12. 3. 2022, snow - ice 52.52 km • total 142.00㎞
Altezza RS200
ＸＥ１０
12. 3. 2022, snow - ice 52.52 km • total 142.00㎞
Altezza RS200
ＸＥ１０
12. 3. 2022, snow - ice 52.52 km • total 142.00㎞
Altezza RS200
ＸＥ１０
12. 3. 2022, snow - ice 52.52 km • total 142.00㎞
Corolla ＧＴ
ＡＥ８６
12. 3. 2022, snow - ice 52.52 km • total 142.00㎞
STARLET ＫＰ６１
初期型 丸目
まだまだ 人気のようです
衝撃の デビューから ４０年以上
オベ が 片輪浮かして走る ＣＭ でしたが
これ エンジンが Ｋ型で 超非力
日産の Ａ型には かないませんでした
ただ 先代４７の リーフリジットから
コイルＳＰの４リンクになったのと
軽量で 走りは 良かった
これで エンジンが 後発の Ｅ型だったら
買ってたかもしれません
それでも ハイカム＋ソレタコ で 面白くはありました
が ラリー車の１３００以下のクラスでは
パルサーとかシビックくらいで
ほぼライバル不在状態でした
パワーがあれば バランスの良い マシンで
入門用には 持って来い
１００ＰＳ あったら モンスター並みの走りかと
後期型の 角目 売れましたね～
エンジンどうしてるのか 気になります
12. 3. 2022, snow - ice 52.52 km • total 142.00㎞
F-Cup 第２戦
ヤリ・マティ・親分
ＳＴ１６５GT-FOUR で参戦 優勝
ローカルイベントに ちょっと大人げない
でも 気持ちはわかる
１８５ より こちらは 調子いい
11–13. 3. 2022, Fafe gravel 196.21 km total 783.07㎞
SOLANS NIL
1992 スペイン
雨が降ると 路面が荒れない先頭有利
それに掛けて ＥＲＣ初優勝
昨季、抜擢されて マシンスイッチしたが
（良い方には行かないと思ってたが…）
やっぱり良いところなく 今季 旧マシン Polo
Fabia じゃなく Polo？
Poloという 旧R5マシンは 乗りやすいのじゃないかな？
最新RC2マシンは 速さ故ピーキーなのだろう？
いやいや Polo って まだまだイケルマシン
ヤジンも Polo から Fabia になって良くない
もう一台 Polo
LINNAMAE 1998 エストニア
昨季アークティックで 目についてた
ＫＦＣ だったから
エストニアの リンナマエ？ リナマエ？
Tanak と 同じで ä
こういう表記 どう発音するんだろ？
リラッくま みたいな？？
リナッマエ？ そんなことはないだろうが
オーダー ５番目 選択したが
ソランスに なんとか 食らいついていた
１回目キャンセルになったステージの
２回目で離された
今年の エントリーリスト見た時
ミケルセン ヤジン リンドホルム 他
主要メンバーが WRC2 にステップアップして
次に誰が出てくるか わからなかった
ツアイスは 速いだろうが 何かあると 思ってた
案の定 ２回リタイヤ この辺が…今、壁
昨季まで リナッマエ が下積みな感じだった
それでも ずっとPoloで走ってたのが 良かったのか
今季 注目してみようかと
もう一人
ＳＳ１で 上位タイム出して おっ！ と思ってたら
ＳＳ２で 轍でラジエータヒット デイリタイヤ
と思ってたら パワーステージ 最速！！
TORN 1993 エストニア
オーダー表で チェックはしてた♪
年齢的に ルーキーではないが
今季 上位 常連になるかもしれない