フラワーも終り、本格的に冷房を使う時期になってきました。私にとっては、偏頭痛と異常なまでの肩コリに悩まされる時期となりました。
今では死語となってしまいましたが、広電では冷房を積んでいない車両を『暖房車』と呼んでおりました。私が運転士になった頃には、５７１・７６０・７６１・７６２・７６３・７６７・９０１・９０３・９０８・９０９が現役でした。
当時はラッシュ帯の増便系統を中心運行しておりましたが、日中に走る事も多々あり、白島線では真夏の日中に９０１・９０３号で運行と言った事もありました。今では考えられませんな…（笑）
これら暖房車も新車導入と共に数を減らし、予備車確保も兼ねて冷房を搭載した、７６１～７６３号を除き廃車となりました。ヘタクソ写真から、７５０型の暖房車の写真をペタリと…
７６０号 最後まで残った暖房車
７６１号 “フラダンス”のような格好で運転しなければならない車両（笑）
７６２号 復活の際に７７１号の台車と振替え、今では５８４号の台車を履いてます。
７６３号 コレが正しい『フラワー臨』の姿…（爆）
冷房を搭載するまでは、車内は白熱灯でした。架線から６００Ｖを抵抗を介して引き通し、電球は直列で繋いでいたはず…多分…？
７６１・７６２号と言えば、平成元年の直通のダイヤ改正で余剰車となり休車となりましたが、後に不死鳥の如く蘇り更に冷房まで積んだ強運の車両です。
ワンハンドル車に乗るよりも、このような車両の方が腰に負担が来ないんで、あえて乗せてもらう事もしばしば… でも、もうちょっと足が速かったらなぁ…（息）
今では死語となってしまいましたが、広電では冷房を積んでいない車両を『暖房車』と呼んでおりました。私が運転士になった頃には、５７１・７６０・７６１・７６２・７６３・７６７・９０１・９０３・９０８・９０９が現役でした。
当時はラッシュ帯の増便系統を中心運行しておりましたが、日中に走る事も多々あり、白島線では真夏の日中に９０１・９０３号で運行と言った事もありました。今では考えられませんな…（笑）
これら暖房車も新車導入と共に数を減らし、予備車確保も兼ねて冷房を搭載した、７６１～７６３号を除き廃車となりました。ヘタクソ写真から、７５０型の暖房車の写真をペタリと…
７６０号 最後まで残った暖房車
７６１号 “フラダンス”のような格好で運転しなければならない車両（笑）
７６２号 復活の際に７７１号の台車と振替え、今では５８４号の台車を履いてます。
７６３号 コレが正しい『フラワー臨』の姿…（爆）
冷房を搭載するまでは、車内は白熱灯でした。架線から６００Ｖを抵抗を介して引き通し、電球は直列で繋いでいたはず…多分…？
７６１・７６２号と言えば、平成元年の直通のダイヤ改正で余剰車となり休車となりましたが、後に不死鳥の如く蘇り更に冷房まで積んだ強運の車両です。
ワンハンドル車に乗るよりも、このような車両の方が腰に負担が来ないんで、あえて乗せてもらう事もしばしば… でも、もうちょっと足が速かったらなぁ…（息）
761、762号といえば休車になって荒手車庫に留置されていましたね。いつの間にか復活していてビックリ仰天したことを覚えています。
ようこそ、お越しくださいました。
その荒手留置ですが、最初に761号が留置されていて、後に762号と入替りました。私が運転見習いの頃に、千田に762号が帰ってきたので私も驚きました。
この頃は762号は、ジョージアの広告車だったような…オリエント急行のような色だったと記憶します。
滅多に広電の事を呟きませんが、これからも宜しくお願いします。
ところで直列で電球を点灯させていた場合、六つある電球のうちひとつがフィラメント切れで消灯した時どうなるんでしょうか？他の電球に負荷が掛かって前部切れるのか？それともヒューズかブレーカーがあってそれが先に切れるとか・・・電気に弱いのでご教授願います。
私も似たような経験があります。忘れもしない真夏に比治山線の午後の居残り（比ＧＪだったかな？…って判らんか…笑）の最後の専売入庫で901号を担当し、お客様から『暑い！』とお叱りを受け、大畑町で後続の冷房付き電車に乗り換えてもらった事があります。
さて、私も記憶が定かではないのですが、球が切れたときはどうなったでしょうか… 養成所で使った『車両』の教科書には回路図があるんだがなぁ… 調べておきます。
フラダンスの無い高加速電車、天は二ぶつを与えない様ですね。どうぞお体にご自愛下さい。
（思わず「寂しい熱帯魚」を思い出してしまいました）
冷房の反対と言う事で、いつしか『暖房車』と呼ぶようになったと思います。ウチの旧型車は、夏『暖房車』、冬『冷房車』が多いので乗務員泣かせでした。今でも隙間風は酷いんですけど…（涙）
フラダンスは最新電車でも激しいのが堪能できます。トホホ…
でも「乗客」として乗っていると９００型の腰振りダンスと９１２号の「俺はがんばってるんだぞ！」的な声がちょっと楽しかったりします。
ムーバーの腰振りは、先頭に座っている私達（特に腰痛持ち）にとっては、苦痛の他でもありません。傍から見ていると確かに面白いですけどね。
900の腰振りダンスも結構ですが、最近の761の腰振りダンスは強烈ですよ。宇品3丁目～4丁目ではマグニチュード6クラスの揺れが…って測ったんかい！！（爆）