渋谷のイカすフィアット５００

渋谷の街で見かけたフィアット５００チンクエチェントです。
かなりカスタマイズ＆チューンナップされています。アバウト？
オーバーフェンダー＆マルティーニカラーがイカす！！
オーナーの方は相当なコアなマニアの方とお見受けいたします。
維持もたいへんだと思いますね、、

自分も昔小さなイタ車乗っていましたが、ちょいとしたトラブルはたくさんありました。エンジンは丈夫でしたが、、
４０年ぐらい前の車でしょうから相当な愛情がないと乗れないと思います。
この辺の車はツボなので思わず写真に収めてしまいました。
そういえばもうすぐ日本に入る？新チンクエチェントも楽しみです。

イカすカメラGR DIGITALIIでイカすイタ車を撮る。

イカす荒川を疾走する船

タイトルまんまの荒川を疾走する船。
漁船、釣り船？結構速いんですね、、

Ｒ７の望遠域で撮影です。

イカす走り

「イカす走りをする人」を撮ったんですけどよく見えないですね、、
ちょいと、狙いよりタイミングが早かったです。
上半身がもう少し見えるところが狙いでした。

GX100ですがGRD初代なら狙い通りに納まっていたかも、、

イカす夜の都電 ＧＸ１００

GRBLOGのTB企画「鉄道」のために撮りおろしてみました。
身近にイカす鉄道がないので都電でお茶を濁します。
電車は普段撮る癖がないのでイマイチ、イメージがつかめませんね、、
この機会にいろいろ撮ってみたいです。

最近なかなかGRBLOGへのトラックバックがうまくいかないので
これもできるか不安です。


そういえば前々回のＴＢ企画「ありがとう」で選ばれた時の
プレゼント貰うための手続きすっかり忘れていました、、
送られてこないわけです、、
選んでくれたヒロさん、ごめんなさい。

イカす２台

仲良さそうに駐車中の２台の車です。
こういうの見ると思わず撮ってしまいますよねー（自分だけ？）

右側のVW TypeIIはいつ見てもかわいいですねー
巨大エンブレムがチャームポイントなのは言うまでもないですが、
電車のようなウインドウのセンターピラー？もイカしています。

これの復刻版コンセプトカーってありましたが
商品化はどうなっているんでしょう？

イカすGR DIGITAL IIで試し撮り１

F2.4　1/45 ISO80 -0.3補正　


GR DIGITALⅡの試し撮りです。
いつもは後処理していることが多いのですが
今回はリサイズのみでのせておきます。
ご参考になればと、、、

画像設定は変えています。ほとんどが
コントラスト+1　シャープ+1　色の濃さ+1
のはずです。

Ｄ５１のディティールです。
画面の４角、ちゃんと直線になっているのはさすがです。

イカすミニ

今回、ミニのブースは新しくお披露目のワゴンタイプのクラブマンが
イカしていました。
これもいいですねー欲しいです。
復刻版の新ミニ（ＢＭＷ）もはじめはどんなものなの？と思っていましたが
見慣れてきたせいかイカして見えるようになりました。

旧ミニエステート、バンのいい中古の出物を探したことがあり
今回の新型クラブマンもちょっと興味があります。

ミニのブースもなかなかイカしていました。
ロンドンのクラブのイメージでしょうかね、、
国産メーカーの固いもしくは変にソフトなイメージとは違いいい感じです。

他にもイカす車たくさんありましたがキリがないですね、、
気乗りしないで行ったモーターショーでしたが
写真たくさん撮ってしまったりして楽しんじゃいました。
自分って、つくづく車が好きな世代なんだと再実感しました。
（最近の10代20代は車好きが少ない、、）

イカす車

これはイカスモンが普通に欲しいと思ったフォード・マスタング（６代目）です。
まるで初代の復刻版のようなスタイリングがイカしています。

これを黒く塗ってボンネットから飛び出すスーパーチャージャーユニットを
取り付けたら、なおいっそうイカしています、とか
４枚ドアのダッチ・チャージャーとどちらがいいか迷ってしまったりとか、
考えているだけで楽しいです。

続・イカすモーターショー

モーターショーたくさん撮ったので
今日も載せます。（本日ネタないし・・）

ランエボよりイカすと思った
新型インプレッサWRX STIです。
GTRの半分の価格で買えそうです。
（買いませんけど）

車だけではなくコンパニオンの方、
入れたほうが絵になります。

イカすGTR

今回の日産の目玉というかモーターショー全体のスーパースターとも
言えるのがスカイラインＧＴＲです。

会場イチ混んでいてなかなか近づけませんでした、、
ブランクあっても伝説は生きているんですね、、

もっと全体がよく分かるかっこいい写真もありますが
ＧＴＲのアイデンティティー でもあるテールランプを
選んでみました。
こういうこだわりがイカしています。
全体のスタイリングも従来のイメージも残しつつ
いい具合にエッヂを利かせて進化しています。
ワーゲン、アウディーが元祖の縦に大きいエアインテーク周りは
個性が欲しい気がしますが、、（だってランエボもいっしょ、、）

「イカすGTR」を「イカすGR」で撮影したかったのですが
GTみたいな？GX100で撮影です。

イカすエンジン２

これはゴチャゴチャ感がイカす！
トラックのディーゼルエンジンです。
しかもカットウェイモデルです。
（切って中が見える）
これも演出でメッキなどできれいに見せていますが
カッコいいです。
トラックはやはり「いすゞ」です。

イカすエンジン

モーターショーで必ず撮ってコレクションするのは
バイクのエンジンです。
バイクの一番のチャームポイントはエンジンですよねー
イカしていますよー
コンパニオンの方を撮り貯める方も多いようですが（嫌いじゃないけど）
自分はエンジンやディスクブレーキ、キャブレターなどに
クラクラ来てしまいます。
特に美しいのはヤマハのエンジンです。
演出している機能美と分かりながらもかっこいいです。

こんなモノ撮るのもGX100の「イカすマクロ」が威力を発揮します。

イカすモーターショー２

イカすバイクに試乗する方と
笑顔で佇むコンパニオンの方です。

こういうショーでは普段、よく見かける車は無視して
新車やショーモデル、あとは普段乗れないトラックとかなどをチェックします。
特に内装（インパネ、シートなど）ですね、乗り込めない車も多いので
無理言って開けてもらう時もあります。
購入したいのでぜひ見せてくれというと大体見せてくれます。
高い車でも名刺渡したり住所書いたりすればＯＫです。

バイクなんかもこんな感じにチェックできるのはいいですね、、
ホントは試走したいところでしょうが、、

GX100で撮影です。GR DIGITALは来週中に退院しそうです。

イカすモーターショー

仕事の取材なので休日のモーターショーには行きたく
なかったのですが今週は平日に時間が取れませんでした、、

案の定、混んでましたねーポイントだけ抑えてさっさと帰るつもりでしたが
４時間ぐらい滞在してしまいました。
仕事とはいえ車を見るのは嫌いじゃないですが
購入目的で見学するのとは楽しさが違います。
一応仕事目線でチェックしなくてはならないし、、
こういう時でも楽しみは相変わらず写真を撮ることですね、
ショーアップされているモノを撮るのは楽しいです。

写真はダッジのブースのチャージャーSRT8です。
アメ車は懐古趣味的なスタイリングが何年か前から流行ってますね、、
一時は日本車的優等生車がもてはやされたりしましたが、
今はいかにもアメ車みたいなのがイケてるみたいです。
自分も嫌いじゃないですねーこういうの（写真じゃよく分からない）
コンパニオンのお姉さんも後ろのイメージボードもイカしています。
ギャラリーの方たちは場違いな感じもありますが、、（自分も？）
後ろの動画のバイパーもイカしていました。

モーターショーを撮るのにGX100はバッチリです。
24mmでさがらず車体全景が撮れますし、（仕事）
70mmでお姉さんのポートレートも撮れます。（目的ではない）
テレマクロでいろんなディティールも撮れます。（仕事）
こんな時はGR DIGITALよりこちらがおすすめです。

一輪車はイカす

一輪車って自分が乗れないだけに「イカしている・・・」
と思ってしまいます。
チャレンジしたことないのでよく解りませんが難しそうです。
ただ大人が練習していると大道芸の人に間違えられそうです。

GR DIGITAL１でイカす車輪乗りを撮る！