芯から寒かった日でした。

今日は寒かった、気温は2度くらいあったみたいだけど。
でも子供の頃は冬の寒さってこの位だったように記憶している。

せっかく早く家を出たのに事故渋滞。



雪が原因かと思ったが、おそらく単純な車線変更での接触。
迷惑なんだよねー。

この分じゃ飛行場はもっと積もってる？とか心配したけど、全然雪はなかった。


いつも品切れの、ミュゼットがやっと手に入った。
推奨メカで組んだので、良い飛びが期待できるはず。
小型機にはリミットいっぱいの風速5～6m吹いてるけど、風向きは滑走路と平行なので飛ばしてみた。
今日は風に煽られてばかりだけど、感触はすごくいい。
けっこう高かったので、良くなきゃ困るんだけど。
2フライトしたけど、着陸の簡単さは売り言葉どおり。
あとは微風の日に飛ばしてからだね。


う～さんのメタボステージ110Eの完成お披露目であります。
胴体高が高くなった分？重くなり4100gくらいだそうだ。
しかし飛んでる感じは軽そうに飛んでいる、良かったよかった。

そのう～さんがくにちゃんもステージ持って来いよ、と言うので僕も久しぶりにステージを持ち出す。
これまた、いい感触ですね。僕のは確か3900gくらいでした。
パワーに余裕もありますね。

ストーブに当たったり、コーヒー飲んだりしながら風の闇間に飛ばしたけど3時半頃に辛坊切れた。

飛行場より自宅方面のほうが雪雲に覆われて寒そうだ。

生中継？

飛行場からです。
正月のあと、初めて寒い寒い日となりました。
本日は、ミュゼットを購入した初飛行日。
風速5Ｍほど吹いてるのですが、飛ばしてみました。
もちろん煽られるんですが、気持ち悪いほどでもなく、無事1フライトして降りてきました。

噂通りの飛びです。

まだ午前中ですから、充電しながら一日遊ぶ予定です。

今日はうれしい事が3つもあった。

ひょえ～寒い寒い。
今、外は雪が舞ってる。

一つ目、脳天を思いっきり打ち付けて傷があるので洗髪できなかったんだけど、やっと洗えて気持ちがいい。

ふたつ目、風引きで耳が聞こえにくかったんだけど、さっき「パクッと」なって元に戻った。3日間くらい聞こえにくかったんだ。

三つ目、業務用冷凍庫が故障したんだけど、6年も経つのに修理代で新品交換してくれる事になった。

凄い結果だ、グリル塞ぎ。

今日は用事で往復40kmを一般道で走ってきた。
起伏はなし、時々高架があるくらい。

でもって驚いた、燃費が27km/lオーバーをマークした。
5月頃なら時々出るが、この寒い季節に27kmとは！
グリル塞ぎがなければ22km/l程度だと思う。
なんだか凄いね。

エンジン稼動のパーセンテージの高い高速道路走行では、燃費アップの恩恵は少ないが冷却水温度の低い一般道での走行は、水温を冷やさないことがこんなに効果があるんだね。

ちなみに水温は75度から80度くらいで安定してました。



















燃費は良いけど、今日はリヤゲートで思いっきり頭を打ち付け流血騒ぎ。
痛かった～～。

霧には勝てない。

天気予報はいいほうに外れ、一日中ほぼ無風。
無風だからか？霧が晴れない。
手前のほうで飛ばさないと、霧で見えにくくなるし、時によっては薄雲に入ってしまう。

ってことで本日はスタント機の出番なし。
HLGを飛ばして、ガソリンアクロ機で失速系の真似事して、エンストしてスパッツを傷める着陸になって、がっくりトホホホ。




それでも気温も14度くらいになったので7～8人来ていてにぎわいましたよ。