久々に道の駅どうしで休憩した後、都留市経由でR20に出て、フルーツライン、大菩薩ライン経由で奥多摩周遊道理に出て、走って来ました。
FJRでは初めてのルートでした。
しかも、いつも走るのとは逆コースです。
理由は、奥多摩周遊道路は10月から9時開通となったからです。
道の駅どうしです。
8時過ぎですがかなりのバイクでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/10/a7c51d994f24b69f8a9f7eff722daaaf.jpg)
フルーツライです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/20/4a9561dbdd0db4d1cec2b690ad46e30e.jpg)
大菩薩ラインの柳沢峠です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/5d/b2124a12a96b2178d7d46098e6b1488b.jpg)
奥多摩湖を背景に記念撮影です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/73/29bb83baceded2d993f26cbb8744ac26.jpg)
この後、ステルス波を浴びて難所を通過し、都民の森で休憩しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/4d/1b73df5456446c4c6b6e40a87a2caac0.jpg)
柳沢峠で気づいたのですが、またもやヘッドライトに曇りが。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/a0/3163b9a069ea7d67d58ac1cf8c91fb98.jpg)
最近は雨の後に必ず曇ります。
その都度、カウルを外し、換気をしています。
いい加減うんざりしてきたので、レッドバロンにクレームとならないか相談に行きました。
プレストに確認してくれるそうです。
ダメな場合は、継ぎ目をコーキングしてもらうようにお願いしておきました。
判断はどうなるでしょうか。
楽しみです。
ところで、ヘッドライトの換気のためのカウルの脱着は熟練の域に達してきました。
せめてもの慰めですね(笑)。
FJRでは初めてのルートでした。
しかも、いつも走るのとは逆コースです。
理由は、奥多摩周遊道路は10月から9時開通となったからです。
道の駅どうしです。
8時過ぎですがかなりのバイクでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/10/a7c51d994f24b69f8a9f7eff722daaaf.jpg)
フルーツライです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/20/4a9561dbdd0db4d1cec2b690ad46e30e.jpg)
大菩薩ラインの柳沢峠です。
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奥多摩湖を背景に記念撮影です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/73/29bb83baceded2d993f26cbb8744ac26.jpg)
この後、ステルス波を浴びて難所を通過し、都民の森で休憩しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/4d/1b73df5456446c4c6b6e40a87a2caac0.jpg)
柳沢峠で気づいたのですが、またもやヘッドライトに曇りが。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/a0/3163b9a069ea7d67d58ac1cf8c91fb98.jpg)
最近は雨の後に必ず曇ります。
その都度、カウルを外し、換気をしています。
いい加減うんざりしてきたので、レッドバロンにクレームとならないか相談に行きました。
プレストに確認してくれるそうです。
ダメな場合は、継ぎ目をコーキングしてもらうようにお願いしておきました。
判断はどうなるでしょうか。
楽しみです。
ところで、ヘッドライトの換気のためのカウルの脱着は熟練の域に達してきました。
せめてもの慰めですね(笑)。