ホンダカーズＨ中央店納車第１号となりました。
この角度のリアビューがお気に入り。 
ちょっとドライブした感じは、なかなか運転が楽しい。
足回りもしっかりしてるし、エンジンパワーも街中では不足無し。
アイドリングストップからの再始動も、初めはちょっと違和感あったけど、慣れれば気になりません。
エコドライブしてやろうって気にさせる装備がいい感じです。
今日のモケ鉄は、お休みしました。 
今日の用事は一日留守番。
モケ鉄をしながら、過ごしておりました。
製作中のサ８８５０号は塗装工程へ。
まずは、帯色のグレーを全体に吹いて、更に薄いグレーを屋根部に吹き付け。
お次は屋根と裾の帯をマスキングしてスカーレットを吹き付け。
続いて、スカーレット帯のマスキング。
最後は、アイボリーなのですが、手持ちの塗料を調色したものの、色合いが合わせきれなかったので、後日やり直しです。
今日は、ここまで。
明日は、いよいよインサイト号の納車日です。
今日は帰宅後、食事をしたあとに睡魔に襲われてうたた寝してしまった。
お風呂の時間だと言われ起こされ、出てきたらもうこんな時間です。
今日のモケ鉄はお休み。
明日は所用で有休です。
てなわけで、明日から４連休。
週休３日が続いております。
雨が上がったかと思ったら、夕方から風が強くなってきた。
春らしい天気だけど、外が騒がしい。
昨日は、Ｗｅｂショップで新製品を数点ポッチッといってしまった。
出るのは先だから、まぁいっか。
しかし、ＧＭの名鉄シリーズは強烈。
全部買ったら、一体いくらになるんだろう。
今日のモケ鉄、お休みです。
今日は一日雨でした。
今週のお天気は、イマイチのようです。
それでも、２月だと言うのにこの暖かさはありがたい。
寒いの苦手ですから。
今日のモケ鉄。
ペーパー掛け仕上げと、妻面に樋を、屋根上にべンチレーターを取り付け実施。
着実に進んでおります。
お次は塗装工程ですが、アイボリーを仕入れてこないと有りません。
今日は、ここまで。
今朝、入門するときに窓ガラスを開けようとしたら、「アレ？開かない・・・」
なんと、昨日スピーカーを付け替えてドアの内張りを戻すとき、パワーウインドの配線コネクターを嵌めるの忘れたみたい。
仕方ないので、ドアを開けて手を伸ばしてＩＤカードをピッ！
俺としたことが・・・
帰りも同じパターンで出門。
「ガラスが開かないもんで」と言ったら、守衛さんに笑われた。
帰宅後早速、不具合修正。
やっぱり嵌っていなかった。
今日のモケ鉄はお休みです。
今日の日中は、晴れたり曇ったりのお天気でしたが、そこそこ暖かい日になりました。
今度の週末には、新しいマイカーが来るため、今日はストリーム号の部品外しをやっておきました。
大して何も付けていなかったのですが、屋根の上にあったジェットバックを外したら、とっても邪魔な物体に・・・
今日のモケ鉄。
サ８８５０号の、屋根上の加工を実施。
０．５ミリのプラ板を、あらかじめ曲げておいて接着し両端はパテを盛り整形する事に。
固まったところで、削りだして整形しました。
ちょっと、真ん中辺りが下がってしまいましたが、まぁいっか。
床板も約４ｍｍ程台車間を延長し合わせて、シートも取り付けてみました。
今日は、ここまでです。
一日の夜勤が明け、やっと週末のお休みです。
今日は、天気はまぁまぁでしたが、風が強くて寒かった。
今日のモケ鉄はお休みですが、製作車輌の屋根上の詳細がわからないので、列車男さんに製品を借りて、参考にさせていただくことにしました。
ご協力ありがとうございます。
今週は、今日のみ夜勤で出勤。
てなわけで、日中は暇なので、サ８８５０型の製作をスタートしました。
まずはいつものように、図面をプリントしてプラ板に貼り付け。
台車と床下は、ストック品を利用。
デザインナイフで窓を一つずつ切り抜きますが、これ１両だけなので意外に楽チン。
切抜きが終わったところで、シールプリント用紙を剥がします。
そして屋根板も、余剰パーツで製作。
屋根板と接着し、形になってきました。
ここまで出来たところで、そろそろ出勤時間。
今日は、ここまでです。
今日は、欲しい本があったので会社帰りに書店へ寄り道。
買ってきたのはコレ。
欲しかったのは、”パノラマカー栄光の半世紀”だったのですが、ついでに懐かしい写真が満載の本も見つけてしまって、ついでに買ってきました。
帰宅後は、モケ鉄をお休みして”読み鉄”に没頭。
今週は、モケ鉄サボりまくりの週になっています。
