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持続的燃焼

くすぶっていれば、やがてメラメラ

寒いんじゃ

2013年11月14日 | 昨日の風
太陽をおっかけて、最後まで日の当たる場所を探す。
ひまわりネコだな。

こいつはこのごろ暗くなったら姿を消すが、どこに帰ってるんだろうか。
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とけない午後の冷たい風

2013年11月14日 | 昨日の風
北向きの谷間に吹き下ろす風は、午後になっても凍結路面をとかすことがなかった。
だんだん山の上から風景が固まってゆく。
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氷点下の朝

2013年11月14日 | 昨日の風
この秋最低気温になった今朝、YBR125Kの油温が昨夜エンジン停止してから9時間経過で3℃まで低下していた。
こうなるとチョークの出番がやってくる。
何故かバッテリーは好調をキープしている。実は夏に買ったストックがあるのだが、全然交換の必要性が感じられないほどで、快調にエンジンがかかる。

しかし気温が氷点下だと、冷えまくりで油温が上がってこなくて、早々には好調な温度域にならないなあ。40℃まで上がるのにさえ5km以上走らねばならなかった。
ようやくレッグシールドを取り付けたものの、一緒にエンジン部のシールドも付けてしまえば良かった。フィン部は直接風に曝した方が良いと思うんだが、こう寒くなると、腰下はフルカバーしても良いかもしれない気がしてきた。
今日も仕事が終わったら、もうちょっと工作してみることにしよう。
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