最近ニュースで景気が底打ちとの判断がされるようになってきましたが、あわせるように原油価格が上昇し、先週末は一時１バレル70ドルを超えました。
7月以降の燃油サーチャージは、燃油価格が減少し、3ヶ月間の平均価格が1バレルあたり60ドルを切ったため、日系航空会社2社が先行して廃止を決定。
海外のエアラインで60ドルを基準としていなかった会社も出発日ベースと発券ベースの差はありますが、多くが廃止が決定しています。
しかし・・・
サーチャージを廃止とする基準の１バレル60ドルなのに、１バレル60ドルを超える価格で推移しているとなると・・・
9月以降は燃油サーチャージが復活する可能性大。
年末までには１バレル100ドルになるとの予想もあり、また高いサーチャージになっちゃのかなぁ
7月以降の燃油サーチャージは、燃油価格が減少し、3ヶ月間の平均価格が1バレルあたり60ドルを切ったため、日系航空会社2社が先行して廃止を決定。
海外のエアラインで60ドルを基準としていなかった会社も出発日ベースと発券ベースの差はありますが、多くが廃止が決定しています。
しかし・・・
サーチャージを廃止とする基準の１バレル60ドルなのに、１バレル60ドルを超える価格で推移しているとなると・・・
9月以降は燃油サーチャージが復活する可能性大。
年末までには１バレル100ドルになるとの予想もあり、また高いサーチャージになっちゃのかなぁ
残念ながら、このままでいくと確実に10月には復活ですね。
なまこれんじゃーさんの会社はサーチャージに関係があるんですか。
それでは、なくなったと思っていた人には、説明が大変ですね。
おつかれ様です。
とりあえず10月は復活しても、4-6月位の低い金額ですみそうですが、1月以降はもっと高くなりそうだし。。。
60ドル切る位で落ち着いてくれるのが理想なんですが。
せっかく7月発券から廃止になったというのに。。。
でも、不況から脱しつつあると、懲りずに原油に投機マネーが流れるのは困った事です。
コンチが夏休み期間にサイパン線飛ばすんですね。
やった～！！
これが9月以降も続いてくれるといいのですが。
さすが月イチSaipanダイバーさん
さっそく7月の3連休のチケットgetですか。
私はその頃は北海道なので、月イチSaipanダイバーさんの報告を楽しみにしてますね～♪
実は私の会社もサーチャージと関係ないこともないので顧客への説明で大変なんです。
みんな一旦休止をサーチャージがなくなったと思っているようで、今日もずっと電話口で怒鳴られっぱなしでした（笑
http://www.nwa.com/jp/jp/travel/tips/surcharge/index.html
ただこれも3ヶ月毎の見直しなので、10月以降はサーチャージ復活もあり得ますね。
投機マネーが貴金属や石油に再流入しつつある今日この頃です。
ところで、7月中旬からスカイチーム脱退間近のコンチネンタルがSaipanに臨時便を就航させます。
これでNWのエアオンが取り易くなりそうです。
7月の3連休、サーチャージが廃止の7/1にチケット取ろうかと。。
以下引用
> ────────────────────────────
> ■■コンチネンタル航空、成田線臨時就航■■
> ────────────────────────────
>
> ７月１８日から９月２０日まで、コンチネンタル航空が成田ーサイパン間を
> ディリーで２便ずつ運行します。パッケージツアーがメインで使いますので、
> エアオンは出にくいと思いますが、その代わり、ノースウエストのエアオンが
> 席が余ってくることが予想されるため、ねらい目です。
>
> ＣＯ－９４２便 成田９：２５分出発 サイパン１３：３５分到着
> ＣＯ－９４３便 サイパン１７：２５分出発 成田２０：００分到着
>
> ＣＯ－９４４便 成田２１：００分出発 サイパン翌日１：３０分到着
> ＣＯ－９４１便 サイパン５：３０分出発 成田８：０５到着