YOです！
昨日はBlogスルーしてしまいました(^^; 週末の多くのご来店を頂き、良いお話を沢山頂きました！ありがとうございます。
頑張って夜にパソコンに向かい合いましたが。目蓋の重さと花粉の凄さにめげて撃沈・・・。明日明後日の定休日で少し
体力回復をしたいと思います。^_^
さてさて、今話題の軽量ADVENTURERALLYマシン！と言えそうな、800ccのADVENTUREボディーを持ちながら、1人乗りの
オフロードに全振りのモデル、KOVE800X RALLYと、チューブレススポークホイールや、トラクションコントロール、そして
驚異の足付き性の良さのKOVE800X PROの2機種がいよいよ本格的に日本の公道を走り始めます！
KOVE JAPAN の推奨指定エンジンオイルは、SUNOCO REDFOXです！宜しくお願い致します。
先週に日本基準のカス検査を受けて来て、軽々とOKを叩き出したKOVE800X達。純粋なRALLYマシンKOVE450RALLYと違い、
公道走行を目的としつつ、800X RALLYはビックオフロードの頂点を目指すかの様な、パキパキのオフロードマシン！
なんてったってPROのフロントダブルディスクが、RALLYはシングルディスクと来たもんだ！ここまでやるんだ！と、
YOはニンマリしましたよ！（笑）
でもね、ここまでハッキリ目的を意識したモデルって久しぶりな気がして、YOはとても嬉しい気持ちで一杯なんです。
こんなモデルがあったら良いなぁ～なんて、ちょっとオフロードADVENTUREを経験した方なら解る筈。
ドンピシャなモデルだと自分は思うんですよね。
250ccフルサイズに比べたらもちろんデカいんですけど、450RALLYもそんなんですが、ライディングスタイルがコンパクト
というか、250ccをコントロールしてる感じとあまり変わらないんですよね。だから乗り易いしチャレンジが出来るんです。
そしてその感覚は今回紹介する800Xも変わらないんです。
まだ乗った訳じゃありませんが、跨いだだけで450RALLYのSTANDARDモデルよりいけるかも！って。（笑）
あ～～～早く林道ツーリングしたい！ドリフとしたい！ウイリーだって、そしてジャンプも！何だって掛かってこい！
見たいな。。。あ～KOVE菌に感染したっぽい。熱があるかも。。。でも、いい熱ね！（笑）
来週いよいよナンバー取得となります！皆さんインプレ待っててくださいね！そして、見に来て乗って下さい！
