どこもかしこも道路情報に出てこない道が崩れてて、現場に行って驚くことがある。
住民に聞いてみると、役場的に責任を持てないので簡単に通行止めにしてしまうが行けるよとの事だったので、行ってみたら通れた。アスファルトの縁が雪庇みたいになってるとこはあったな。縁石が無い道だとまあまあありがち。
この手の標識は和歌山ではよくあることだそうな。あまり信じず自分の目で確かめる必要がある、30cmのはずが3cmらしい土木王国であったとさ。まったくもって暴れん坊の産地だな。
R425で素早く行こうと思ったら、三重県側でこんな表示が
坂本ダムの向こうの土砂崩れ地点はもう開通してから一回通ったことがあるから、そこは直ってるはずだが、又別の何かがあるんだろうか。
熊野まで行ってから169が早いかもしれない
上北山の薬師湯までは行けるけれど、国道はそこで通行止め
サンギリトンネルで坂本ダム経由なら行けるかと思ったら、なんとこっちも土砂災害通行止め
グーグルマップには出てこない通行止めは、現地に行ってみないとわからんもんだ
十津川からの白谷トンネルは冬季閉鎖だし、下北山に行くには新宮から回るか熊野から入るかしか無いのか・・・マジで今一番遠いところと言うか閉じ込められてるな
深瀬の所の片側通行終わったと思っていたら、今年はもう少し南でやってた所が土砂災害、H鋼立てて板入れるだけでは無力か・・・。
川上村はダムができて試験湛水始めたら地滑りが始まったし、上北山村は崖崩れで車が潰されて人柱が埋まったらあっと言う間に新しいトンネルが掘られたし、重要道路の改良も時間が掛かるもんだ。
紀伊半島豪雨があってR168はものすごい高規格に改良されてるが、あっちはまだ一車線区間があるのに比べれば、169は一応全線2車線で大型トレーラーも通れる分だけ後回しかな。
南部の防災拠点計画も知事が替わって無くなったようだし。
