今年はWT3300を運転できた…それはアタシにとって最高のプレゼントでした!
他の方が運転体験を行っている間は、地上から撮影できないアングルで構内を1枚…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/cf/2a3858053c5c5dbe36bd8efc636438a9.jpg)
国鉄時代…そうシーナリーガイドで見たあの配線が復活しています!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/1e/9fbe13c8b366f343fa4a72fd3c02d19c.jpg)
これとWT3300の併結編成がみてみたいと思うのはアタシだけ…?
そして、12系をじっくり眺めると…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/c0/b18bb452e440edca9569e9aa0c0ca755.jpg)
『ん? SG管(赤い矢印)が2本…?』
ちょっと記憶が曖昧なんで調べておかないと…
そうこうしているうちに、事故もなく今年の講習会も終了しました!
願わくば、DD16も運転してみたかったのですが、それはかなわぬ夢…実物を見れただけでも嬉しかったのですが、何とここでサプライズが…
特別にDD16のエンジンを始動して頂きました!
久しぶりに聞いたサウンドに酔いしれてしまいました。
今年の体験運転は、昨年以上に実のある講習となりました!
この体験運転に呼んで下さった、かっぱさまと参加された皆様、ありがとうございました!
そして、若桜鉄道の皆様、大変お世話になりました!
他の方が運転体験を行っている間は、地上から撮影できないアングルで構内を1枚…
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国鉄時代…そうシーナリーガイドで見たあの配線が復活しています!
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これとWT3300の併結編成がみてみたいと思うのはアタシだけ…?
そして、12系をじっくり眺めると…
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『ん? SG管(赤い矢印)が2本…?』
ちょっと記憶が曖昧なんで調べておかないと…
そうこうしているうちに、事故もなく今年の講習会も終了しました!
願わくば、DD16も運転してみたかったのですが、それはかなわぬ夢…実物を見れただけでも嬉しかったのですが、何とここでサプライズが…
特別にDD16のエンジンを始動して頂きました!
久しぶりに聞いたサウンドに酔いしれてしまいました。
今年の体験運転は、昨年以上に実のある講習となりました!
この体験運転に呼んで下さった、かっぱさまと参加された皆様、ありがとうございました!
そして、若桜鉄道の皆様、大変お世話になりました!