惰性な２０４０日目 ツナギ兄貴と同行ツアー

磐越東線から急行色が回送するということで、かの有名なツナギ兄弟の眼鏡ニキと一緒に徘徊

一発目・・・・・もう記憶にないどこだっけ

で、おっかけて磐梯熱海の鉄塔俯瞰

光線が微妙でしたが紅葉はよかったです！！

 

下山して、適当におっかけて道の駅ばんだいで　お？？山バック撮れるんじゃない？

の軽いノリで撮って

実はおしりの方がおいしかったの図です

途中喜多方の擁壁俯瞰で橋を渡るところと

逆光になるのですが、森バックのところの2枚撮り、限りなくドライブスルーで駐車スペースもあるのが良いところですが

かれこれ4年は経過しているので今は撮れるのかな・・・

最後は尻打ちになるのですが、どこだっけ日出谷の俯瞰だっけ・・・

4年ほど前なのに忘れちゃった

まぁってことで最後はお手軽なここで終了となりました。

 

う＝＝ん　ツナギニキに確認しなくては

 

惰性な２０３９日目 今となっては過去物

毎月走るので、普通で考えたら大したネタではないのですが、私にとっては土日の高嶺の花

小田急クヤ検！これが、検査明けやらなんやらで年に数回だけ平日動くので、その時は躍起に

なって追っかけます。どのみち試運転変わりはないんですけどね(笑)

ってことで、定番の伊勢原ちかくの東海大学病院バックで！

顔流しも決まってきもちええ＝＝＝

で、無人君はやらかしてカツカツというお粗末

これも1057Fでしたっけか指定車両がおちたことで1000系というか銀色の車両での検測は

2021年で終わってしまったのかな・・・・まさかこれを8000系が引くことになるとは

思いもよらなかったですね

惰性な２０３８日目 DE15となると本気に・・・

まさかのオロチのDE15が生きてると思わず、ラッセルヘッドをつけて試運転するとの話を聞き

天気は微妙でしたが、米子へ・・・

以前より目をつけていた風力発電と橋をセットに撮れる場所で

４００ｍｍでズームするとこんな感じ

返しは定番の中山口出てのカーブで

補助灯もついて文句なしのかっこよさだが・・・天気が( ﾟДﾟ)

流しが最高に決まって気持ちよかった

最後は大山口の陸橋ですが・・・ここは逆にヌル晴れ

ってことで満足して帰宅につきました

6時間半かけてな！！！！！！！！！！！！

 

陸路は本当に遠い、行きはなんとかモチベーションで行けるが帰りはどうにもならん

惰性な２０３７日目 さよなら6000系

当時は必ず地元が始発駅だったメトロ6000系　小田急線内でも異色の存在ですごく好きでした。

四谷大塚に通う際に小学校ながらにこれにのって新御茶ノ水とかまで夏休みに毎朝行ってたのが

懐かしいです。あれだけたくさんいた6000系もいよいよ終わりってことでこれまた2018年11月

だったかな・・・

あらためて地上線でしっかり撮ろうということで荒川の土手？かなから撮影

そのまま追っかけて、北綾瀬駅で入線を

ヘッドマークも秀逸ですね　緑の帯を邪魔しない色合いとデザイン

最後はおしりをパシャリ

ここのアングル、庫内から出てくるときに撮影したかった！光線といい、UP-DOWNの

グニャグニャ感がセクシ～～💛

 

 

惰性な２０３６日目 記憶が確かなら・・・・

記憶が確かなら・・・この日はかなりすごい日程で動いていたような記憶が・・・

朝一で上越線内まで向かい迎撃、本当は水上まで行きたかったのですが、朝起きれなかったかな

ここも草ボーボーでよほど選択肢がなかったのかと

ただ、副産物はあって、虹が出ていたのでひどい広角ですが虹も絡めて

で、追っかけてオカフカ陸橋へ

こっちは無人君

こっちは手持ち！

で、ここから客先に向かい、見学会対応！（虎ノ門だったので助かった）装置見学に

付き合ったあと、ダッシュで移動、片岡カマスのお気に入りのアングルへ！

無人はサイド気味に

手持ちは流しで

おまけで手持ちはお尻も

この後追っかければ黒磯も間に合うのですが、まぁ流石に納得してしまったのでここで

終了となりました。

 

ここのアングルもBTが畔の狭いところに大量に入って畔を壊しまくりで地主発狂！

最近は撮れるんですかね？と言うて撮るものほとんどないので最近はどうでも良いですが