昨年、サロンカーおわらの後に撮った、今となっては貴重なキハの高山線の猪谷入線
実はこれ、毎年定期的にやっていたらしく初めて知りました。
ということで色々考えますが、順光になりそうな場所は一か所のみ千里駅の入線を一発
試運転なので、まぁ往復早いのなんの少し悩んでいる間に越中八尾を折り返してくるので
サイドで日が当たる場所となると千里駅ー早星位なもんで
これまた富山に着くとあっという間に戻ってくる＋ほとんど停車が無いので
とりあえず王道の東八尾ー笹津の神通川鉄橋で
八尾で交換のひだを尻打ち
これが行くとあっという間に来ます。
突然トンネルを出てくるので戸惑う戸惑う(笑)が、なんとか撮影！
その後復路を待っても良かったのですが、いかんせんアポが松本で控えており時間が無いので
少し頑張って追い越し猪谷の手前でもう一発
復路はタイムリミットの兼ね合いで、先ほどと同じ神通川鉄橋で
この頃には天気も悪化でどんより・・・
中途半端な露出で撮りにくいったらありゃしない、しかも草というか木が成長してほとんどアングル死亡
脚立ありきです
一番はなぜかダムが放水していて茶色水＋行きたいアングルに増水で行けなかったことでしょうか
リベンジしたいけど９月の本番は今年は土日みたいだし、なかなかハードルが高いなぁT＾T
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