明日からは、もう１２月に突入。
時間感覚は年々加速してるように思えます。
確かに、１日もあっという間ですからねぇ・・・
今日は帰宅後、かみさんの新調したノートＰＣの設定をしてました。
でも、なんだか調子が悪いような？
もう少し様子を見てみようかと・・・
今日のモケ鉄はお休みです。
今日は特に予定がなかったので、朝はゆっくりしてました。
午後からも、PCに向かってだらだらしてました。
今日はモケ鉄もお休み。
明日からまたガンバロー！
今日も、日中は暑いくらいでした。
午後からは、大須に出掛けてGMキットを調達。
京浜急行電鉄車の増備作戦スタートです。
本日の戦利品。
まずは、２０００型を購入しました。
これをベースに、現行の３ドア改造の姿にするために、クロポで３ドアの側板パーツを購入してきました。
帰宅後は、ボチボチと製作開始。
中間車用は３ドア側板が無かったので、切り継ぎ加工をします。
とりあえず今日は、箱状に組立てまで行いました。
三崎口方先頭車からデハ２４３１形。
２号車のデハ２４３２形。
３号車のサハ２４３３型。
品川方の４号車、デハ２４３４形。
４連の２４３１Fに仕立てます。
この他にも、ネットで１０００形・新６００形・１５００型を調達中。
８００形・新１０００形・２１００形は新品では入手困難になっています。
特に８００型は超レアアイテムなんで、現行車フルコンプは無理か・・・
今日は、こんな物も見つけたので、ついでに買っちゃいました。
やっぱりP車が一番。
今日は、ここまで。
小春日和の本日、７０００系の生き残りだった７１００型が最後の定期運用を終えたようです。
三河線で活躍する姿は撮影には行けませんでしたが、７１００型の写真を探してみたら、昨年犬山で撮ったものがありました。
２９日のラストランイベントでいよいよ最後を迎える７０００系直系の異端児。
これで、とうとう７０００系の時代が終わってしまいます。
お疲れさま、７１０１F。
今日も日中は暖かかった。
明日も明後日もこの暖かさは続く模様。
やはり今年も暖冬になるのかな。
今日も帰宅後は、せっせとネットで京急１０００形の画像集め。
だいぶ集まりました。
どうやら実車は８両固定編成が消滅したもようで、京急も名鉄同様に昭和の抵抗制御車が次々に消滅しています。
そろそろ部品も手配しようかな。
今日は日中暖かくなりました。
明日も、同じような気温になるようです。
今日も帰宅後は、次回ネタをネットで調査。
現在、GMの旧１０００形板キットは難無く手に入りそうですが、台車とパンタが品切れのようです。
多分、クロポのショップでは手に入るでしょうから、ボデーだけでも手配しておこうかな。
今日は夕方から雨が降り出しました。
明日も雨なのかな？
今日もモケ鉄は休止ですが、次の製作ネタをいろいろ思案しておりました。
最近興味があるのは、この一族。
若い番号順に６００型
８００型
旧１０００形
新１０００形
１５００型
２０００型
２１００型
以上、現行７形式はキットも含めると全形式製品化されています。
さて、何から行こうか・・・
今年も残すところ１ヶ月余り。
相変わらず、時の流れが早く感じられます。
今日からまた、新たな週が始まりました。
今週は、１時間遅い勤務なので、帰宅後まったりする時間もその分短くなっています。
朝ゆっくり出来るのは良いのですが・・・
今日のモケ鉄はお休みです。
今日は、TTCメンバーの誕生日と言うことで、お昼はホームパーティーを開催。
楽しく休日のひと時を過ごしました。
今日のモケ鉄は、飾り棚の模様替えを実施。
約半分を、機関車コレクションと入れ替えをしました。
さすがに機関車だけでは、この棚全部を埋める事が出来ません。
今週は、３連休じゃないので、明日からまたお仕事頑張ろう。
今日の天気はまずまずでしたが、風が強くて寒かった。
日中は、ホームセンターで花を買ってきて、花壇をリニューアル。
そのあとは、モケ鉄タイム。
８１５系も最終仕上げ段階に。
窓ガラスの貼り付けと、ヘッドライトレンズを作成し組み付けて、Mｃ車の車高も下げました。
細部のチェックと塗装のタッチアップを実施したのち、パンタ周りの配管を取り付け。
TC側の貫通幌を取り付けて完成です。
今日は、ここまで。