真冬なんだけど・・・

さて、今日は風もなく穏やかだったので

愛車ソフテイルデラックスを磨きました。

正月の3日で相棒になって丁度１年になります。

ちょっと早いかなと思いましたが

バイクを乗り出すのは今年はおしまいということで

タイヤのホワイトウォールの部分から始めて

半日掛けてピカピカにしてあげました。

一週間くらいは乗らないと思うのでバッテリーテンダーをつないで

シートをかけて年越しの準備終了です。

今年１年で８０００㎞弱走りました。大体いつもこんな感じです。

明らかに車より乗ってるなぁ



さて、今は真冬ですが、考えていることはキャンプツーリングのことですね。

バイクに乗れて、キャンプができて

GOMAの二つの趣味が同時にできるキャンプツーリング

暖かくなるのが今から楽しみです。

ところで、昨年キャンプツーリングデビューして

必要な物を少しずつ買っていったのですが

どうも満足していないものが一つ。

ランタンです。

ファミリーキャンプの時はコールマンのガソリンランタンでいいのですが

でかくてキャンプツーリングには持って行けない・・・

それでLEDランタンを買ったのですが

今ひとつ暗いし、ポールが無いので地面に置くしか無く

調理している手元が暗くて見えない。

もっと明るいランタンを買おうかとも思ったのですが

光源が足元にある間は、明るくなってもまぶしいだけ・・・

で、ヘッドライトを検討してみることにしました。

ところが、これが買うとなるとなかなか迷ってしまいます。

なぜかというと・・・

まず、どの程度の明るさが必要かわからない。

明るければいいかと思ったけれど

まぶしすぎて作業しずらい・・・というレビューもある。電池も重いようですし。

光のとばし方も、スポット的に明るいけど狭いのや

暗めで広く照らすのとか

どれがいいのか分からない

いろいろ悩んで、結局

「B6君で一人バーベキューするのが見えればいいんじゃん

座って足元のB6君を照らすだけならどんなへっぽこライトでもOKだろう」

と考えてアマゾンでGENTOSヘッドライト 002Dを購入　1300円でしたが

タイムセールとかで更に一割引で1163円で購入。



これは単3が１本でOK、しかもエネループもOKと製品にうたわれているところも良し

問題は明るさと使い勝手ですよね。これは

どんなにレビューを読んでも明るさ十分とか、暗いとか

評価がまちまちで、文で読んでもイマイチわからん。

なので、写真を載せますね。

これが消灯状態。屋内ですが真っ暗です。



これがエコモードです。



スポット部分が明るくて、周辺も十分明るいです。

そして次が、通常モード



とても明るいですね。これで説明書だと50ルーメンです。

廊下の壁の白さに反射してよけいにあかるいのかもしれませんが

どっちにしても、ソロキャンプでバーベキューするだけならこれで十分

キャンプ場でトイレに行くのもテントで本を読むのも

これでOKです。ちなみにエコモードで１６時間です。普通ならこちらでいけそう。

通常モードは明るいですが８時間までになります。

まあ、使用可能時間は実際はもう少し短くなるでしょうが

LEDランタンも持っていきますし、単３が１本なら予備も隙間に放り込んで行けますね。

いい買い物をしました。

ヘッドライト購入で迷っている方の参考になったかな？

ちなみに、昨日電気のコジマにいったら、同じ製品が1400円くらいでした。

どうしてもアマゾンで買わなくてもいいですよね。

でも、電池何本か分はアマゾンだと浮くか・・・

地元人気店訪問

今日はいい天気でしたが

山梨辺りは気温が低めでした。

なので、午前中は家でぐずぐず・・・

そろそろ昼飯時だから動かねばありつけない。

ということで買い物がてらバイクを乗り出しました。

今日の昼食は韮崎市のアルプス食堂にロックオン

山梨のラーメンランキングでいつも上位に入る店です。

ま、別にGOMAはグルメでもなんでもないので

行ってもその店の良さはよくわからんのですが

４０分ほどで到着。



けっこう車がたくさんあって

座れるか心配でしたが、他のお客さんと入れ違いで座れました。

激混みということも無いですが

絶えずお客さんが入ってきます。ローテーションがよいので座れますが。

今回は、ラーメンとチャーハンを注文。

そうそう何度も来ることは無いと思ったので。

どっちもおいしいと聞いたんですよね。

こんな感じでした。





おいしいはおいしいのですが、何がどうおいしいのかは説明できません。

カップラーメンもコンビニでラップしてあるチャーハンもおいしいと感じてしまう馬鹿舌なんで。

細かな違いに目くじらたてて、おいしいとかまずいとか言うのが幸せだとは思いません。もちろん、まずいのは嫌いですけどね。

どうしてもおいしくてちょくちょく食べに行く・・・というよりは、地元の方に愛されている食堂という感じですかね。

ですから、近場を飯時に通らなければ多分もうGOMAは寄らないでしょうけど。

でも、穴山橋の近くの「み○○や」よりは数倍いいですね。接客態度や客の扱いが。

普通なんですけどね。ネットで「アルプス食堂」で検索すればすぐ出ますので

お近くに行かれた方は寄ってみてください

なんで無料？

今日は思い立って入間のアウトレットへ行って来ました。

事前にアウトレット渋滞・・・と言うよりコストコ渋滞を避ける方法を

ネットでリサーチして行ったので、渋滞に遭うこと無し

備えあれば憂い無しですね。

そこではぶらぶらしながら色々な物を買いましたが

ここで書くほどのことは特に無し。

山梨へと帰途に着きました。

で、帰りがけに丁度暗くなってきて

連れが、無料でイルミネーションが綺麗な所があるから見よう

と言ったので、寄ることに。

「ハーブ庭園　旅日記」です。



イルミ点灯１５分後ぐらいに着いたのですが、近場の駐車場は満車。

でも、周りにはたくさん無料駐車場があるので、大丈夫ですよ。



こちらは、ライトではなく全て蝋燭です。係の方が一つ一つ点けていました。



こんなだったり



こんなだったり



こんなでした。ツリーから少し離れて光っているのは

月です。丁度半月でした。

ここのイルミネーションは、LEDではなく

全て電球なので、光に暖かみがあるのだとのことでした。

いやあ、無料なのに十分綺麗でした。

・・・というより、なんで無料でやっていけるのかわかりません。

入園料をとってもおかしくないわいなぁ・・・

ただし、ここのイルミネーションは１２月２５日までなので

見たい方はお急ぎを

バッテリーテンダー購入

最近すっかり寒くなってきましたね。

週末ライダーのGOMAは、長く乗らないとバッテリーが弱まるかも・・・

と考えて、できるだけ毎週バイクを乗り出すようにしてきました。

寒さはバッテリーの大敵

そんな感じだったので、ドラスタの時もイントルーダーの時も

冬でもバッテリーの心配は全く無くて

どちらも購入してからバッテリー交換は一度もすることが無いまま

下取りされていきました。



ところが、ハーレーになって

同じ様に頑張って乗っているのに

最近何だかセルの回りが重い？と感じました。

冬だからかな・・・でも１年前の納車時バッテリーも新品と交換したはず

で、ネットで調べてみたところ

もし、バッテリーが弱っているとすれば

ハーレー純正のセキュリティーが原因かも・・・ということがわかりました。

セキュリティーはイグニッションをオフにすると自動的にセットされて

解除するまではずっと作動状態です。

セキュリティー用のバッテリーもありますが、

結局それも車体のバッテリーから充電しているようです。

で、調べてみるとハーレーのバッテリーは純正だと２００００円オーバー

バッテリーを上げて交換するより何かメンテして防げないか・・・ということで

バッテリーテンダーにたどり着きました。



この商品、６０００円弱でした。全く同じ物がハーレーのシールに張り替えられて純正品として売られると

３倍くらいの値段になるようで・・・



さて、早速取り付けです。

まず、ボルトをゆるめてパッセンジャー用のシートをはずします。



そしてライダー用シートをはずすと



バッテリーが出てきました。

ここで、ヒューズボックスを取り出して開けます。

メインヒューズ４０Aが確認できました。



オレンジ色のでかい奴ですね。

ここでこれを抜いてしまうと大騒ぎ。

盗難目的でバッテリーを抜いたと思われサイレンが鳴り響くことになります。

そこで、キーフォブを近くに置き、イグニッションに入れることでセキュリティーを解除します。

その状態にしてからメインヒューズを抜きます。



はい、無事に何事も起きませんでした。

その後、バッテリーのボルトをマイナス→プラスの順にはずし



コネクターケーブルをプラス→マイナスの順に取り付けます。



充電用コネクターはETCケースの方に出して



使わないときはETCケースの中にこんな風に入れてしまいます。



さて、シートを戻す前に充電できるかどうか、確認します。

コネクターをバッテリーテンダー本体とつなぐとこんな感じ。



この状態で電源にプラグを差し込むと



オレンジ色が点灯しました。これは充電中のサイン。

充電が完了すると



ライトが緑色に変わります。

GOMAは、バッテリーが弱ってきているのではないかと感じて

バッテリーテンダーを装着しましたが

１０分くらいで緑色のランプに変わってしまいました。

どうやら、バッテリーは元気いっぱいだったようです。

「なんだ・・・買わんでもよかったかな」とちらっと思いましたが

これはフロート式で３６５日つなぎっぱなしにしてもOKな優れものだそうで

これを付けておけばバッテリー上がりの心配もなく

バッテリーの寿命が大幅に伸びるようなので良しとします

ハーレーのバッテリーはやたら高いし、

このバッテリーテンダーは車にも使えますからね。

充電時にシートをはずしたり、バッテリーをはずしたりする必要も無いから

その点も優れものです。

やっぱり寒いじゃん！

今日は一人でぶらぶらとB級グルメを楽しもうと

富士川沿いに国道５２号を南下。海に出る前に

富士山方向に向きを変えて富士宮に向かいました。

行きも帰りも同じ道ではつまらないので

帰りは朝霧高原を越えて甲府へ戻ります。

のんびり走って２時間半ほどで目的のお店に到着。



このお店、随分地味な感じに見えますが

反対側が国道に向いていて看板も賑やかです。

お店の名前は「鉄板焼きちゃん」です。

なぜこのお店なのかというと、鉄板焼き屋だから

自分で焼かせてもらえると思ったんだよね。

ところが、私がお一人様なのを見て

カウンターに通されてしまいました。

そりゃあ、大して広くもないお店で

４人掛けのテーブル席を一人で使うのも何だろうけど

他の人たちはみんな自分で焼いているのに

つまらん！

だから、食べる以前になんか印象悪くなってしまいました。

食べたのは焼きそばとお好み焼き。





これで１０００円オーバーです。どうなんでしょうねぇ・・・

祭の屋台で食べたのとは確かに違いますが

印象が悪いせいであまり褒める気にもならないです。

もう一人では二度と来ないでしょう。

ただ、平日はランチバイキングがあるそうなので

平日に来る機会があればもう一度来るかもね。ただし

ランチバイキングと言っても作ってあるやつを持ってきて食べるだけなら

やはりあまり魅力を感じませんが。



さて、なんか残念な気持ちで帰途につきますが

なんと天気も残念なことに

雲が出てきて太陽が隠れてしまい、寒いではないか

昼過ぎに暖かくなってから朝霧高原を通過する予定だったのに

寒い寒い

富士山はよく見えたんですけどね。



昨日のお試しちょいツーで十分暖かかったけど

高原を通るからやはり真冬装備で今日は出てきましたが正解

これから春まではツーリングが辛いなぁ
（じゃあ、行かなきゃいいじゃん、とは思わない。）

冬装備装着！

12月に入りました。

いよいよ冬を迎えますね。

北国や日本海側であれば、もう雪でしょうから

バイクはお休みで、バッテリーやガソリンを抜いて

バイクはお蔵入りするのでしょうが

GOMAのいる山梨はからっ風は強く吹いても

雪はそんなに降らない（たまにどかっと降りますが）から

真冬でもバイクに乗れます

そこで、今日は冬装備装着





ハンドルカバーのことですね。

グリップヒーターもいいのですが

このハンドルカバーはそんなに操作の邪魔にならないし

ハーレーにも合っているので、今年もこれでいきます。

これはエネルギー源は必要無いし、真冬でも手の冷たさは感じなかったですから。



フルーツラインをちょこっと乗ってきたのですが

革ジャンのインナーにマイクロダウンを着ていたら暑かったので

フルーツ公園で脱いでしまいました。

やはり一番寒い時期の格好だと

今はまだ暑いようです。

明日は、海の方にでも行こうかなぁ・・・