時間は横軸

時々刻々と変化してるのですわ...

トミカいろいろ

2016年07月11日 22時52分10秒 | 車&バイク
ミニカーと言えば『トミカ』。
最近はあまり買うことはないですが、小さい頃はたくさん持ってました。
そんな郷愁に浸れるような雑誌が発売されていて…


『Goods Press』8月号
『大人の「トミカ」再考』
懐かしいトミカの写真がたくさん載ってます。
1台180円だった頃、覚えてます。今はいくら?450円!
確かタバコの値段と同じような値段の上がり方だったような…。



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増税

2015年12月13日 23時23分23秒 | 車&バイク
来年度から増税だそうで…


90ccを超え125cc以下の原動機付自転車、つまりウチのVespaくんの場合は、現在、年額で1600円ですが、来年度から2400円になるのかな?
…う~む。

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2015トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル in 神宮外苑~その2

2015年12月07日 23時24分40秒 | 車&バイク
『2015トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル in 神宮外苑』その2です。


快晴の青空。小春日和です。
展示されていた車は撮り放題!


アルピーヌ ルノー A110SX(1976)
ブルーが綺麗!

BMW 600(1959)
運転席は前から乗り降り。変わってるなぁ。

フィアット 500 ヌォーヴァ(1960)

モーリス ミニクーパー 970S Mk I(1964)

マツダ コスモスポーツ(1971)

ロータリーエンジン

ヒルマン インプ(1967)

ジャガー Eタイプ 2+2クーペ(1969)

ジャガーにジャガーが!トランクにジャガーのぬいぐるみが!

オースチン A35(1957)

オースチン A35のエンブレム

トライアンフ スピットファイア4 Mk I(1963)

トヨタ スポーツ800(1965)

ホンダ1300 クーペ9(1970)

DAF 600(1959)

フライング フェザー(1955)
日本にこんなオシャレな車がいたとは。

BMW イセッタ(1959)
冷蔵庫みたいですね。

トヨペット クラウン RS21型(1960)

トヨタ スポーツ 800(1965)

ニッサン スカイライン GT-R(1971)

トヨタ カローラ デラックス(1968)

トヨタ 2000GT(1969)

トヨタ セリカ 1600GTV(1975)

フェラーリ 365GT4/BB(1974)

なんと、走行披露!1918年の車=フランクリン シリーズ9、約100年も前のクルマがフツーに走る!


フランクリン シリーズ9(1918)

フライング フェザー(1955)

走行披露の3車種、フランクリン シリーズ9(1918 アメリカ)、フライング フェザー(1955 日本)、DAF 600(1959 オランダ)を動画で。







マセラティ メラク SS(1975)

ダイハツ ミゼット(1959)

フォルクスワーゲン タイプ II(1966)

ダットサン フェアレディ2000(1967)

ニッサン セドリック バン(1961)

ダットサン 1000(1959)

スズキ ジムニー(1973)

三菱 ジープ(1958)

今回もクルマ!車!くるま!と堪能しました。


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デロリアンがやってきた!

2015年11月23日 22時33分44秒 | 車&バイク


設定では、2015年に、この『MR. FUSION』が一般家庭向けの電源として販売されている、とのこと。
生ゴミを入れると動力源(電源)になる、と…。

そして、今日、2015年11月23日に東京国際フォーラムに!


デロリアンがやってきた!
観客もたくさん来たー!

東京国際フォーラムで『「バック・トゥ・ザ・フューチャー」in コンサート2015』が開演されるということで、デロリアンが展示されました。


もちろん日付も今日(11/23)になってます。凝ってるなぁ。





ちょうど開演直前ということで、デロリアンの周りは人がい~っぱい。










こんなに間近にデロリアンを見られるなんて!







デロリアン、かっこいいですね~。ホントにこんなタイムマシンが出来るかはわかりませんが。
映画上映時の1985年当時には2015年なんて遠い未来と思っていたのになぁ。


北風の冷たい国際フォーラム広場に、今日、デロリアンがやってきた!のでした。

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東京モーターショー 60周年記念パレード その3 展示中

2015年10月28日 23時58分59秒 | 車&バイク
東京モーターショー 60周年記念パレード、パレードを終えた後、日比谷シャンテ周辺にて参加車両の一部が展示される、ということで、日本橋から日比谷に移動。
東宝ツインタワービルの前で待っていると、来ました!










全部で18車種。
各車それぞれ配置され、展示です。
間近で見られる~。


ホンダS600

フェラーリF40の『赤』が太陽の光で綺麗に撮れてない…

三角窓、いいですね~。ダットサン1000セダン

ボンネットオープンのダットサン1000セダン。中がスカスカ、最近の車とは違いますね。

いすゞ117クーペのエンブレム

丸っこくてかわいいです。スバル360デラックス

3輪のダイハツ ミゼットMP4

三菱コルトギャランGTO

ホンダS660



フェラーリとミゼットが並ぶなんて…
1989年と1968年、歳の差21!


ということで、パレードから展示まで、た~くさんのクルマでした。
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東京モーターショー 60周年記念パレード その2

2015年10月26日 22時23分24秒 | 車&バイク


記念パレードの続き。
『パレード』ではありますが、公道を一般車両と一緒に走っているので、それなりの速度で走行の車もありました。
なので、カメラを向ける前に通り過ぎてしまったり、シャッターを切るのが間に合わず車体後部しか写ってない、とか、ブレブレな写り、というのが多々あり、撮りたかったものが撮れなかったりでした。むむむ残念。
(上の画像は読売新聞 折込広告と当日パレードコース沿道で配られた新聞広告です。)


ランボルギーニ カウンタック ウォルターウルフスペシャル (1975)

ぶれてますねぇ…。
このカウンタックの前の前を走っていたフェラーリ ディノ 246GTを撮りたかった~。ピストン西澤氏運転の!


赤:フェラーリ F40 (1989)
黄:ポルシェ 911 Turbo カブリオレ (2014)
青:フォルクスワーゲン 1200 (1975)

フォルクスワーゲンには…

車体の一部だけ写っていたかと思ったら、バッチリ!搭乗者、じゃなくて搭乗犬!


ダイハツ ミゼット MP4 (1960)

ダイハツ ミゼット II (1997)

ミゼットMP4の55年前のデザイン、いいなぁ!


日野 セレガハイブリッド・プレミアム 2008)

はとバスとかに使われているバスかな?


二輪車登場!


ヤマハ RZ250 (1980)

RZ懐かしい!白煙もくもく~!


いすゞ ピアッツァ (1981)

日産 フェアレディZ Z33 (2004)

トヨタ ソアラ 2.8GT リミテッド (1983)

トヨタ 2000GT (1967)

三菱 i-MiEV (2009)

そして最後(かな?)にエントリー番号のついてないコスモスポーツ。


コスモスポーツのおしり。こういうデザイン、最近ないですね。バンパーのメッキがピッカピカ!

さて、日本橋から移動です。
…つづく



10月25日(日)読売新聞 朝刊より


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東京モーターショー 60周年記念パレード その1

2015年10月25日 21時22分23秒 | 車&バイク
東京モーターショーが開催60周年ということで、それを記念してのパレードが!
という新聞広告欄を見て、昨日(10/24)行ってきました。
パレードは、帝国ホテル前のみゆき通りをスタートして日比谷公園側へ、皇居外苑に沿って進んで大手町の前、そして日本橋、銀座、で、戻ってくるというコース。
どこで見ようかなぁ、と八重洲あたりへ向かったのですが、日本橋まで歩き、COREDO日本橋の前へ。
ここからだと『日本橋』も見えるしな、と。
ということで、10時頃、ようやく先頭の車が現れました。


真っ黒なサイドカーが先頭の先頭でしたが、まずはS660。


ホンダ S660 (2015)

日産 リーフ (2012)

トヨタ セリカ GT FOUR (1993)

運転しているのは、S660はホンダの代表取締役会長 池 史彦氏、リーフは日産の代表取締役CCO 西川 廣人氏、セリカは代表取締役社長 豊田 章男氏、です。


マツダ コスモスポーツ (1970):代表取締役社長兼CEO 小飼 雅道氏

スズキ エスクード (2015):代表取締役社長 鈴木 俊宏氏

ダイハツ キャスト スポーツ (2015):代表取締役社長 三井 正則氏

日野 コンテッサ 1300 クーペ (1965):代表取締役社長 市橋 保彦氏

スバル 360 (1968):代表取締役社長 吉永 泰之氏

新しいのから旧いのまで出てきました。各車、各社の代表者。
スバル360がピッカピカで良いですね~。

四輪だけでなく、二輪も来ました。



左から二人目(2台目)の白いジャケットは荒川静香さん運転のヤマハ BOLT-R。
そして、トラックも。


三菱ふそう キャンター エコハイブリッド (2011):副社長 三輪 為夫氏

まだまだ来ます。



黒い車は、ダットサン 1000 セダン (1958)
これを運転しているのは、日本自動車工業会 モーターショー特別委員長 中村 史郎氏。
ナンバープレートが…。いきなり『5』から始まるのですね。


トヨタ プリウス (1997)

トヨタ FCV ラリー (2014)

トヨタ カローラ (1967)

ダットサン サニー 2ドア セダン (1967)

ホンダ シビック (1975)

日野 ルノー (1960)

ホンダ インサイト (2000)

ダットサン ブルーバード 1800 SSS (1970)


つづく…




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ダイハツ行ってキャスト見てきた

2015年09月15日 23時10分10秒 | 車&バイク
昨日、ダイハツへ。
ウチの車の車検が完了したので行ってきました。
で、展示されていた新しい車=CAST(キャスト)を見せてもらいました。


ファイアークォーツレッドメタリック+デザインフィルムトップ(クリスタル調/ホワイト)、綺麗な赤です。グレードは「G "SA II"」。
このキャストは、ベースはムーヴだそうで、デザインをミラジーノ風に。





ドアの内張りが「オススメ!」だそうですヨ。プラスチッキーな硬い感じではなくて、スポンジ内蔵みたいな柔らかな感触。





あちこちメッキでキラキラきれいですねぇ。

この展示車は「スタイル」というシリーズで、これの他に「アクティバ」というちょっと車高の高いSUV風なもの、それからMOMO製レザーステアリングホイール等を装備した「スポーツ」というものも。
一度に3種も出てきました。スポーツだけ10月以降に発売とか。
試乗は今度の連休だそうです。

ま、新しいものはイイな、と。

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千両箱に詰め放題!

2015年08月12日 00時37分27秒 | 車&バイク
日曜日(8/9)、ダイハツ亀戸店へ。
ウチの車=ムーヴ・ラテの車検が近づいてますヨ、とダイハツからお知らせ葉書が来たので、その予約とちょっと相談もあって。
で、その葉書と前後して届いた封書には、畳まれた段ボール箱が同封されていて、8日と9日にその箱を持参すると、野菜詰め放題!と。
野菜、高騰してますものね。もらえるものはもらわねば!


で、もらってきました。
ジャガイモ、タマネギ、ナス、の3種類。
ほんとはニンジンが欲しかったのだけど、品切れ。ニンジンは人気で、すぐになくなったらしい…。
でも、同封の箱と、車検予約でもう2箱の合計3箱!
え?箱には「フタがちゃんと閉まるまで云々」って?まぁなんとなく閉じられていればOKって言われたもんで…えへへ。


長~いナス2本、タマネギ大4個、タマネギ小7個、ジャガイモ大8個。ジャガイモ小3個。
こういう企画は良いですね~。家計が助かる。
お店のHPから抜粋。





そうそう、ハイゼットの荷台に、お野菜の段ボールがドドンと!

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軽自動車税納税通知書、着。

2015年05月12日 23時51分51秒 | 車&バイク


来ました来ました、納税通知書。
軽自動車は『7200円』也。

原付二種は1600円、と。

来年度は「新税率ですヨ」と、書面が同封されていました。
7200円は10800円に、1600円は2400円だそうで…。1.5倍かぁ…。


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ダイハツ コペン Robe

2014年08月11日 23時25分03秒 | 車&バイク
ダイハツからイベントの招待状(?)が来たので、一昨日(8/9)行ってきました。
そうそう、新しいコペンも見たいな、と。



雨が降っていたので店内に展示してあるNewコペンを。前も後も開けた状態。(開けてもらいました~ありがとう!担当さん)
後のトランクフード部分は電源が無いと開かない、という仕様。


  


ほぼ全てが新しく設計されたものとか。


   


マフラーが左右に2本、しかも下向き。



撮影はiPhone5s。屋内ということもあって、ちょっと写真の色が実物の色と違うかな。もうちょっと鮮やかイエロー=『ジョーヌイエロー』でした。
ボディのドア以外は取り替え可能。しかも樹脂パネル製。各部分は交換可能になっていて色の組み合わせの自由度があるとか。
他に、リキッドシルバーメタリック、マタドールレッドパールの2色が展示されてました。
リキッドシルバーメタリックは、シルバーというよりも、やや水色っぽい色。マタドールレッドパールは、鮮やか、というより濃い~赤という感じでした。

さてさて、目的はコペンだけではなくて、来場プレゼント!



タマネギ、ジャガイモ、ニンジンの「袋つめ放題」!家計応援だ!うれしいねぇ。
…なぜかニンジンは終わってましたのでジャガイモとタマネギを。
ついでに、マネケン ワッフルなどももらえました!ラッキー!





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腕時計をVespaにくっつけた

2013年07月27日 23時30分02秒 | 車&バイク
先日買った腕時計。780円の雑誌に付録としてついてきたヤツ。
それをどうやってVespaにくっつけようか?と100均ショップで見つけたモノは…



こういうベルト。
面ファスナー(マジックテープ(商標))で環のある部分(黒いところ)がゴムベルト。自転車に乗るときにズボンの裾を留めるベルト。商品名等は失念。

まずは、腕時計のベルトを最短にして、それに面ファスナーベルトを通してみました。



いけそう…ということで、Vespaに。



くっついた。この写真は先々週ですが、走ってもズレないし大丈夫そう。ゴムベルト部分が効いてるみたい。フフフ…。

さてさて、輪にしたベルトに輪にするベルトを組み合わせじゃぁなんだかなので、腕時計本体からベルトを外し、面ファスナーベルトを通してみました。



腕時計のベルト幅よりも面ファスナーベルトの幅が大きいので、やや無理矢理感があるけど、思った通りの状態。
それではVespaにつけてみましょう~。



時計が付きました!
色の組み合わせはナンですが、ま、OKでしょう。
Vespaくん装備のデジタル時計は、ず~っと「12」のまま。「月」を表示しているのか「日」を表示しているのか「西暦下二桁」を表示しているのかなんだかわかりませんが、腕時計が横にくっついたのでアナログ針がちゃんと時刻を表示してます。

と、ここまでは良いのですが、最近Vespaくんはエンジンがかかりにくく、とうとう今日はかかることなく発進できませんでした。う~む…困った…。

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ダイハツ ムーヴのスマートアシスト体験!

2013年04月11日 23時00分12秒 | 車&バイク
先日、ウチの車=ムーヴ・ラテの6ヶ月点検ということで、ディーラーに行ってきました。
特に不具合もなく、サクッと終わったところで、「新車の試乗でもしませんか?」と。
そうそう、新しいムーヴのスマートアシスト、ちょっと試してみたいなぁ、と思っていたところでしたので、試乗しました。
近所をぐるりと30分程走り、新ムーヴを体感。アイドリングストップ、以前試乗させてもらったイースとは変わってるのかな?
おっ、ちょっとブレーキペダルの感触というか感知状態が変わってますね。
それと、静かになったかな、車内。
まぁ「軽」ですし、取り回しし易いのはほんとにイイです。
そしてお店の駐車場に戻り、その駐車場内に車の後部を絵にした看板(?)をセット。
いよいよ「スマートアシスト」体験!
およそ10~15mくらいから、その看板に向かって発進させるのですが、「ムーヴが前方の障害物を感知するとピーピーッと音が鳴るので、アクセルから足を離して~」と事前の説明。
ホントに止まるのかな?と怖々アクセルを踏み、走り始めて…「ピーピー…」
「うわーっ!」と迫り来る看板に…思わずブレーキを踏んじゃいました。っていうか、助手席に座っている担当の方が急ブレーキに備えて前屈み風に姿勢を変えるのが視界の端っこに見えたんですもの…。ぁあ恐ろしかったァ。
でも、ブレーキを踏むのと同時くらいに、ガガガ、という感じでムーヴも止めるのを「アシスト」してくれたように感じました。
「ブレーキ、踏んじゃいましたヨ。もう1回試してもいいです?」
ということで、2回目。
再度、看板から離れ、発進!…ビビりながらね。
どんどん迫る看板に、我慢してブレーキを踏まずに・・・緊急ブレーキ作動! ムーヴはぶつからずに止まってくれました…。ふぅ。



停車した直後の写真。これくらいの間隔をあけて止まってくれました。
スマートアシスト=低速域衝突回避支援ブレーキ機能。
実際には、前方の車の後部にある赤い反射板を感知して、それが接近することに対して、低速域の4~30km/hのときに自動的に衝突の回避もしくは被害の軽減を支援する、ということで、まぁ、万能ではありませんよね。のろのろ渋滞運転中に前の車との追突を回避する、って感じでしょうか…。
「人がいる!」なんてのには感知しないそうです。



「ここらへんにセンサーがあるんですよ」の図。
肉眼では見えないのですが、デジカメを向けると、ピンク~紫色に見える光が。赤外線センサー、ですね。
「レーザーレーダー」とかいう名前だそうです。

それにしても、緊張の体験をしました。
「もしも」の装備ですが、「コレがあるから大丈夫」という運転にならないようにならねばな、と。

他にも色々と新機能があるそうですが、今回はココまで。閉店時間を過ぎてしまったのでした…。


6ヶ月点検、ということで、ティッシュ5箱のお土産付き。






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Vespa、8年目~

2012年11月29日 22時55分39秒 | 車&バイク



今年はVespaクンの自賠責保険更新年だ!
11月の後半が期限。ということで更新。



ブルーからグリーンに。

Vespa、8年目。つまり、普通自動二輪の免許を取得してから8年。
あんまり走ってないんですけどね、えっと…走行距離6000kmとちょっと…。年間1000kmも走ってないんだな。


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Vespaオイル交換&Googleカー?

2012年08月12日 23時50分46秒 | 車&バイク
オイル交換かな~、と思い立ったのは昨秋のこと、それから何ヶ月経ってるんだか…。
今日は天気も良かったので、昼過ぎにバイク店に向かったのでした。



ということで、オイルの交換。暑い中、熱くなったオイルですみません…。
それにしてもビックリというか、気にはなっていたのが、サビ…。
「塩水の浸かるとこへお務めでしたっけ?」と聞かれました。下面から後ろに向かってサビが目立つ、との指摘。
塩分を含んだ液体による飛沫が…という専門的(CSI的?)な分析です。
河岸に務めているとか、そのエリアに出入りしていることはないのですが、もしかしたらというのが、活魚を運ぶ車から滴る海水と思しき液体による水たまり上を通過した、のかも???
フィルターのケース部分表面の一部にもサビが。オイル交換と同時に、ということでファイルター交換もお願いしました。

ということで、スッキリ!
オイル&フィルターの交換後はなんとなくスーと走ってくれるようなVespa君。
サビについては、よくわからないこともありますが、ま、今後は水たまりに気をつけて走ろう!

さて、ウチに一度戻り、後ろに奥さん乗せて、再出発!
と走っていると、目の前に停まった車に妙な出っ張りのあるプリウスが。



これがウワサのGoogleストリートビューカー?
天井から真っすぐ上に突き出た棒の先には何かがついてました。
そしてリアにも。
どちらも先端に袋が被さっていたので、カメラであるか不明ですけど、コレ、そうなのかな?

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