昔に戻れたら一度は乗ってみたい車両って何ですか？ そんな事を考えると色々と思い浮かぶのですが、アタシの場合はどうしても客車列車になります。
短絡的な発想ですが、客車といえば長距離列車。そして寝台車や食堂車に憧れてしまいます。特に寝台車だと３軸台車の戦前型…一等寝台車もですが、やはり二等寝台車に乗ってみたかったですね。
昔の列車に乗ることは出来ないので、せめて模型でもと思い模型を拵える方は多いと思います。私もこれら寝台車を以前拵えました。最近になって室内を取り付けてやろうかと思い、押入れから引っ張り出してみたのですが…
マロネロ３８
マロネ３８
マロネ２９
思いに浸ったつもりが、何だか工作意欲がふつふつと…（笑）
そういえば最近、客車を作ってないなぁ…（遠い目）
短絡的な発想ですが、客車といえば長距離列車。そして寝台車や食堂車に憧れてしまいます。特に寝台車だと３軸台車の戦前型…一等寝台車もですが、やはり二等寝台車に乗ってみたかったですね。
昔の列車に乗ることは出来ないので、せめて模型でもと思い模型を拵える方は多いと思います。私もこれら寝台車を以前拵えました。最近になって室内を取り付けてやろうかと思い、押入れから引っ張り出してみたのですが…
マロネロ３８
マロネ３８
マロネ２９
思いに浸ったつもりが、何だか工作意欲がふつふつと…（笑）
そういえば最近、客車を作ってないなぁ…（遠い目）
昭和30年代後半に見られたという、旧型のマロネ・マロネフばかり連ねた団体臨時列車など如何ですか…？
或いは茶塗の10系を連ねた中に１号車ロネがこのシリーズってのも昭和30年代の長距離急行風で良いかも知れません。
このクラスの所謂ツーリスト型(Ｃロネ)の車内は仕切りのある｢ロングシート｣ですから室内を作るのは然程難しくはないかも知れませんね。
スハ44で…良いですねぇ。私も乗ってみたかったですね。で、浜松駅でハーモニカを買って…（笑）
モハ52をお持ちだったんですか？これは良い事を聞きました。103系もですが115系は…（爆）
と、人の事は言えませんが（汗）
＞クモイ103さま
そうですね。3軸台車の客車は食堂車を作りたいですね。一応、マシ29、38とスシ48かマシ49にするつもりのスシ37キットは確保済みではあります。作る予定は？？？
＞青列車さま
おぉ、名士列車ですか？ あれも憧れの列車ですね。自作するにしろキットを購入するにしろ、大変そうではありますが… 私的には均一編成より凸凹編成が好みですね。
実はこれら画像の車両たちは『古の九州急行』シリーズとして製作したものです。寝台車の他には、特ロと並ロ、食堂車等が既に完成しているんです。マロネ38は『霧島』、マロネロは『西海』か『さつま』を再現する為に必要ですね。残りは食堂車の一部とと3等寝台車なんですがいつ完成するか…
私は食堂車、特にマシ３８が良いですね～。３軸台車自体はマイテ４９に何度か乗車しているので経験済みですが・・・青大将を作らねば。
二等寝台車ですか、そういえばまろねふさまのハンドルネームもマロネフ２９が好きだからでしたっけ。１０３系のロングシートや網棚に横になってみるとか・・・
モハ５２はまろねふさまも持ってませんでしたっけ？
久々に客車熱が沸いてきました。電車でちょっと挫折してしまい…（黙）
３軸台車の客車には、その重厚感にロマンを感じます。とりわけ、寝台車と食堂車には目がありません。マシ38も製作予定には『とっくの昔』に入っており、最近では青いマシ２９にも色気を感じております。
既に、スシ28－151、スシ28－100が完成しておりますが、これら古い作品も一部レストアして見ようかと“欲”がふつふつと…（笑）
>>３軸台車にはロマンを感じますね
正しくは、３軸貨車の間違いでは…（爆）
お褒め頂き恐縮です。マイテ49の復活は衝撃的でした。一度は乗ってみたいとテレビを見ながら思っていましたが、それから数年後、社会に出てから実現させました。
昨年、鉄博でみたマイテ39やTR73台車もよかったですね。