忙しく仕事してたらもう３月
春の空気になってきた。
いつもの平地主体のコース117ｋｍ 平均時速３２ｋｍ
アンカーＲＮＣ７のフロントフォークをエクタープロトンのストレートに差し替えてみた。
加速、上りがシャキッとした。
今現在だとコルナゴＣ５０よりこちらの方が速く走れる。
走り終わって疲れも少ない。
以前からわかっていたが、クロモリフレームで十分。
春の空気になってきた。
いつもの平地主体のコース117ｋｍ 平均時速３２ｋｍ
アンカーＲＮＣ７のフロントフォークをエクタープロトンのストレートに差し替えてみた。
加速、上りがシャキッとした。
今現在だとコルナゴＣ５０よりこちらの方が速く走れる。
走り終わって疲れも少ない。
以前からわかっていたが、クロモリフレームで十分。
私は週末メインで細々です。やはり交通量が多く、夜走が多いです。深夜の東京タワーもなかなか乙でした。(笑)
温かくなってきたので、夜走もしやすいですね。
このRNC7は3台目なんです。
前の2台は不慮の事故？でつぶしてしまいました。
以前のよりやわらかいフレームなので、毎日結構いいペースで乗っても疲れが溜まりません。
名車です。