２０１４年型ＣＢ１３００ＳＢのＬＥＤヘッドライト

２０１４年型のスーパーボルドールからヘッドライトがＬＥＤ化されました。
明るさを聞かれることが多いのですが、夜間使用したことがありません。

ということで、夜、ＬＥＤヘッドライトを点灯してみました。
Ｌｏｗの状態です。
少し先（１０ｍ弱）の十字路に向かって上り坂になっています。




ハロゲンヘッドライトに比べると明るいと思いますが驚くほどではありません。
ワゴンＲスティングレー（ＨＩＤ２灯ですごく明るい）の片側を塞いだ状態に比べると同等かやや劣る感じでしょうか。
やはり、２灯に比べると１灯は劣ります。

こちらは、Ｈｉを加えた状態です。
スポットライト的に明るい部分が増えます。
おそらく、遠くまで照射されて明るく見えることでしょう。

プチカスタム

２０１４年型は外付けのヘルメットフォルダーが無くなりました。
サイドケース装着を前提としたためで、非常に不便です。

なので、１４００ＧＴＲに乗っていた際に使用したヘルメットフォルダーをハンドルに装着しました。
ハンドル周りがゴチャゴチャして好みではありませんが、仕方ないですね。




これだと、ヘルメットを固定しにくいので、ヘルメットロックワイヤーを２りんかん（５００円）で購入しました。
こんな感じでです。




因みに、サイドミラーにヘルメットを置くことも可能です。

芦ノ湖・箱根スカイライン

天気予報では午後雨とのこと。
そこで、箱根新道～芦ノ湖・箱根スカイライン～K736～乙女峠～東名という近場ルートを走ってきました。

富士山が見えるかもしれないと思い大観山へ行きました。
が、残念でした。




予定の芦ノ湖スカイラインでした。




芦ノ湖スカイラインからみた伊豆方面です。
ガスのかかり方が面白かったので撮りました。




三国峠です。
富士山は見えましたが、頂上は雲が掛かっていました。




箱根スカイラインの料金所です。
８時半前だったので無料で通れました。




あとは一気に東名で厚木まで行き、帰宅しました。

大観山でパーツを購入頂きました

海外製のカスタムパーツ、ハンドウィングをご購入いただけるということで大観山へ。
バイク＆車とも多かったです。




埼玉からわざわざお越しいただき、ご購入いただきました。
有難うございました。






相当手を加えられていました。
しかも、ＦＪＲは４台目とのこと。
０１年、０５年、０７年、０９年と乗りついで、現車も既に７万キロを超えているそうです。
購入されたＹＳＰ杉並南店と信頼関係が確り構築されているようで、カスタムも要望を伝えればお任せでやってもらえるとのこと。
感心しきりでした。

お土産までいただき恐縮でした。

道の駅 富士吉田

仕事で付き合いのある方がバイク乗りで共通の趣味。
ということで、今日は道の駅富士吉田で待ち合わせです。

途中、いつもの道の駅どうしでトイレ休憩。
９時半頃でしたが、バイクはそれほどいませんでした。




そして、道の駅富士吉田へ。




少し話をして昼食へ。
場所は麺許皆伝です。




注文したのは何時もの「欲ばりうどん」。
因みに、当方は普通盛りでしたが、少し？若い相手方は大盛りでした。




話をしていて、うどんが来た際に写真に撮るのを忘れてしまいました。。。


今日お会いした方のバイクです。
車体はわが愛車と同じで黒！




シッカリとカスタムされていました。
ライディングウェアも決まっていました。






久々に同好の士とバイク談義ができて楽しいひと時を過ごせました。