2週間ぶりの飛行場。

7月24日～26日までの酷暑もちょっとだけ落ち着き、普通に暑い本日の飛行場。

贅沢だけど、ピーカン！よりちょっと曇りがちのほうがありがたい。


フルサイズのF3A機だ。
胴体高のせいか写真だと大型機に見えない。


今日は暑さもむちゃくちゃでなかったせいか、エンジン不調の人はいなかった。


管理人のお店。
飛ばし終えるとすぐにカバー。
やっぱりいいよ、フィルムがしわしわのパーにならない。
ファンタは本日5フライト、舵角もちょっとづつ減らしてる最中。
なんとなく上手く飛ぶような気がする。
DLE35はほんのちょっとLoニードルを開いた。
ブツブツ音は盛大に出るけど調子は良い、エンジンの掛かりも良かった。
着陸時にもスローが高くなるってことも無い。


夕方の5時、まだまだ明るいけど帰路に付く。

サー帰ろ。(*^o^)／＼(^-^*)

写真のグライダーぜーんぶ飛ばしたった。
今日の風なら、ターメリックとKa-8がマッチだね。
SALとスカイウォークは風に翻弄されて飛ばしてるじゃなくて、飛ばされてた。
ミュゼットはこの風でも(約４～5m)パターン飛行できた。

今飛行場。

今飛行場から書いてます。

いつもと違う曜日なので、完全にひとりぼっち。
風があるので日陰だとしのげてます。
暇なので投稿。

イヌマキと言う木らしい、は～大変。

門扉の上に伸びている木を、門冠りと言うようで死んだオヤジのこだわりだったみたいだ。
自分には価値がわからないが、近所のおじさんたちも大切にせいよ。と昔はよく言ってくれた。
(そのおじさんたちも入院したり亡くなったり)
枝が垂れてこないように竹の支えがあるのだが、その竹が弱ってきている。


前から気になっていたので、本日取替えをしてみた。
出来なかったら、その後に造園屋さんに始末してもらうつもりだった。


この木1本で4～5時間掛かったけど、やり遂げた。
以前やってから10年位かな？以前も一応自分でやって、手直しと仕上げを造園屋にしてもらったと思う。

竹は乾燥したものがホームセンターにある。
今回のは1本158円のを15本買って、2本残した。
シュロ縄は3mmx50ｍひとつでちょうどだった。(けっこう使うなと言う印象)

エアコン掃除ビフォーアフター

先日エアコンの水漏れがあり、対策してると気が付いた。

内部が凄く汚れてる！

こんな感じ、見てしまったら仕方ない、掃除業者を呼んだのさ。

本日作業してもらってすっきりしました。


新品と同じとまでは行きませんでしたが、ほとんどの汚れは落ちた模様。
ちなみにこのエアコンまだ3年しか使ってない。