＜Maruha Items / Support News＞
ホイールハブベアリング
発売開始から間もなく、F側既に完売。
大ヒットの予感です。次回は6月ごろの予定。
R側は新たに入荷しましたので、在庫あります。
ブッシュばかりに気を取られがちですが、ハブベアリングのメンテも十分メンテ範囲です。
VP Header
先月仕上がりました全製品が、既に完売。
次回生産ロットは、7月～8月頃の仕上がりと思われます。
ご希望の方は、お早めにご予約をお願いします。
スポーツキャタライザー
こちらもかなり在庫が少なめになっております。
次回入荷は来月頃を予定しております。
幌・量産入荷
今月後半頃にようやく量産幌入荷の見通しです。
生産予定品目の３割程は既に、予約引当済み。
お早めのご検討をお願いいたします。BP用ビッグバルブ発売予定
IN・EX共に1mmUPのビッグバルブ発売開始します。
価格等詳細は改めてご案内いたします。
ご興味ある方は、お問い合わせください。
NA8/NB用4.6ファイナルギヤ発売予定
MARUHAオリジナル4.6ファイナルギヤを発売いたします。
今月末～6月頃の予定。
価格等詳細は改めてご案内いたします。
アンダーカバーパネル
最近人気急上昇のオイルリモートキット。これに併せてアンダーカバーを
約30cm四方でカットし、その専用カーボンカバーが発売開始になります。
詳細は、改めてご案内します。
NC６MT用クラッチディスク
6MT用CBDの変更があります。
近々WEBでUPします。MAZDA純正ディスクが＠28100（税別）とかなり高価なアイテムになっています。
純正以上の耐久性と、純正並みに扱い易い操作性。
価格は純正以下としています。
一般メンテナンスでも、進んでお勧めいたします。 全国のNCユーザーの方々に朗報。
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ハイ、MARUHA、２７MSが送るブログの時間です。
時間です・・などと申すにはかなり期間が開きましたので、ブログの”季節”です。
の方が正しい様デス。
全国１千万のマルハファンの皆様、大変にご無沙汰をしております。
まぁ、とにかく忙しい・・・この一言に尽きますな。 ブログをメンテしている暇がありません。
工場は毎日、色々な車が入庫し、一方で難しい仕事がとても多い。
私担当の海外戦略としては、出張も続き、開発陣も懸案事項山積。
ははっはは～、パニックですわ。 と笑うしかないような状況ですな。
ホイ、今日のお題。
交通タイムス社より発行されました、GT80’s。
ノスタルジック的な車種紹介をしている雑誌ですが、MARUHAが大きく取り上げられておりま
すぞ。 全7ページのサービス掲載ですな。
人気のBP-VEスワップは勿論、2.1L用のターボ仕様のエンジンまで掲載。
これは、スーパーチャージャーの開発に使うエンジンですが、特別公開しておりまする。
ちょっとだけですが・・
興味のある方は、是非ご購読ください。
ではでは！
