昔に戻れたら一度は乗ってみたい車両って何ですか? そんな事を考えると色々と思い浮かぶのですが、アタシの場合はどうしても客車列車になります。
短絡的な発想ですが、客車といえば長距離列車。そして寝台車や食堂車に憧れてしまいます。特に寝台車だと3軸台車の戦前型…一等寝台車もですが、やはり二等寝台車に乗ってみたかったですね。
昔の列車に乗ることは出来ないので、せめて模型でもと思い模型を拵える方は多いと思います。私もこれら寝台車を以前拵えました。最近になって室内を取り付けてやろうかと思い、押入れから引っ張り出してみたのですが…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/04/d1ea655f89b07330aa42961fcaf70372.jpg)
マロネロ38
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/5d/9bbfcecfec51bdd7819828c16822986d.jpg)
マロネ38
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/50/986b43280546860d7a383cd13e50def1.jpg)
マロネ29
思いに浸ったつもりが、何だか工作意欲がふつふつと…(笑)
そういえば最近、客車を作ってないなぁ…(遠い目)
短絡的な発想ですが、客車といえば長距離列車。そして寝台車や食堂車に憧れてしまいます。特に寝台車だと3軸台車の戦前型…一等寝台車もですが、やはり二等寝台車に乗ってみたかったですね。
昔の列車に乗ることは出来ないので、せめて模型でもと思い模型を拵える方は多いと思います。私もこれら寝台車を以前拵えました。最近になって室内を取り付けてやろうかと思い、押入れから引っ張り出してみたのですが…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/04/d1ea655f89b07330aa42961fcaf70372.jpg)
マロネロ38
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マロネ38
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マロネ29
思いに浸ったつもりが、何だか工作意欲がふつふつと…(笑)
そういえば最近、客車を作ってないなぁ…(遠い目)
昭和30年代後半に見られたという、旧型のマロネ・マロネフばかり連ねた団体臨時列車など如何ですか…?
或いは茶塗の10系を連ねた中に1号車ロネがこのシリーズってのも昭和30年代の長距離急行風で良いかも知れません。
このクラスの所謂ツーリスト型(Cロネ)の車内は仕切りのある「ロングシート」ですから室内を作るのは然程難しくはないかも知れませんね。
スハ44で…良いですねぇ。私も乗ってみたかったですね。で、浜松駅でハーモニカを買って…(笑)
モハ52をお持ちだったんですか?これは良い事を聞きました。103系もですが115系は…(爆)
と、人の事は言えませんが(汗)
>クモイ103さま
そうですね。3軸台車の客車は食堂車を作りたいですね。一応、マシ29、38とスシ48かマシ49にするつもりのスシ37キットは確保済みではあります。作る予定は???
>青列車さま
おぉ、名士列車ですか? あれも憧れの列車ですね。自作するにしろキットを購入するにしろ、大変そうではありますが… 私的には均一編成より凸凹編成が好みですね。
実はこれら画像の車両たちは『古の九州急行』シリーズとして製作したものです。寝台車の他には、特ロと並ロ、食堂車等が既に完成しているんです。マロネ38は『霧島』、マロネロは『西海』か『さつま』を再現する為に必要ですね。残りは食堂車の一部とと3等寝台車なんですがいつ完成するか…
私は食堂車、特にマシ38が良いですね~。3軸台車自体はマイテ49に何度か乗車しているので経験済みですが・・・青大将を作らねば。
二等寝台車ですか、そういえばまろねふさまのハンドルネームもマロネフ29が好きだからでしたっけ。103系のロングシートや網棚に横になってみるとか・・・
モハ52はまろねふさまも持ってませんでしたっけ?
久々に客車熱が沸いてきました。電車でちょっと挫折してしまい…(黙)
3軸台車の客車には、その重厚感にロマンを感じます。とりわけ、寝台車と食堂車には目がありません。マシ38も製作予定には『とっくの昔』に入っており、最近では青いマシ29にも色気を感じております。
既に、スシ28-151、スシ28-100が完成しておりますが、これら古い作品も一部レストアして見ようかと“欲”がふつふつと…(笑)
>>3軸台車にはロマンを感じますね
正しくは、3軸貨車の間違いでは…(爆)
お褒め頂き恐縮です。マイテ49の復活は衝撃的でした。一度は乗ってみたいとテレビを見ながら思っていましたが、それから数年後、社会に出てから実現させました。
昨年、鉄博でみたマイテ39やTR73台車もよかったですね。