名古屋市、あおなみ線に財政支援。

JR名古屋駅と金城ふ頭を結ぶ第三セクター、名古屋臨海高速鉄道こと「あおなみ線」。 開業以来、需要予測を大幅に下回る状況が続き経営不振が続いている。 その結果として、2006年度には早くも手持ち資金が底を尽く状況に至ったため、名古屋市が財政支援に乗り出す事が中日新聞に掲載されていた。 記事の要旨は次のとおり。 ○名古屋市は運営主体の名古屋臨海高速鉄道に4.85億円の財政支援をする方針を固め、200 . . . 本文を読む

コンテナ列車から「荷票」が消える日。

昨日、東武鉄道50050型の甲種輸送を撮りに行った。 甲種輸送列車の通過直前、名古屋貨物ターミナルからのコンテナ列車が目の前を通り過ぎる。 思わず、雪まみれになったコンテナを知らず知らず凝視してしまった。 それはこんなニュースを年末に見ていたからかもしれない。 「コンテナ荷票の廃止について」(JR貨物ニュースリリース、2005.12.14) 詳細はニュースリリースを参照していただくとして、「I . . . 本文を読む