4月発券からのサーチャージ（ノースウエスト航空)

4月発券からのノースウエスト航空のサーチャージが今週初めにやっと発表になりました。
http://www.nwa.com/jp/jp/travel/tips/surcharge/index.html

JALの日本-グアム線は片道1,000円になったので、同じだろうと思っていたのですが、日本発着のサイパン線は片道2,000円。。。

3月の初旬に発表になったデルタ航空の燃油サーチャージは、
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=40097&cid=2

日本発着の太平洋路線航空保安料の500円を含め片道8,000円。
同じ頃発表となった日系2社は日本発の北米路線における燃油サーチャージ額を片道3,500円なので、その差4,500円。

他社に比べ高めだったので、いやな予感はしていたのですが・・・

まだノースウエストの名前が残っていても、やはりデルタになりつつあるんだなぁと改めて実感しました。

しかし、アメリカ系の他社は日系と同じ値段設定で、一部では廃止している会社もあるのにデルタだけ高すぎな気が。。。
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=40187&cid=2

ショック・・・フェデックス機の事故

週末も風の強い日が多かったですが、今日も風が強く、通勤時は強風の影響で大幅に電車が遅れ、通常の3倍近く時間かかって会社に到着。
メールのチェック等がすんだ後、yahooでニュースをチェックしようと開いてみたら、とってもショックな見出しが目に飛び込んできました。
「成田貨物便炎上　機長ら２人の死亡確認」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090323-00000511-san-soci

中国・広州発成田行きの貨物便、フェデックス80便が成田空港への着陸に失敗、炎上した。この事故で米国人のケビン・カイル・モスリー機長（54）とアンソニー・ステファン・ピノ副操縦士（49）の2人を機体から救出、近くの病院に運んだが、まもなく死亡が確認された。
(NIKKEI NETの記事より抜粋)

お昼休みにまたニュースをチェックすると、YOMIURI ONLINEにはさらにショックな見出しになっていました。
「機体逆さま真っ黒、骨組みむき出しに…成田・貨物機炎上」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090323-OYT1T00554.htm?from=navr

フェデックスで使用しているＭＤ－１１は今では少なくなった３発の飛行機。
今はフェデックス等の貨物便でしか見る事ができなくなってしまったのですが、以前はアメリカン航空やデルタ航空で何度も乗っていて、パワーがありグングンと上昇するＭＤ-１１は大好きでした。
その大好きな飛行機の事故。
しかも強風にあおられ横転し炎上、という状況はとてもショックでした。

横風用滑走路の計画が消滅するとの見通しがでてきているらしいのですが、今回のような事故が起きないようにする為にも、検討し直して欲しいと思います。

最後に今回亡くなられたお２人の乗員の方に心からご冥福をお祈りいたします。

休日はアクアラインが1,000円になったので、さっそく海ほたるへ

今月28日から地方部の高速料金は土日祝日の上限料金を1,000円となりますが、先行して20日からアクアラインと本州四国連絡橋の割引がはじまりました。

金曜日はいろいろ用事で出歩き、疲れて早寝してしまったせいか土曜日は6時過ぎに一度目が覚めちゃいました。
普段ならすぐに又寝てしまうのですが、この日は急にアクアラインに行っちゃおうかなぁと思い立ち、窓の外を見たらいいお天気なので、即行動しちゃいました。

アクアラインへは川崎側から向うか、木更津から海ほたるでUターンするコースか迷ったのですが、今回は海ほたるへ行くのが目的なので、海の上を長く走れる木更津側からアクセスする事にしました。
これが大正解。

初めて木更津側から海ほたるを目指したのですが、川崎側に向って走る方が海が開けているので、とっても気持ちいい！！

しかも川崎方面から海ほたるへ入る車は既に渋滞していたのですが、木更津側からはスイスイ入れちゃいました。

東京湾を行きかう船を眺めながら、羽田を里発着する飛行機も見えるので、海ほたるは、海好き、乗り物好きには最高の場所。


時間を忘れてぼーっと海を眺めてました。


海に向って延びている道を撮影しようと思ったのですが、手前の駐車場がメインになっちゃました

ただ海ほたるに行こうと思いつきで出かけてきたので、後の予定は全く考えてませんでした。
海の幸を求めて館山方面へ向おうとも考えたのですが、内房方面は混んでいそうなので、海ほたるから30分程度で行ける東京ドイツ村へ

東京ドイツ村の入口

千葉にあるのに、なぜか東京ドイツ村。
ディズニーリゾートも東京ディズニーリゾートだし、成田空港も以前は新東京国際空港だったし、なぜ千葉なのに東京なんでしょう？？

施設の中心部にあるレストランやショップが入った建物

ドイツ風の建物なのかなぁ？？


広い敷地にパターゴルフや、子供向けの遊戯施設がありましが、何がドイツなのかは？？な感じでした。

花の季節はキレイなようですが、この季節はまだ水仙が少々咲いていた程度だったびで、ちょっと残念でした


家に戻ってから朝刊を見て知ったのですが、割引が開始された前日はかなりの人出で賑わってたんですね
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20090320-473383.html

タイミングが悪い・・・

今まで会社の健康診断しか受けてなく、バリウムすら飲んだ事がないのですが、友人から、1度は人間ドックを受けた方がいいよと薦められ、明日初めて人間ドックを受診する事にしました。

人間ドック前だからと特に食事をセーブしたりはしてなかったのですが、さすがに前日位は軽めにしておこうかなぁと思っていたのに、こんな日に限って飲み会が。。。

今回の飲み会は、先月行われた部門のイベントの裏方のお疲れ様会。
翌日の事を考えて、お断りしちゃおうかなぁと思っていたのに、今回は大好きな「ふぐ」
　玄品ふぐ 新橋の関　http://r.gnavi.co.jp/g254201/
　(トップの写真はお店のHPから頂きました)

今年は1度もお目にかかっていないので、これは絶対食べないと！と出席しちゃう事にしました。
意志の弱い私・・

飲み放題プランで「ひれ酒」も飲めるらしいのですが、さすがに日本酒は翌日に残るので、やめておこうかなぁって思ってます。
いや、1杯だけなら大丈夫かな^^;

初島の旅 part4 雨の月曜日

2月23日

天気予報どおり朝起きると雨。
しかもかなり大雨
午前中は島内をのんびり散策をしたかったのに、ガッカリです。。。

朝食はバイキングと和朝食から選べたので、ゆっくり食べられる和朝食に。
干物あり、イカの刺身あり、金目の煮付けありと盛り沢山

ついついご飯をおかわりしちゃいました

朝食後は展望浴場でのんびり。
昨晩は結構人が多かったのですが、人もすくなくのーんびりお湯につかれました。
お風呂から海を眺めていると、ちょっと白波がたってます。
白波がたつと船が出なくなるっていう話を聞いていたので、ちょっと心配になってきました。

帰りは13時25分の熱海行きの船に乗る予定で、昼食は港近くの食堂街でお魚料理でも食べようと思っていたのですが、雨は止みそうもないし、朝食をたっぷり食べたので、熱海についてからに変更。
この決断が後に大きな意味を持ちました。

お部屋でのんびりしていると館内放送が入り、悪天候の為、11:55に熱海を出る船が条件付きで出港し、折り返しの13:25分の後は欠航が決定。
なんとか帰りの船は出るようですが、危なかった！

今日も昨日と同じ位の日帰りバスツアー人が来てました。
13:25以降が欠航なので、今日帰る人は全てこの船に乗るため、行きよりすごい混雑になってます。

座れる場所が確保できたのが船底の船のヘリ側に沿って長椅子があり、中央はジュウタン敷きのスペースだったのですが、これが大失敗。

出港までは人でいっぱいとはいえ和やかな雰囲気だったのですが、船が動きだしたら・・・
欠航ギリギリの海況なので、かなり揺れる上、船底は空気がこもっているので・・・
かなり辛そうな人続出
出港して5分後位に船のスタッフが気分の悪い方にと袋を配ったのですが、1/3位の人が手を上げてました

私達は酔い止めを飲んでいたし、昼食も食べてなかったので船酔いにはならなかったのですが、椅子に座ってしまったので、そこから脱出する事ができず、熱海までの20分が長かった。。。


最後に今回宿泊したグランドエクシブ初島クラブのお部屋を紹介します。

リビングルーム


ダイニング


バーカウンターもあります


メインの寝室


使わなかった2つ目の寝室


ベッドの向きがちょっと違いますが、こんな感じの間取りでした

間取り図はグランドエクシブ初島クラブのＨＰから頂きました

今回利用した宿泊プランでは差額なしで広めのお部屋が利用できたのですが、２人ではもったいない位広かったです。


こんな広いお部屋で高そう？って思います？？
冬はオフシーズンでお得なプランがあり、１泊２食付で１人１４，０００円でした

お食事もおいしかったし、お風呂もよかったし、のーんびりいい旅ができました

初島の旅 part3 記念日のディナー

海中遊覧クルージングから戻ったら、次はホテル内のタラソハウスへ。
一度タラソテラピーを体験してみたかったので、タラソバスと、ボディパックのコースにしました。

タラソバスは海洋深層水を使った強めジェットバス。
スタート直後は、普通？っていう感じだったのですが、しばらくすると勢いのあるジェットになって、つかまってないと体が浮いちゃう程。
だいぶコりもほぐれてきました。

バスの後はパック。
海草と海泥から選ぶのですが、代謝アップには海泥がオススメとの事だったので、私は海泥パックをチョイス。
冬ですっかり乾燥肌になっていたダーリンは保湿効果の高い海草パックに。
代謝がとってもよくなり、コリコリだった肩もほぐれ、体がずいぶんラクになりました。
ダーリンは海草パックでお肌しっとりになったのですが、海草の匂いが体にしみついてました^^;


しばらくお部屋でのんびりした後は、展望風呂へ。
お風呂のお湯も海洋深層水のちょっとしょっぱいお湯。
海の中にいるような気分で、体も心もいっぱいミネラル補給できちゃいました。


リラックスした後は、お待ちかねのディナーです。
海中展望船に乗ったマリーナにある地元で獲れた鮮魚料理を中心とするシーフードイタリアンの「ポルト」へ


本日のアミューズ
相模湾でとれた天草を使用したトコロテンの入ったカプレーゼ


前菜
ズワイ蟹と緑色野菜・白隠元豆のクロスティーナ

野菜の甘みがでていて、とってもおいしかった


本日のスープ
海の恵みのクリームチャウダー



パスタ
桜海老と水菜のクリーム仕立てのスパゲッティーニ

今が旬の桜海老がたっぷりはいっていて絶品！
お代わりしたいくらいでした


相模湾鮮魚と活帆立貝・伊勢海老のオーブン焼き
本日の鮮魚はホウボウ

ホウボウも伊勢海老もおいしかったのですが、そろそろお腹のほうがいっぱいになってきました。
付け合せのお野菜もおいしそうだったのですが、手をつけられず

牛フィレ肉のステーキ　ポルチーニソース

お肉はとっても柔らかで、ポルチーニソースとの相性バツグンです。
幸せ

デザートは、ワゴンでケーキやアイスクリームを好きなだけ選べるのですが、さすがに満腹であまり食べられないなぁと思っていたのですが。。。

デザートを待つ間にお腹に異変が！
以前テレビで、デザートは別腹は本当にあるとやっていたのですが、私の脳から胃にスペースを空けるよう指示がでたようで、ワゴンが到着する頃には、胃にスペースができてました

「お好きなものをお好きなだけお選び下さい。」と言われ、「少しずつ全部下さい。」って言っちゃいました

ティラミス、チョコレートのロールケーキ、バナナケーキ、ムース系のケーキ(名前を忘れました^^;)、バニラアイス、オレンジシャーベット。
全て完食。
恐るべし別腹。

2時間位かけてゆっくりお食事を楽しみました。
大満足

初島の旅 part2 いよいよ初島へ

箱根はすごーく寒かったのですが、熱海は暖かで気持ちいい気候です
熱海と言えばこの時期梅が有名ですが、港近くの梅は早咲で既にほとんど散ってました。

熱海港からは11時55発の船で初島へ
初島へ行くのは初島クラブへの宿泊客位かと思っていたのですが、船内は日帰りバスツアーのお客さんでいっぱい
この日は600名位の日帰りバスツアーのお客さんがいたそうです。

箱根は風が強かったのですが、熱海は風もほとんどなく、海も穏やか。

海から見た熱海城


港に停泊している時から、ずっとついてくるカモメ達

お菓子をあげる人が多いので、目の前まで飛んできます。
どこまでついてくるんだろう？？と思っていたら、初島までついてきました。

25分程で初島港に到着

船はバスツアーのゲストを乗せて、島一周クルージングへ。

初島の全景

写真はグランドエクシブ初島クラブのＨＰから頂きました。

エクシブ初島クラブは会員制のリゾートですが、ダーリンの会社が法人会員になっているので今回利用できました。
写真の手前に見える「く」の字のような形の建物がエクシブです。

船の時間にあわせて港に待機しているホテルのバスに乗りホテルへ。

お部屋はまだ準備ができていないので、とりあえずランチに。
今回夕食を中華とイタリアンで迷ったのですが、予約時に既に中華は満席だったので、ランチは中華に行ってみました。

ホテルの８F(最上階)にあるので、席からは伊豆半島の景色がみえます。

海を眺めながらのーんびりお食事できるのは贅沢な気分ですね。

海鮮サラダとスープ


牛肉揚げそば


海鮮チャーハン

ビックリする程パラパラ。
この時期らしく桜エビもいっぱい入っていておいしかった～

デザートの杏仁豆腐


ビールをお供においしいランチで、すっかりいい気分です♪


ランチの後は宿泊プランの特典の海中遊覧クルージングしてきました。


船内はこんな感じ。

左右2人がけなのですが、この日は空いていたので、1人で2席分占有。

テトラポット側に沿って航行し、途中で折り返しの運転。
冬の時期は透明度がよく、結構お魚をいろいろ見る事ができたので、何枚か写真を撮ってみましたが・・・


惨敗

ちょっとダイビング気分を味わえましたが、船の中から見るより、やっぱり潜りたいなぁって思っちゃいました。