ChatGPTで遊ぶ、

たまに趣味で色々なデータ集めて

統計処理したりして遊ぶのですが、

最近のChatGPTやCopilotは

便利ですね。

よくこんな感じでデータをまとめて

もらいます。

でも最初はかなりものぐさな

答え方をしてくるので、

間違いを指摘したり、

より具体的に指示する必要が。

するとだんだん直してきます。

あきらめずに正しそうな結果まで。

そして表にしてくれるのはかなり便利。

表計算で使いやすいように単位は別に。

何に興味があったかと言うと、

最近の自動車平均価格、

ブランド毎の違いとか。

例えば、

トヨタ車の平均価格298万円。

日産車も同じくらい。

なるほど。

ではレクサスは？750万円。

ベンツやBMWもそのくらい。

なるほど。

300万円は庶民で

高級って750万円くらいなのね。

自動車のブランディングが垣間見れる。

トヨタに対するレクサスの

販売台数比率は約1/20。

750万円ってのは5%くらいの

人が買う車と言うことに。

我が家は？フランス車は

至って平均的な部類だと分かりました。

日曜日、

二女のお楽しみに付き合う。

昨晩走った分を帳消しにする。

長女が散歩に付いていっても良いと。

帰国後、海まで散歩してないと言うので。

そしてまた食べる。

多分、これでは体重が増える。

スムージー、

少しずつ涼しくなってます。

最近、長女がジューサーを買い、

毎朝スムージーなるものを飲まされます。

アイスじゃないよ。

これは牛乳、りんご、ゴーヤらしい。

雨の日、

雨でも会社に行くのが苦にならないように

防水仕様のランニングシューズ。

ヤフー防災のけたたましいアラームで

何度も目覚めた昨晩。

朝起きてとりあえずすぐに会社に

行くのは無理だな。簡単にあきらめる。

今日から新学期の二女も様子見。

でも8時に雨は小康状態に。

東海道線は小田原熱海は不通だけど

その分小田原からの上りは結構普通。

駅までのルートは大丈夫だろう。

まずクルマで二女を駅まで送る。

朝の生活道路は一方通行。

往路の国1でまたぐ川は

あふれてなかったけど

マンホールからあふれてましたね。

10mくらい10cmの冠水で

お巡りさんが交通整理。

お疲れ様です。

無事に自宅に戻りどうしようかな。

こんな日に上海からのお客さん。

お昼に間に合うように家を出る。

幸いにも駅までは雨は止んでいた。

でも東海道線が大磯駅出て

平塚の境の花水川に差し掛かると

水が堤防すり切れでびっくり。

心の準備をしてなかったので

その写真は撮れなかったけど

これは平塚と茅ヶ崎の境の相模川。

横浜駅も雨は降ってなかったので

みなとみらいまで歩こうとしたら

日産本社を抜けたところで線状降水帯。

靴は濡れなかったけど

ズボンは膝下びしょ濡れでしたね。

まぁ、この程度で良かった。

会議が終わったらさっさと帰宅しました。

でも雨の本番はまだこれから。

推し。

何気に応援してます。

観光の朝ランでたまたま前を通っただけ。

橋本駅、

せっかくの日曜日なので家族と外出。

酷暑の中、湘南に留まる方が涼しいのに

なぜか相模原市橋本駅に。

一つはたまにはディーゼルの愛車を

遠出させないとやばそうだがら。

最近、予熱表示灯と言うものが点灯し、

エンジンが始動しないことがしばしば。

説明書を読むとどうやら

ディーゼル特有の儀式。

最大30秒スタートボタンを押せば良いと。

確かに30秒で始動した。

ちょい乗りだけだとこうなるらしい。

二つ目は最近リニア橋本駅の建設動画を

見て実際に見てみたかったから。

橋本は25年前通勤でよく通った。

当時は何もなかった。

今は駅前のペデストリアンデッキや

公共施設一体型の商業施設、タワマン。

海老名もそうだけど、大きく変わったね。

その大きな商業施設の上階から

西を臨むと手前からJR横浜線、相模線、

京王相模原線と続き、

リニア橋本駅の工事現場。

大きな穴。

周りの緑の土嚢はまた埋め戻すらしい。

そう言えばダンプとか見かけない。

25年前は半信半疑だったけど

すごいなと思った。

25年前、茅ヶ崎30kmという標識を

毎朝通勤で眺めながらいつか南下しよう

と思ってた。

今は目標通り南下した。

でもこうして来た道をたどると

なつかしい。

そしてこれからどこへ繋がるのかと

また思いを馳せる。

海外出張帰り、

土曜日は始発の東海道線で無事に

家に帰り着きました。

まぁ、滅多にない経験でした。

荷物がなければ走って帰れたかな。

土日はのんびり。

日曜夜、とりあえず走りました。

数日のランオフ後は走り出し、脚が軽い。

でも、途中からは脚も心拍もきつい。

終電を逃す、横浜駅こわい、

なぜか土曜日午前2時。

横浜駅西口に腰を下ろす。

本当は23時44分の京急に乗れば

25時には自宅に着いているはずだった。

お土産を貰いすぎて荷物を預けたのが

敗因だった。

重慶国際空港を離陸したのが14時。

長江を見下ろしながら約3時間。

直行便がなく、仁川で乗り継ぎ。

長女に会いたかったが、

２時間の乗り継ぎでは無理だった。

そして羽田で京急に乗ったのが

蒲田行き最終24時13分。

そこから京急川崎行きに乗る。

幸か不幸か京浜東北線が大幅遅延で

まだ磯子行きがあった。

とりあえず横浜で降りる。

多分、4時37分の東海道線始発に

乗った方がいいと思ったから。

バイバイ👋

横浜駅周辺を一周したけど、

やばそうで駅まで帰ってきた。

上海や重慶より横浜の方が

おっかない場所だなと思った(^^;;

あと二時間のんびり待ちます。

3500万人の都市、

残念ながら僕のiPhoneのカメラでは

すごさが伝わらない。

内陸の山の間に3500万人の大都市。

そしてとても辛い。

それでも走る。

どこでも走る。

いや、時と場合による。

郊外はとても走りやすかった。

オンラインの相手と会う、

日頃はオンラインでしか知らない仲間と

円卓を囲んでのディナー。

データベースでは短髪ネクタイなのに

なぜロン毛でレゲエなのか？

すぐに分かる相手もあれば、

名乗られて初めて分かる相手も。

US、BJ、SZ、JP色んなところから

人が集まるから面白い？

アルコールは印だけ。

今日もゆっくり走る。

歩道の横は自転車とバイク専用道。

人は歩道しかいけないらしい。

意外と走りやすい。

サイエンスパークだから色んな会社が

あるけど、公園も多い。

結構気に入りました。

食べた後に走る、

とりあえず走らなくては。

こんなに食べた後では。

東海道線始発に乗る、

先週月曜日に帰宅ランしてから

走ってません。

今朝は始発の東海道線で羽田空港へ。

京急快特で第三ターミナルに着くと

迷わず三階出発ロビーへ。

搭乗手続きの場所を見るとS?

三階にはNまでしか見当たらない。

まさかの一階エントランス付近。

初めての経験でした。

そのあとはスムーズ。

今はラウンジでゆったり過ごしてます。

学食ランチと30km走、

今日はなんと長男の大学が

親への開放日で妻と二人で学食ランチ。

でも長男は大学のサークルで

群馬の遺跡へ…

都心でワンコインはうれしい。

ただ、量が多かった。

そのあと立派な図書館をぐるぐる。

いやぁ、こんなところで学びたいよ。

行きは湘南新宿ラインだったけど、

帰りは小田急快速急行で藤沢へ。

同じルートで帰るのが意外と苦手。

あとは懐かしい沿線風景を見たかった。

快速急行だからあっという間だけど、

45年前と本当に景色が変わったね。

祖師ヶ谷大蔵の踏切も商店街も

当然見えない。

でも小学校はちらっと見えた。

立派な校舎でびっくり。

なんやかんやで夕方に帰宅。

少し疲れて頭も痛い気がしたけど、

そこから走ってきました。

行きはこんな砂漠のような道もあり

走りづらいところもあったけど、

前半15キロはキロ4分50秒ペース。

後半は脚なりでキロ4分20秒台。

意外と走れたね。

眼鏡を直す。

仕事中、眼鏡を拭いてたら

急につるが取れてしまい。

よく見るとネジが外れてる。

とりあえずテープで止めて

夕方、横浜駅西口の眼鏡屋さんに。

ただで直してくれて

ついでにパッドも新品に。

夕方、横浜駅西口の独特の雰囲気。

今日はのんびり茅ヶ崎から走りました。

そしてVO2maxも久々の61

城山公園、

ゴールデンウィークもあとわずか。

近所の城山公園。

この季節らしい空と緑。