ＩＲＣ開幕戦モンテカルロ ⑤

　　　　　　　　　　　　　　　　Round 1

　　　　　　　　　　　　Rallye Monte-Carlo

　　　　　　　　　　　　　 Monaco - Asphalt

　　　　　　　　　　　　　18-22 January 2011


　　　　　　ＬＥＧ２　　　ＳＳ５～ＳＳ８


　　　　　　
　　　　　　①　ブライアン・Bouffier　　２０７

　　　　　　ＳＳ６、ＳＳ７　トップタイム　　　ＳＳ８　セカンドベスト

　　　　　　スタッドタイヤで首位に躍進！



　　　　　　
　　　　　　②　Ｆ・デルクール　　２０７　　+28.0　

　　　　　　ＳＳ８　トップタイム　　ＳＳ７　セカンドベスト

　　　　　　スタッドタイヤでポジションアップ



　　　　　　
　　　　　　③　Ｆ・ロイクス　　スコダ　　+1：05.5　


　　　　　　④　Ｇ・ウイルクス　　２０７　　+1：20.5　

　　　　　
　　　　　　⑤　Ｓ・サラザン　　２０７　　+1：41.1　

　　　　　　

　　　　　　
　　　　　　⑥　Ｊ・ハンニネン　　スコダ　　+2：35.7　

　　　　　　ＳＳ５　トップタイム

　　　　　　ＳＳ７　ヘビースノー、インターミデイトタイヤで首位陥落


　　　　　　⑦　Ｐ・ソルベルグ　　２０７　　+3：49.1　

　　　　　　ＳＳ５　+0.2　　ＳＳ６　+1.2　セカンドベスト

　　　　　　ＳＳ７　インターミデイトタイヤ、壁にヒット、パンクで遅れる


　　　　　　⑧　ニコラス・Vouilloz　　スコダ　　+5：31.0　


　　　　　　
　　　　　　⑨　Ｊ・コペッキー　　スコダ　　+7：51.7　


　　　　　　⑩　Ｔ・ガルデマイスター　　２０７　　+7：52.7　　

ＩＲＣ開幕戦モンテカルロ ④

　　　　　　　　　　　　　　　　Round 1

　　　　　　　　　　　　Rallye Monte-Carlo

　　　　　　　　　　　　　 Monaco - Asphalt

　　　　　　　　　　　　　18-22 January 2011


　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ハンニネン

　　　　　　ＬＥＧ１　ＳＳ１～ＳＳ４


　　　　　　①　ハンニネン　　スコダ

　　　　　　ＳＳ２、３　トップタイム　　ＳＳ１　セカンドベスト


　　　　　　②　ロイクス　　　スコダ　　+44.5

　　　　　　ＳＳ４　トップタイム　　ＳＳ２、３　セカンドベスト


　　　　　　③　ペター　　　　２０７　　+55.3

　　　　　　ＳＳ２　セカンドベスト、　ＳＳ３、４　サードベスト



　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コペッキー


　　　　　　④　サラザン　　　２０７　　+55.5

　　　　　　ＳＳ１　トップタイム


　　　　　　⑤　ウイルクス　　スコダ　　+1：18.7


　　　　　　⑥　コペッキー　　スコダ　　+1：26.3



　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミケルセン



　　　　　　⑧　デルクール　　２０７　　+1：52.4


　　　　　　ミケルセン　スコダ　左リアホイール破損で遅れる




　　　　　　

ＩＲＣ開幕戦モンテカルロ ③

　　　　　　　　　　　　　　　　Round 1

　　　　　　　　　　　　Rallye Monte-Carlo

　　　　　　　　　　　　　 Monaco - Asphalt

　　　　　　　　　　　　　18-22 January 2011



　　　　　　

　　　　　　　　　　ＰＲＯＴＯＮ　　ＳＡＴＯＲＩＥ　ＮＥＯ



　　　Ｎｏ１２　　ヘニング・ソルベルグ　　フォード・フィエスタ

　　　トップグループでは、唯一のフィエスタです。

　　　振り向けば、へニング！　となるでしょうか？




　　　Ｎｏ１５　　ＰＧ・アンダーソン　　プロトン・サトリア・ネオ


　　　意外な組み合わせとなりました。

　　　結果はどうなりますでしょうか？



　　　Ｎｏ１９　　クリス・アトキンソン　　プロトン・サトリア・ネオ


　　　スバル時代、モンテで好結果を残してます。

　　　アジパシでも走っているので、好結果が出ると良いです。

　　　トラブルが出ないと良いです。





　　　プロトン・・・マレーシアのメーカーです。


　　　三菱のＯＥＭで、ランサーを造ってましたね。


　　　サトリアは、ミラージュの面影があります。


　　　日本国内でも販売となりました。


　　　１６００ｃｃで、１３０ＰＳ程度とか・・・


　　　価格が１６０万くらいだそうで、、、安いですよね。


　　　国産車は、マニュアル車が少なくなってしまったこともあり、


　　　国内ラリーでもキャロッセが走らせることになったようです。

　　
　　　
　　　
　　　おもしろそうな、マシンであります。






　　　　　

ＩＲＣ開幕戦モンテカルロ ②

　　　　　　　　　　　　　　ＮＥＷ　ＦＡＢＩＡ


　　　　　　
　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　Round 1

　　　　　　　　　　　　Rallye Monte-Carlo

　　　　　　　　　　　　　 Monaco - Asphalt

　　　　　　　　　　　　　18-22 January 2011



　　　今シーズンは、ＮＥＷマシンになります。


　　　ちょっと変わりましたね。



　　
　　　Ｎｏ１　　ハンニネン　　2010チャンピオン


　　　Ｎｏ３　　コペッキー


　　　Ｎｏ５　　ロイクス

　　　プジョーからスコダ・ファビアにスイッチ

　　　Ｎｏ９　　ミケルセン



　　　安定した走りで、上位に何台も入ってくるでしょう。

　　
　　　今年も、毎イベントで暴れまわるでしょうね。


　　　　　　

ＩＲＣ開幕戦モンテカルロ ①

　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　Round 1

　　　　　　　　　　　　Rallye Monte-Carlo

　　　　　　　　　　　　　 Monaco - Asphalt

　　　　　　　　　　　　　18-22 January 2011

　　　　　　　　　　　　　


　　　今年もラリーの開幕は、モンテから！


　　　ですが、ＷＲＣではなくて、２年連続ＩＲＣの開幕戦。


　　　だけど、おもしろい顔ぶれになりました。



　　　Ｎｏ２　　ペター・ソルベルグ　　プジョー２０７


　　　スバル撤退後、ＩＲＣ開催となって、2008年以来のモンテ！

　　　しかも、ＮＥＷインプレッサでは走っていません。

　　　モンテは良いところがなかったので、今年はがんばってほしい。

　　　彼が走ると言うだけで楽しくなる。




　　　Ｎｏ６　　フランソワ・デルクール　　プジョー２０７

　　　これまた、モンテでは、速かった１人！


　　　そして、ライバルであった、ディディエ・オリオール

　　　同じくプジョー２０７でエントリー、とあったが、、、

　　　リストに載っていないようだ、、、残念だ。




　　　Ｎｏ８　　サラザン　　プジョー２０７

　　
　　　スバルのワークスで出たことがあった。



　　　Ｎｏ１０　　ウィルクス　　プジョー２０７

　　　スコダ・ファビアからスイッチ


　　　Ｎｏ１１　　ガルデマイスター　　プジョー２０７
　　　
　　　フィアット・プントからスイッチ




　　　去年は、オジェがプジョー２０７で優勝した。


　　　今年も、パフォーマンスは良いだろう！


　
　　　とにかく、ペターが初のＳ２０００マシンを

　
　　　ど派手に振りまわして走ってくれることを期待している。