徒然なる自由人

長距離出張にカコつけてサボっているリーマンです＾＾；
改め仕事のエリアにカコつけて鉄をやっているリーマンです＾＾；；

代休な２５１日目　にゃんにゃん撮影？　その２

2012年08月01日 | イベント列車

ホテルでまったり過ごした後は予定時刻の２時間ほど前に、一発目の候補地山崎のサントリーカーブへ！

以前489でピント甘い＋下スカだったリベンジをしたいという理由がメインでした。

旗振り所は隠し切れなかったけど十分納得

以外に塗装が一緒ということもあり猫と大サロ相性良くないか？と思ったのは私だけでしょうか。

ついでに冠と

やはり編成が綺麗なので尻も

ん～なんとも綺麗ですね。

さぁここからちょっとトラブル発生の追っかけスタート


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3 コメント

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統一感ありますね (32Count)
2012-08-01 20:42:23
この時代に改造されたJTが相次いで引退した中、大サロは頑張ってますね～。
直江津あたりまで遠征してくれると私的には嬉しいのですが…。
トワ罐の81と大サロ、結構、お似合いですね♪
返信する
山崎は後追いがいいですね (ムーさん)
2012-08-02 21:26:08
>ん～なんとも綺麗ですね。
山崎・サントリーカーブはカーブを曲がってくる列車も絵になりますが、後追いの撮影もいいですよね。
この「サロンカーなにわ」の冠がいいですよね。
私はこの冠を撮影できなかったので羨ましい限りです。

大サロはいつまでも頑張ってほしいのですが。
撮影の機会があればできるだけ行きたいものです。

余呉カーブで曲がってくる大サロを見たときに、この釜と色が統一されていて、違和感がなくよかったと思います。
返信する
コメントありがとうございます (たかヤン＠管理者)
2012-08-04 12:06:51
32Countさん

コメントありがとうございます。
おっしゃる通りで大サロ頑張っているのはうれしいところですね。

＞直江津あたりまで遠征してくれると私的には嬉しいのですが…。
今回のトワ釜と大サロ本当にマッチしているので、是非日本海縦走ツアーとか組んで欲しいですね。西日の日本海を走る大サロ・・・考えただけで涎がじゅるじゅるです。

ムーさん
コメントありがとうございます。
＞後追いの撮影もいいですよね。
そうなんですよ。この一枚を撮りたくでこの場所を陣取ったと言っても過言でないほどです。

＞余呉カーブで曲がってくる大サロを見たときに、この釜と色が統一されていて、違和感がなくよかったと思います。
ほんとです。なぜ今までやらなかったんだろう・・・正直トワの２４系よりはるかに似合っている気がします。
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2019/7/13 一部報告
すでに更新はやめてはおりますが、個人用としてはうごいている当blog一部の方は撮影地の情報収集などにもご利用いただいているみたいでありがとうございます。
ただ、一昨日桑原信号所のアングルに行った際にあまりの無秩序な場所取り等を目の当たりにしてがっかりしました。
もともとは地元の有志などでグレーなアングルとして存在してましたが、さすがに架線柱やらなんやらにくくりつけたり、アホみたいにでかい脚立を置いていたり
非常識にもほどがあるというもので、今回撮れても次回撮れなくなるとか考えないんですかね。現に中央線はすずらん、長坂、塩山、甲府の夜間の構内しかり。俄な撮り鉄の無謀な撮影でここ数年で一気にアングルがしにました。 申し訳ありませんが、撮影地などの情報記事は随時削除させていただきます。
今後も皆様の良識のある範囲での撮り鉄ライフを楽しまれることを祈っております。

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