若桜鉄道には昨年、DD16-7号機が入線しその姿を堪能するのも今回の目的の一つでした!
アタシ的には、DD16と言えば三江線の貨物列車や浜田駅の入換機で、とても馴染み深い存在でした。
講義の合間の休憩時間に舐るように眺めます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/a1/3c00330bd7eea5a4e19f6eabc912296a.jpg)
真横からだけで何回もイケます(謎)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/52/39606c305d17fbf6952e72c7cd49648c.jpg)
総研仕様で1END側には元空気溜管が。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/9d/a534f7586446dc6c4298b9a50057ff85.jpg)
素敵な2END側に思わず怪しい汁が…(汗)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/27/48d417c33a917b59796d5441cafb60b6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/c1/04668dd0644c7539937979f9b30147ee.jpg)
特別にエンジンを見せていただきました。
聞けばDD16は、将来SL列車の補機として使いたいとの事ですが、12系客車を使った観光列車の牽引もありかなと思います。
そうなると間違いなく乗りに来ますがね…(笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/c8/001c59c9c8995c760aab0d2ede5a48b5.jpg)
初日の講習が終わり、今宵の宿がある鳥取に列車で向かいます。
写真は撮りませんでしたが、郡家駅からは智頭急行の気動車に乗る事が出来て、普段乗る機会のない車両を堪能する事が出来ました。
鳥取では、宿泊組の皆さんと日本海の海の幸を肴に軽~く一杯やり、翌日に備えてしっかり休養をとりました。
まだつづく
アタシ的には、DD16と言えば三江線の貨物列車や浜田駅の入換機で、とても馴染み深い存在でした。
講義の合間の休憩時間に舐るように眺めます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/a1/3c00330bd7eea5a4e19f6eabc912296a.jpg)
真横からだけで何回もイケます(謎)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/52/39606c305d17fbf6952e72c7cd49648c.jpg)
総研仕様で1END側には元空気溜管が。
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素敵な2END側に思わず怪しい汁が…(汗)
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特別にエンジンを見せていただきました。
聞けばDD16は、将来SL列車の補機として使いたいとの事ですが、12系客車を使った観光列車の牽引もありかなと思います。
そうなると間違いなく乗りに来ますがね…(笑)
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初日の講習が終わり、今宵の宿がある鳥取に列車で向かいます。
写真は撮りませんでしたが、郡家駅からは智頭急行の気動車に乗る事が出来て、普段乗る機会のない車両を堪能する事が出来ました。
鳥取では、宿泊組の皆さんと日本海の海の幸を肴に軽~く一杯やり、翌日に備えてしっかり休養をとりました。
まだつづく