クーラー

相変わらず、通勤中にはエアコンを使わず、耐暑訓練してるつもりの変わり者の私です。

帰りに車の中から対向車を、「窓を開けて走ってる奴は自分くらいだろーな！」と思いつつ観察してると、以外にもけっこうエアコンレスの車がいてはります。

なんで？？エアコンが壊れてるのか？エアコン嫌い？健康のため？はたまた燃費重視か？

探偵ナイトスクープにでも依頼出して調べてもらいたいです？？？

一応、自分は場合は８/１のカートレースの為に少しでも暑さに慣れるのが狙いですが、いざ、レース当日に、あまりの暑さに不参加が多くてレース不成立！なんていうオチが待ってないだろうな・・・



最近は快適志向というか、必然というかハコスカにもクーラーを付けてる例をよく目にします。

さすがにGTRに付けてる人は自分のまわりには居ません。エンジン回転を上げないとまともに走れないS２０なんで、ベルトやプーリーに問題が生じるようですね。

以前、なんかの雑誌で「車に無理かけるくらいなら、自分が我慢する！」という愛車家の人がいらっしゃいましたが、自分もそのクチのつもり。


しかし、ハコスカ師匠のハコスカにはクーラーが装備されてて、真夏に運転させてもらったことがあるのですが、「まさに別世界！！」でしたね～

「ハコスカにクーラーなんぞ邪道じゃ～」とそれまでは言ってたのですが、その時からは言う事がコロッと１８０度変わりました（イイカゲン）

でも、待てよ！

２５日のツーリングの集合は朝５時だろー

集合場所にだけハコスカで行って、すぐ帰ってカートの練習に行く・・

う～ん、やっぱ、無理だわな！

日程的に２５日にどうしても、カート場に行って、カートと自分の重量を測って１４５キロを確認しなくちゃなんないし・・

使った事の無い種類のタイヤに慣れたいし・・

カート初体験の人のサポートも待ってるし・・

やっぱり今回のツーリングは残念しないとね。

また、自分の行ける日に自分勝手な企画書を出します（笑）