「非正規労働者の処遇に関する規制から保険制度まで～その基礎知識のすべてと今後～」、講師は法曹界の元キムタク、現三谷幸喜こと、岡崎教行弁護士

　日にちが経ってしまったけど、８月４日、東京トラック事業健康保険組合にて開催された労働基準協会ベーシックセミナー「非正規労働者の処遇に関する規制から保険制度まで～その基礎知識のすべてと今後～」、講師は法曹界の元キムタク、現三谷幸喜こと、岡崎教行弁護士。
事前に「外人女性とおつきあいしたら英語はうまくなると思いますか？」って質問してもいいですかと尋ねたら、きっぱりと断られたが、気を取り直して、お勉強の記録。

第４　非正規労働者の雇い入れに当たっての留意点
①募集にあたっての労働条件の明示気味　←「文書で」なくてもよい
②労働契約締結時の労働条件の明示義務　←「退職に関する事項」について、契約社員なのに「定年制　有」と記載してるケースが目に付くが、そもそも定年制の概念がない　←雇い止めが難しくなる（間違った期待を持たす）
　パートタイム労働者についての特則　←「短時間労働者の雇用管理の改善等に関する事項」を見落としがち
③募集時と労働契約締結時とで労働条件が異なる場合の契約締結前の明示義務（H30.1.1施行）当初の明示と、❶異なる、❷範囲内で特定、❸明示していなかった、ものを明示
④パートタイム労働者に対する雇い入れの時の説明義務　←説明
⑤雇い入れ時の健康診断　
　常時使用される労働者：期間の定めのない労働契約により使用されるもののほか、期間の定めがある労働契約により使用されるものであっても、１年以上使用されることが予定されている者も含まれる。　←見落としがち
　パートタイム労働者については、１週間の所定労働時間が当該事業場の同種の業務に従事する通常の労働者の１週間の所定労働時間の４分の３以上である者は、健康診断を実施する必要がある。４分の３未満であっても概ね２分の１以上である者については健康診断を行うのが望ましい。
⑥就業規則の作成義務
・適用対象　←10人未満でも作成しておいた方が良い　←就業規則がない場合、使用者と労働者の間には労働契約書しかない　←懲戒処分の根拠がない　←根拠のない懲戒処分は無効　←紛争時（有事）の時に必要性がわかる　←遅い！
・従業員代表からの意見聴取　←適用者の過半数でない　←従業員代表の選出手続きをしっかりやっていないところが多い
・試用期間を設けるか否か、例えば1年契約において最初の3か月を試用期間とするといった場合　←よくあるが…　←入れるべきでない　←有期の場合、期の途中では解雇になる　←適正を見極めたいのなら最初の契約を３か月にすれば良い

第５　非正規労働者の処遇にあたっての留意点
〇育児休業・介護休業付与義務　←１０月１日以降改正有り　←就業規則の変更に留意
〇所定労働時間外労働に対する賃金の支払い　←割増しを払う必要ない　←しかし就業規則に「所定労働時間を超えて労働する場合、割増しを払う」となっている場合　←支払う必要がある
〇無期転換ルール　法律上なにもしなければ今の労働条件と同じ　←しかしそのままだと「定年の定め」がない　←就業規則の変更は必要

第６　非正規労働者の雇い止めにあたっての留意点
〇解雇理由証明書　←超重要！　←請求があった場合、そこに書く理由がその後の裁判などで大きな影響
（例　解雇理由が１０個ある　⇒　証明に２つしか書いていない　⇒　裁判で10の理由を主張　⇒　後付けと判断される　⇒　とほほ
〇雇い止めをするにあたっての留意点　中小企業←証拠がない（注意の証拠）　←改善のための指導・教育（「彼に足りないのは何か」といった指導）　←思いが通じなかった時に「武器」になる　←退職勧奨する　←応じなかったら解雇（雇い止め）　※この流れの時間がない場合は１回だけ契約更新する（注意喚起した上で）

　ところで…
法定労働時間外労働に対する地銀の支払いに関して、時間外労働が1か月60時間を超えた場合、60時間を超えた部分については割増率が50％になるが、現状は、中小企業については、適用されないことになっている。
これについて、岡崎先生は「平成31年4月1日から適用されることが決まっている」と説明されたが、そのことが盛り込まれた法律案は審議もされずに廃案となった。
時間外労働の上限規制や同一労働同一賃金を盛り込んだ法律案とともに、次の臨時国会で法案提出される予定となっており、現在のところ、まだ決まっていない。
岡崎先生に指摘したら「ブログに書いといてよ」って言われたので、「岡崎さん、ちゃんと、ブログに書いといたよ」。

大阪から平塚への帰り道、風向き考えて、高速道路、途中で降りて須々木の南で波乗り～、けどダンパー過ぎるわ～

【98 Firewire POTATONATOR 6'0】昨日は関西ハイタク労連第13回定期大会。
毎年ぼやくけど、ほんとは14回なの、結成大会のカウントを、初代委員長が、ゼロ回やとの主張を曲げなかったせいで…(￣0￣)
で、大会後の懇親会から、梅田のJRガード下の大阪屋での二次会で飲んだくれてしまって、京阪電車では、自分の駅を乗り越し～(＿＿*)
目を覚まして慌てて電車から飛び降りたら、東海道線では無い景色、「え？ここはどこや？」って一瞬パニックになったが、ちゅうやん、京阪の樟葉駅やん…。
あかん、あっちにいっとる…、とにかく枚方駅まで戻って、タクシーにて帰宅。

　早朝に目覚まし合わしておいたが、妻曰く「酒臭いで、運転無理やって」、はい、その通りです(＿＿*)
酔いを覚めるのを待って飲酒運転にならない頃にようやく神奈川に向かって、レンタカーを走らす。
波情報をチェックしていると、自分のホームも含めて南風がどこもきつく吹いているようなので、東向きのサイドオフになるポイントで波乗りしようということにして、須々木に行ってみる
が、潮が満ちていることもあって、どダンパーであかんので、少し南に下ってカナディアンにて入水。

　波はsetで胸～肩ながら、小さめの波はアウトでは割れずにインサイドでギロチンダンパー。
ほんまに大きいのしか切れ目が無く、しかし切れ目があるかどうかは、とにかくTakeoffしてみないとわからない。

　最初の数本は、絵に描いたようなパーリングをしてしまい、よもや板が折れるかってなのもあった。
レギュラーに、たまに切れるいい波があるって入水し、厳選したポジションを取ったつもりが、結果、レギュラーではダンパーばっか。
でもグーフィーで走れる波に乗れた…って、なんでやねん…。
このうねりは、台風15号SANVU（サンヴー）の波やね～、この進路、しばらく波あるね～(*^O^*)

高知3日目の最終日、オンショアは収まって綺麗な面になったけど、サイズダウンでパワーが無い、みんなと別れて帰路についたが、うちの孫、白波娘とあらと息子ロスで(ToT)

【97 Firewire POTATONATOR 6'0】けっきょくうちの孫はママパパのテントでもなく、じいじばあばのテントでもなく、白波娘と一夜を共にした模様…。
白波嫁曰く、うちの孫の寝相の悪さが大爆笑で寝られなかったとのこと、白波娘に、白波大王に、よじ登る、越えていく、またよじ登る…。
やろ～、うちの神奈川の部屋のダブルベッドで、妻と孫と3人で寝たら、俺がまったく寝られへんって意味わかるやろ～、白波娘や白波夫妻の誰も、アザとか作らなくて良かったわ～(^0^;)
昨日、あらとが、ええとこ見せようと、沢蟹10杯ゲット、子供たちから絶賛される！
しかし朝起きてみると、みーんな脱走して、お人好しなカニさん2杯だけ残る…「ねーっ、あらと～、また捕ってきて～っ！！」
昨夜、皆がテントに収まった頃から、鬼のような雨が降ったが、そのおかげで、蟹さんたちのうち8匹は、まんまと逃亡できたんかな？

　あらとと俺は、3番あたりで入水、昨日の想定外の東風は止んでくれた。
しかし波はまとまったし面が綺麗になったが、サイズダウン、setもも～腰。

　でもたまに腹くらいのうねりが入って来て、いい感じでレフトが割れてくるが、見た目ほどパワーが無くて、絶対に乗れると確信しても乗れないねん(ToT)
うちの娘婿が、CATCH SURF ODYSEA LOG 7'0"で、河口のところで自主練やっとるが、あれならもっと楽しめたな～。

　しかしあっちの河口のところでは、白波娘は楽しそうに波乗りしとる～、うちの娘婿は転けまくっとる～（笑）

　チビら3人は、ほんまに楽しそう、それぞれの個性が出ておもしろい(￣∇￣)
うちの孫は、浮き袋で波に乗ったり、じゃっぱーんと戦ったりしとるが、どうしても、海水が塩辛いのと目が痛くなるのが、受け入れられないらしい、困ったな、じいじ…(＿＿*)
帰り道に、とっしーさんとこ「マルア海産」（高知県幡多郡黒潮町田野浦2857）に立ち寄り、製造直売の干物をGet♪
用意して貰っている間に、マルア海産前の海をチビらと観察、クラゲ、数種類の魚、珊瑚、が観察出来て、チビらは嬉しそう。
うちの孫一人ならきっとすぐに厭きるけど、チビ三人なら競い合って一生懸命観察するし、発見したら、3人であーでもないこーでもない。
そういえば3人とも、一人っ子やねんな、思えば、それぞれ兄弟姉妹がいたら、また違うんやろな～。
この後、みんなで昼飯食って、解散したが、うちの孫の、白波娘とあらと息子ロスは、そうとうこたえていたようで、みんなと別れた後、車窓を呆然として眺めながら、お目々に大粒の涙が…。
なんとかごまかして寝かしたが、淡路島のSAで起きたら、またまた、白波娘とあらと息子のことを思い出してうるうる～。
ほんまに楽しかったようやし、いい経験をしまくったようだ～(*^▽^*)

うんち、ぶち蒔かんでよかった～、からの大岐での波乗り、素麺・スイカ割り・BBQ・焼きマシュマロ・花火～、子供ら大はしゃぎ～な高知二日目

【96 Firewire POTATONATOR 6'0 & CATCH SURF ODYSEA LOG 7'0"】昨夜は部屋飲みなんかする電池が残って無くて、みんな撃沈～(o_ _)ozzz
でも朝はなんとか7時台に民宿を発ち、大岐へ～、って直行するはずが、うちの孫が「うんちした～い」って言い出した。
ならコンビニ寄るかってのんきにしていたら、「う”～っ」「あが～んっ」って唸っとる、お巡りさんごめんなさい、ぶち飛ばします～っ！(°°;)

　無事にうんち撒き散らす前にトイレを経て、ようやく大岐の浜に到着～。
長女夫婦、初めての大岐やけど、残念、光が足らんから、見せたいこの展望台の景色には至らなかった、が、感動はしていた…。

　キャンプするんで北の河口のところにCheck In。
波はどこの天気予報でも予想していなかったまさかの東風強しでオンショアのぐっちゃ波、北側はsetもも、ちなみにこのオディッシーの下では、うちの長女の旦那がもまれ中（笑）

　本日は、うちの娘婿に波乗りスクール、押したるとTakeoffがちゃんと出来て、岸まで走れるようにはなった。
しかし自力パドリングでは、波をなかなか見極められないのと、そして立ち上がるタイミングが余裕ないから遅くなるようで、苦労していた。
この波も、スタンスがだめで、立ち上がれないまま岸まで（笑）
長女曰く、「うちの旦那を波乗り好きにさせて、孫を籠絡する作戦やろ」、は～い、その通り（笑）
やけど、長女婿、もともとスノボ大好きで、横乗り系やから、波乗りが難しいから面白いってってなポイントは押さえた模様、来い来い～、こっちの世界へ～(￣∇￣)

　お昼ご飯は、素麺をゆがいて、飯盒でご飯を炊いて、オッケー、大好評、みんなしっかり食ってくれた！
飯盒でご飯炊くのって意外と難しいけど、今回は完璧やったしっ、美味しかったわ～！
調理監修担当者としては、一回目の食事、ミッション・コンプリート(*^^)v

　では、大人の時間(*^▽^*)

　あらとと3番まで歩いて入水、波はset腰。
オンショア吹いてて、整なわないながらも、たまには張ってくる波もあって、波乗りにはなるけど、いかんせんパワーが無いので、乗れそうで乗れない。

　でも時々は、それなりに乗った気がする波もあるから、ま、ええか～。
なんせ、今回の高知波乗りTripは、まったく波乗り出来ないかもって落ち込んでいたから、波乗り出来るだけでおっけ～。
子供たちを遊ばすにしても、安心やし…(;゜ロ゜)

　さて夕方からは子供の部、再開、スイカ割りから～の、BBQの～（「うっぃんな～！！！」「にっく～っ！！！」、うるせ～っ！）、焼きマシュマロの～っ、「まっしゅまろたべた～い♪まっしゅまろ～、まっしゅまろ～♪」うるさ～いっ！！ヽ(゜Д゜)ノ）

　ほんで花火、人でなしあらとが、もっともあかん花火の方法を伝授するから、危ないやんけ～！
仕上げは、スイカ割りで大人げないあらとが留めを刺したのをみんなで食べる、美味しいなあ～。
って、これくらいで遊び倒してくれたし、寝てくれるかと思いきや、順番に寝落ちする大人を尻目に、いつまでも遊んどるチビたち…。
白波大王のテントで、うちの孫と白波娘のおおはしゃぎな声が聞こえるが、じいじもばあばも、もう、付き合いきれんわ…(＿ ＿)zzz

じいじばあばと長女夫婦と孫とで高知中村Trip、エイ踏んじゃった～痛い～、ちび3人はうるせ～っ、四万十の花火大会っ！な高知1日目

【95 CATCH SURF ODYSEA LOG 7'0"】分割して取った夏休み後半戦、神奈川からレンタカーに荷物満載して帰ってきて、長女家族んちの車に全部積み直して、3世代で初めての旅行、高知西部へ。
あらとから「家族は宿に放りこんで自分は双海で車中泊しているから起こして。たけざきでツナ×２＋玉子焼きの弁当買ってきて！」とのことなんで、たけざきの開店時間に合わせて計画的にぶっ飛ばして、たけざきにて玉子焼弁当を大量購入し、双海へ。
ちょうどSunrise頃に浜に到着、あかーん、波は小さいな～っ、寂しいな～って…、やが。

　ま～ごは、よろこび庭駆け回り、じいじは車でま～るくなる～(ToT)
はいはい、海で遊ぼうね～、あ～、朝の6時から元気すぎるって。

　双海駐車場正面、波はsetもも、setでいいところから落とせば走れるが、いかんせん波数と人数も合ってないし、そのいいとこにポジショニング出来るのかどうかが難しい。
しかし自分は、CATCH SURF ODYSEA LOG 7'0"なんで最強(*^▽^*)、小さめのを乗っても地形がいいので岸までロングライド出来るし、貴重などピークに運良くポジショニング出来たら、音速のTakeoffから、ソフトボードながらごりごり乗っていける～、この板、ずる過ぎ～♪

　って、調子乗ってたら、ぎゃ～っ、エイを踏んでしまった～、刺された～っ(≧Д≦)
刺客にナイフで刺されたかと思った、いや、海底にそんな奴はおらんやろ…、ってことは巨大蟹が俺の足首をカットしようとしたのか…(*゜ロ゜)
いやいや、血が出ていない、痛い左足首を見たら、1mm程度の、ほんの些細な傷がくるぶしの下にある…、ってことはナイフでも蟹でも無い…、なんじゃあの痛みは？
って冷静に必死で分析していたら、いきなりどっかーんって、足首周辺に、別の意味不明な強烈な痛みが！
脳味噌が痛すぎてクラクラしている、呼吸も整なわん、足首を誰かが捻り千切ろうとするような感じ、今まで経験したことが無い痛み(ToT)
フラフラで麻痺している脳味噌で考える、なんやろ、なんやろ…。
あれしかない、そう、あれしかない、エイ踏んだんや～、エイに刺されたんや～っ！(￣0￣)
痛い痛すぎる、死にそうに痛い、そのまま波乗りを続けているが、まじで痛い、エイに刺されたらどうなるんやろ、さらに、フラフラで麻痺している脳味噌で考える、もしかしたら毒が全身に回って死ぬのか？え、孫ともう遊べないの？孫が泣くやん？いや俺がもっと悲しいやん！
そこまででは無くとももしかしたら刺されたあたりが壊死して足の切断か、え、もう波乗りが出来なくなる？
いやいや大げさか、しかしぶっ倒れてせっかくの旅行を台無しにしてしまうのか？

　長女家族が浜で遊んでる、もう最後の思い出に無理してでも、じいじは笑顔で一緒に遊ぶのだ！
って頑張るが、痛みはどんどん酷くなる。
しばらく孫家族と一緒に遊び、もしかしたら最後の写真になるかもしれないと、一生懸命写真も撮るも我慢出来ない。
ごめん、ちょっと車に戻ってネットで、エイに刺された場合を検索してみるって、心の中では「みんなさよなら、みんなのおかげで、波乗りのおかげで、いい人生やったで」ってつぶやく。
ってことで調べた、専門的な所見がなかなか見つからないが、経験者のネタはたくさん見つかった、状況的、痛み的、気持ち的に、よく似た例がいっぱい出てきた！
基本的に、病院に行くと、熱湯で患部を暖めるらしい、エイの毒の成分はタンパク質系なので、暖めると分解が促進されるとのこと、出来るだけ熱い湯がいいが物理的に熱すぎると火傷するので、45度くらいで1時間半以上、暖めるといいらしい、どうも痛みに対する具体的な治療はそれだけらしい。
痛みが酷いと、鎮痛剤を処方されるとのこと、傷口が大きいと（出血がひどかったりも含めて）、縫うこともあるらしい。
傷口は小さい、出血も無い、しかし毒を中和させるお湯が無い、と言うことは鎮痛剤・精神安定剤代わりに500cc缶をプッシューってしておく、誰も飲酒禁止とは書いてないし…(T_T)/□☆
って、ふとスマホを見ると、とっしーさんから着信があった、折り返しすると「近くに居るからそっちに行くよ～」って。
で、なんと葡萄を差し入れてくれ、仕事中にも関わらず、浜まで付き合ってくれて、うちの家族の顔まで拝んで行ってくれた～、御利益あるかも～合掌！（孫が今夜うなされませんように…）
とっしーさんにエイに刺されたと訴えると、「自分は経験無いけんど、刺された人の話は聞いてるけん、川の流れがはいりゆうとこにエイいるらしいちや」とのことと、さほど同情はなかった…。
そういえば、あらとはさらに同情なく、「もう一回刺されたら治るよ」って励ましてくれていたな。

　鎮痛剤ととっしーさんの励ましが効いたのか、いや、死なないのならまた恋が出来るのかもと人生に再び光明が見えたからか、いやいや、孫の成長をまだまだ見届けられるからと、元気が出てきたので、孫と海で遊ぶ～(^0^;)
ODYSEA LOG 7'0"のノーズに孫を乗っけてみる～！

　岸まで乗ってきて、この写真では孫笑ってるやろ！楽しそうやろ！
しかしその直後の孫の感想は「いややってん、怖かってん、いやって言ったやん」って半ベソ、写真を撮った妻と考えたが、波に乗ったこと自体がどうのこうのではなく、「怖いからいや」って言ったにも関わらず強制したことが嫌やったみたい、複雑な子供心。
かんかん照りの浜にいると痛みは軽くなるが、海の中に入ると冷えて毒素が活性化するのか、やはり足首を捻り千切られるようか痛みが…、もう今日は波乗り無理。

　駐車場に戻ったら、白波大王一家が到着、白波娘がこないだまで愛用していたアンパンマンの学習機材をお下がりしてくれて、マンツーマンで勉強の仕方を伝授。
孫、一瞬で白波娘の虜になっちゃって、もうずっと「さ○ほ～」ってLove～(@^▽^@)
中華料理「龍星」、孫、お昼ご飯食べたいけど眠たい、何度も寝落ちしながらなんとか騙しだまししっかり食べた。
しかし車に乗ったら今度こそ熟睡かと思いきや、四万十川の高瀬の沈下橋に行ってみたら、またまた元気復活してドキドキ腰引けながらも橋を歩き、河原に降りたら川に向かって石を投げまくってる、大丈夫か、まだ電池は残っているのか？

　とりあえず民宿中村にCheck Inし、緊急充電（ちちもははもじいじもばあばも）、で、事情あって5時から、長女夫婦熱望の居酒屋なかひら～にて晩飯、やっと、3家族全員が一堂に会す、本格的に( ^_^)／□☆□＼(^_^ )
ってか、ちび3人揃うと、大騒ぎすぎて、もうたいへん、奥の座敷やから極力隔離されている状態ながら、他のお客さんも居るのに騒がせさせすぎ、傍若無人にさせすぎ、じいじ、「静かにセせ～っ！」ヽ(゜Д゜)ノって怒る、パパママ優しすぎるで～、寛大すぎるで～っ(￣0￣)

　本日は「第13回しまんと市民祭」しまんと納涼花火大会、（ん？まだ13回目、ってことは俺は第何回から来てるんや？）。
うちの孫を含めて3人のちびっ子たちは、大きな花火を間近で見るのがなんと初めてだそうで、みんなドキドキわくわく！
そして打ち上げが始まったら音に光に大興奮っ、四万十の花火大会を舐めることなかれっ、なんと1万1千発やねんでっ！！
ということで、花火の興奮の余韻を残しつつ、長い長い、濃い濃い一日目がようやく終了したのだ…、お風呂入ったら足の痛みはほぼ鎮圧、やすらかにおやすみ～。

神奈川労働大学「労基法・労契法②募集・採用をめぐる法律問題」

【平成29年度第67期神奈川労働大学3-2】神奈川労働大学、2回目は仕事のために早速欠席、で3つめの講座・2回目の受講は「労基法・労契法②募集・採用をめぐる法律問題」講師は藤本茂法政大学法学部教授。

〇内々定は？（←内定法理が定着していく中で発生）
　内々定通知以降も「就活自由、別会社に行ってもいい」。実態的にも拘束していない。（←労契法6条「労働契約は、労働者が使用者に使用されて労働し、使用者がこれに対して賃金を支払うことについて、労働者及び使用者が合意することによって成立する。」＝合意していない）
内々定通知は「内定式への招待状」「内定式に出席した者に内定を出す」
これだと、契約未成立。内々定取り消しも、特に問題にならない。しかし…。
⇒　この場合も、内定式間近の内々定取り消しは、契約に至る途中の「信義誠実」な対応でないと判定されると、慰謝料100万円。
コーセーアールイー事件【福岡高判平23･2･16】
　不動産売買等を業とする株式会社Ｙより内々定を得ていた就活大学生Ｘが、内々定の取消しは違法であるとして、債務不履行又は不法行為に基づく損害賠償金を請求した事案の控訴審である。 　第一審福岡地裁は、Ｘの請求の一部（不法行為に基づく慰謝料及び弁護士費用）を認めたため、Ｙが控訴（Ｘは附帯控訴）。 　第二審福岡高裁は、内々定の合意の実体は、内定までの間に新卒者が他の企業に流れることを防止することを目的とする事実上のものであって、直接的かつ確定的な法的効果を伴わないものであり、Ｘの請求のうち、労働契約に基づくものは理由がないとした。他方、労働契約締結過程の一方当事者である会社側としては、就活大学生らにつき内々定取消しの可能性がある旨を人事担当者に伝えて、内々定者への対応につき遺漏なきよう期すべきところ、Ｙはこのような事情を人事担当者に告知せず、このため担当者は従前の計画に基づき本件連絡を行ったもので、このようなＹの対応は、労働契約締結過程における信義則に照らし不誠実といわざるを得ないとした。その上で、当事者双方が正式な労働契約締結を目指す上での信義則違反による不法行為に基づく慰謝料請求を認め、原判決が認容した慰謝料額等を本件事実関係に相応した額に変更して請求を一部認めた。

〇試用期間中の労働者の労働条件　⇒労基法を下回っていいのか。ダメ
⇒　賃金は最低賃金を下回っていいのか⇒ダメ。試みの使用期間中も者の特例許可申請あり。
⇒　試みの使用期間中の労働者への解雇予告（労基法21条）　14日未満の解雇には予告必要なし。
最低賃金法第七条 （最低賃金の減額の特例）　使用者が厚生労働省令で定めるところにより都道府県労働局長の許可を受けたときは、次に掲げる労働者については、当該最低賃金において定める最低賃金額から当該最低賃金額に労働能力その他の事情を考慮して厚生労働省令で定める率を乗じて得た額を減額した額により第四条の規定を適用する。
一 　精神又は身体の障害により著しく労働能力の低い者
二 　試の使用期間中の者
三 　職業能力開発促進法 （昭和四十四年法律第六十四号）第二十四条第一項 の認定を受けて行われる職業訓練のうち職業に必要な基礎的な技能及びこれに関する知識を習得させることを内容とするものを受ける者であつて厚生労働省令で定めるもの
四 　軽易な業務に従事する者その他の厚生労働省令で定める者

〇身元保証
・身元保証に期間あり。定めて5年が上限。期間を定めない身元保証契約は3年有効。
・身元保証人の負担する損害賠償額の算定には、使用者の過失・労働者の職責など一切の事情が考慮される。
・他人の責任を負う身元保証契約　⇒軽い気持ちで引き受けるのは良くない。
（身元保証＝人物保障→そもそも使用者が雇用する時に負担するリスク→どういう損害が発生するか不明なものの保証→無理な要求）
⇒　保証人が不当に重い責任を負担することのないよう、「身元保証に関する法律」がある。

身元保証人への使用者からの通知（使用者の義務）（3条）
⇒身元保証した従業員に業務上不適切なことなどがあり、責任が発生しそうなとき
⇒従業員の任務や任地を変更したため、身元保証人の責任が重くなったり、監督が困難になったり（任地の変更（配転）←使用者の通知義務、怠ると保証責任を問えない）
⇒通知を受けたり、上記事情を察知したりしたとき、身元保証人は契約解除できる。
身元保証ニ関スル法律
第一条 　引受、保証其ノ他名称ノ如何ヲ問ハズ期間ヲ定メズシテ被用者ノ行為ニ因リ使用者ノ受ケタル損害ヲ賠償スルコトヲ約スル身元保証契約ハ其ノ成立ノ日ヨリ三年間其ノ効力ヲ有ス但シ商工業見習者ノ身元保証契約ニ付テハ之ヲ五年トス
第二条 　身元保証契約ノ期間ハ五年ヲ超ユルコトヲ得ズ若シ之ヨリ長キ期間ヲ定メタルトキハ其ノ期間ハ之ヲ五年ニ短縮ス
２ 身元保証契約ハ之ヲ更新スルコトヲ得但シ其ノ期間ハ更新ノ時ヨリ五年ヲ超ユルコトヲ得ズ
第三条 　使用者ハ左ノ場合ニ於テハ遅滞ナク身元保証人ニ通知スベシ
一 　被用者ニ業務上不適任又ハ不誠実ナル事跡アリテ之ガ為身元保証人ノ責任ヲ惹起スル虞アルコトヲ知リタルトキ
二 　被用者ノ任務又ハ任地ヲ変更シ之ガ為身元保証人ノ責任ヲ加重シ又ハ其ノ監督ヲ困難ナラシムルトキ
第四条 　身元保証人前条ノ通知ヲ受ケタルトキハ将来ニ向テ契約ノ解除ヲ為スコトヲ得身元保証人自ラ前条第一号及第二号ノ事実アリタルコトヲ知リタルトキ亦同ジ
第五条 　裁判所ハ身元保証人ノ損害賠償ノ責任及其ノ金額ヲ定ムルニ付被用者ノ監督ニ関スル使用者ノ過失ノ有無、身元保証人ガ身元保証ヲ為スニ至リタル事由及之ヲ為スニ当リ用ヰタル注意ノ程度、被用者ノ任務又ハ身上ノ変化其ノ他一切ノ事情ヲ斟酌ス
第六条 　本法ノ規定ニ反スル特約ニシテ身元保証人ニ不利益ナルモノハ総テ之ヲ無効トス

　　

ただ者じゃ無いスポンジボード、CATCH SURF ODYSEA LOG 7’0”が自分のものになってしまった～っ(@^▽^@)♪

　去年から悩んでてん…。
でも、とうとう買ってしまったわ～っ、CATCH SURF ODYSEA LOG 7’0”
なんセ、mo3とこで何度か試乗させて貰って、そして上手い人らがこの板でとっても、オルタネィティブでクリエイティブで、しかも「うねくね」波乗りをしているのを、袖ヶ浜で見まくって、むちゃくちゃ刺激も受けてたし！
いくつも今までソフトボードを乗ったことがあるけど、ほぼ全部、初心者・安全ってなテーマだけで、波乗りにならない（ターンが出来ない）ってなことやったけど、このCATCH SURF ODYSEA LOGは違う。
むしろ、波乗りの新しい領域なのかもしれない、この板は！

　まず、外装フィルムをひんむく、これってオオカミ心を刺激する、きゃぁー、お殿様ーっ、ご無体なーっ！くるくるくる～っ
そしてジェイミーオブライアンのピンナップとかステッカーとかを取り出す。
CATCH SURFのステッカーは、無難にサイドフィンの間に貼っておこう。
そしてフィンを装着、プラグに「A」「B」「C」「D」って印字してあるから、位置を間違わずに…（どう違うのかまったくわからなかった、かなり観察したが）。
おや、この板の「ログ」ってのは、ロングボードを短くしたのかとずっと思っていたが、LOG（丸太）ってことなのだと、このディッケールで気付いた～(^0^;)

　雌ねじのプラグを差してから雄ねじのフィンを入れたらいいのかと思ったら、それはだめで、フィンを無理矢理押し込んでから、プラグを刺して、締め付けるという、ちょっと強引な交わり方が、自分的に困る。

　とは言え、締め付ける、ぎゅーって締め付ける、あっは～んっ(^0^;)
mo3が、「オイルが付いてるから、ワックス塗る前に、ぬるま湯に石けん混ぜてぬぐった方が、ワックス、載りますよ」って教えてくれたので、全身を、やさしく清めてから、シャワーで流す～、あっ、せっかく乾いていたタッパがずぶ濡れ～(＿＿*)
NAKIさん推奨の「FAMOUS WAX THE GREENLABEL」が、なんとたまたまに部屋にあったので（昭和なSurferは、SEX WAX セックスワックスしかなくって、しかもベースコートとかの感覚も無いしww）、一生懸命、ワックスアップするけど（スポンジむき出し部分全体に塗った方がいいらしい）、ワックスどうしても乗りにくいところが部分的にある、mo3が言っていたオイルが落とし切れていない部分なのかも。

　実は、そもそも７が欲しかったけど、mo3に発注した際、8しか入ってこないと言われていた。
8だと、125ccバイクに積む際に、積載が法違反になる恐れがあることと、そもそもショートボーダーの自分にとって、違うな～ってことが困りつつ、とにかく今週末までに手に入れたいってこともあって、８で納得していた、むりやり。
しかし、mo3の手違いがあって（いい意味で）、自分のところにやってきたのは、７やった～(@^▽^@)ｱｻﾞｰｽ！
やばいわ～。ますます波乗りが好きになりそうや～♪
ところで、畳とサーフボードは新しい方がいい、ってなことは言わないよ～、古サーフボードも良くてね～♪
妻Love～(~_~;)

厚生労働省：賃金不払残業の是正結果と、自動車運転者を使用する事業場に対して行った監督指導、送検等の状況

　厚生労働省は、8月9日、平成28年度に時間外労働などに対する割増賃金を支払っていない企業に対して、労働基準法違反で是正指導した結果を取りまとめて公表した。
平成28年度の監督指導による賃金不払残業の是正結果を公表
これは、全国の労働基準監督署が、賃金不払残業に関する労働者からの申告や各種情報に基づき企業への監督指導を行った結果、平成28年４月から平成29年３月までの期間に不払いだった割増賃金が各労働者に支払われたもののうち、その支払額が１企業で合計100万円以上となった事案を取りまとめたもの。

【平成28年度の監督指導による賃金不払残業の是正結果のポイント （詳細別紙１、２） 】
(1) 是正企業数 1,349企業 （前年度比　１企業の増）
　うち、1,000万円以上の割増賃金を支払ったのは、184企業
(2) 支払われた割増賃金合計額　127億2,327万円 （同　27億2,904万円の増）
(3) 対象労働者数　9万7,978人 （同　5,266人の増）
(4) 支払われた割増賃金の平均額は、1企業当たり943万円、労働者1人当たり13万円

　厚生労働省は、同じく8月9日、全国の労働局や労働基準監督署が、平成28年にトラック、バス、タクシーなどの自動車運転者を使用する事業場に対して行った監督指導、送検等の状況について取りまとめまて公表した。（別紙１参照）
自動車運転者を使用する事業場に対する平成28年の監督指導、送検等の状況を公表
厚生労働省では、引き続き、自動車運転者を使用する事業場に対し、労働基準関係法令などの周知・啓発に努め、労働基準関係法令違反の疑いがある事業場に対しては監督指導を実施するなど、自動車運転者の適正な労働条件の確保に取り組んでいき、また、度重なる指導にもかかわらず法令違反を是正しないなど重大・悪質な事案に対しては、送検を行うなど厳正に対応していくとしている。

　平成28年の監督指導・送検の概要
■　 監督指導を実施した事業場は 4,381事業場。このうち、労働基準関係法令違反が認められたのは、 3,632事業場（82.9％）。また、改善基準告示違反が認められたのは、 2,699事業場（61.6％）。　　　　　　　　　　　　　
■　主な労働基準関係法令違反事項は、（１）労働時間（55.6％）、（２）割増賃金の支払（21.8％）、 （３）休日（5.0％）。
■　主な改善基準告示違反事項は、（１）最大拘束時間（45.8％）、（２）総拘束時間（38.4％）、 （３）休息期間（31.9％）。
■　重大・悪質な労働基準関係法令違反により送検したのは 68件。

　気になるのが、平成26年から平成28年までの３年間における業種ごとの監督実施事業場数、労働基準関係法令違反事業場数及び改善基準告示違反事業場数。
昨今、貸切バスでの重大事故が多発したことから、交通運輸事業者の安全管理とコンプライアンスの強化が取り組まれているはずながら、監督実施事業場数における違反率が、トラック、バス、ハイヤー・タクシーの各モードとも、いっこうに改善していない。
各モードとも、運転者不足という大きな問題があるとはいえ、まだまだコンプライアンス意識が低い事業者が多数存在するといわざるをえない。

　ちなみに、それぞれの事業者数は、トラック57,497者（特債280＋一般57,217）、バス6,648者（乗合2,171＋貸切4,477、民営・公営合わせて）、ハイヤー・タクシー15,923者（個人タクシー除く）。
約8万の事業者、これは事業所数ではないので、事業所数でいうと膨大な数になるのだが、監督に入った事業所は毎年4,000程度。

　また、自動車運送事業に従事する自動車運転者の労働条件の改善を図るため、労働基準監督機関と地方運輸機関が、その監督等の結果（改善基準告示違反等）を相互に通報しているが、労働基準監督機関から通報した件数は867件、労働基準監督機関が通報を受けた件数は351件。
地方運輸機関との合同監督・監査は、トラック90件、バス130件、ハイヤー・タクシー52件。

労働基準監督官が監督指導した事例

　事例２（バス）学校から修学旅行などを受注する貸切バス会社に対して、監督指導を実施
〇運転者について、１日の拘束時間が最長18時間、休息期間が８時間未満や連続運転時間が４時間を超える者が複数認められる。
〇雇入時の健康診断や深夜業務に従事する労働者に対する健康診断が実施されておらず、また、定期健康診断の結果、所見があると診断された労働者について対応が
行われていない。
〇常時10人以上の労働者を雇用しているが、安全衛生推進者を選任しておらず、事業場内の安全衛生活動が組織的に行われていない状況が認められる。
【指導内容】
１ 運転者の１日の拘束時間が16時間を超えていること、勤務終了後に連続８時間以上の休息期間を与えていないこと、また、連続運転時間が４時間を超えていること
について指導した。　改善基準告示違反（１日の拘束時間、休息期間、連続運転時間）
２ 雇入時や深夜業務に従事する労働者に対して、法定の健康診断を実施していないこと、また、定期健康診断の結果、所見があると診断された労働者について、健康診断実施後３か月以内に、医師から就労に関する意見を聴取していないことについて是正勧告した。　労働安全衛生法第66条（健康診断）、同第66条の４（健康診断の結果についての医師等からの意見聴取）
３ 安全衛生推進者を選任していないため是正勧告した。　労働安全衛生法第12条の２（安全衛生推進者）
【指導後の会社の取組】
〇労働時間管理を徹底することにより、拘束時間がもっとも長い運転者について１日16時間を下回り、また、休息期間も８時間以上確保され、さらに、パーキングエリア等での休憩を確実に取得するなどにより、連続運転時間も４時間以内となった。
〇健康診断が未実施となっていた労働者に、法定の健康診断を受診させるとともに、所見のあった労働者全員について、医師から意見を聴取した。
〇法定の講習を修了した労働者を安全衛生推進者に選任し、労働災害防止など貸切バスの特性に応じた安全衛生教育に組織的・計画的に取り組んだ。
（参考）バス運転者に係る改善基準告示
４週間を平均した１週間当たりの拘束時間：原則65時間以内（労使協定締結の場合、71.5時間以内）
１日の最大拘束時間：13時間以内を基本とし、延長する場合であっても16時間以内
連続運転時間：４時間以内
休日労働：２週間について１回以内
休息期間：継続８時間以上

　事例３（タクシー）累進歩合制度を導入しているタクシー会社に対して、監督指導を実施
〇運転者の賃金について、運賃収入に応じて段階的に支給割合が上がる、いわゆる「累進歩合給」により全額支払われている。
〇時間外労働、深夜労働及び休日労働に対する割増賃金が支払われていない。
〇支払われた賃金を労働時間で除した結果、地域別最低賃金を下回っている。
〇時間外労働時間数が、36協定の限度時間を超えている。
【指導内容】
１ いわゆる「累進歩合給」は、長時間労働等を極端に誘発するおそれがあることから、賃金制度の見直しを指導した。　累進歩合制度の廃止
２ 時間外労働等に対する割増賃金を、法定の割増率（時間外労働・午後10時から午前５時までの深夜労働は25％、休日労働は35％）以上で計算して支払っていない
ため、また、適用される最低賃金額以上の賃金を支払っていないため是正勧告した。　労働基準法第37条（割増賃金の支払）、最低賃金法第４条（最低賃金額以上
の支払）
３ 36協定の限度時間を超えて違法な時間外労働を行わせていたため、是正勧告した。　労働基準法第32条（労働時間）
【指導後の会社の取組】
〇労働組合と協議し、累進歩合制度を廃止した。
〇過重労働防止の観点から勤務シフトを見直し、車庫待ちを廃止するなどにより労働時間を削減した。また、労働時間を適正に算出したうえで、時間外労働時間数を36協定の範囲内とするよう労働時間管理を徹底した。
〇最低賃金に満たない賃金及び不払となっていた割増賃金等、総額約50万円が支払われた。
（参考）
○ 累進歩合制度の廃止について
　累進歩合制度とは、運賃収入等に応じて歩合給が定められている場合に、その歩合給の額が非連続的に増減するいわゆる「累進歩合給」などをいう（下図参照） 。累進歩合制度は、自動車運転者の長時間労働やスピード違反を極端に誘発するおそれがあり、交通事故の発生も懸念されることから、採用することは望ましくないとして、その廃止を指導している。
○ タクシー運転者に係る改善基準告示
１か月の総拘束時間：原則299時間以内（車庫待ち等の運転者については、労使協定締結の場合、322時間以内）
１日の最大拘束時間：13時間以内を基本とし、延長する場合であっても原則16時間以内
休息期間：継続８時間以上
休日労働：２週間について１回以内

「労働政策決定システムと三者構成原則」、講師は濱口桂一郎労働政策研究・研修機構研究所長

　本日は、朝一はタクシー労働８団体の「白タク合法化（ライドシェア）阻止」のための定例会議、衆議院第2議員会館でだったが、本日は民進党の党首選挙告示日、第一議員会館では枝野候補の出陣式、第二でも前川陣営の会議が行われていて、賑やかだった。
昼一は、東京共同法律事務所にて「交通の安全と労働を考える市民会議　―「ライドシェア」問題を考える―　Forum for Traffic Safety and Labour」の会議、9月5日（火）18時より盛岡勤労福祉会館で開催する「生活交通を考えるシンポジウムinいわて」についてと、9月30日（土）14時から東京・永田町の星陵会館で開催するシンポジウムについて、打ち合わせ、みなさん、ぜひ参加を！
昼二は、田町交通会館で、交運労協ハイタク部会、総会に諮る方針のハイタクの部分について論議、激論三連発、終わりました～(＿＿*)

　んで、日にちが経ったお勉強ネタ、7月28日～29日に開催された労働政策審議会・連合推薦委員合同会議と銘打った合宿。
2日目の講演は、「労働政策決定システムと三者構成原則」、講師は濱口桂一郎労働政策研究・研修機構研究所長。
１．ILOにおける三者構成原則の形成と日本への影響、２．終戦直後の立法期における三者構成原則の急速な確立、３．規制緩和の波と三者構成原則、４．民主党政権の混迷　素朴な政治主導から国家戦略会議へ、から続き、

５．新自公政権の狡知－労働排除の3会議と政労使会議
※労働政策に関わって、産業競争力会議、規制改革会議、国家戦略特区ワーキンググループの３会議が競って提言、閣議決定を経て労政審に下りてくる状況が再現（三者構成原則の軽視）
※一方、賃金引き上げに向けて「経済の好循環に向けた政労使会議」、社民的政策
※最賃引き上げへの口先介入も繰り返す
※2016－7年には同一労働同一賃金、長時間労働規制と、ますます社民的政策を打ち出す

６．三者構成原則の基盤としての二者構成労使自治原則
※労使二者はいずれも利害が相対立する包括的集団であるがゆえに、その間の交渉によって双方を規制する規範を設定する能力がある（労使自治）（←コーポラティズム）
※そこに政府が立法としての効力を付与することが三者構成原則の本質
※労働協約の一般的拘束力制度と最低賃金の三者構成的決定制度はこれを示す
※NGOやアドボカシー集団にはこの能力はなく、政府に要求することができるだけ（←アドボカシー集団＝本来「擁護」や「支持」「唱道」などの意味を持つ言葉で、日本では近年、「政策提言」や「権利擁護」などの意味で用いられるようになっている。）

７．非正規労働者の処遇問題
※パート法、労契法、派遣法と繰り返されてきた非正規立法の核心は均等・均衡処遇
※処遇問題の鍵は本来（集団的労使関係を通じた）当事者の「納得」（←これまでの議論ではやや乏しい）
※しかし、労働組合が非正規を組織していないために、当事者の「納得」を代表できず、（当事者の納得よりも→）過度に法曹的、法学者的な議論に傾斜せざるを得ない（←裁判の規範）
※2017年働き方改革のガイドラインも、「司法判断の根拠」に傾斜し、集団的労使関係による解決には消極的（派遣のみ局部的に導入（←「労使で決める」の部分、3要件を満たす労使協定）（→処遇問題にはふさわしくないのでは？）
※2007年福井ペーパーで生きてる部分：「主として正社員を中心に組織化された労働組合の意見が、必ずしも、フリーター、派遣労働者等非正規労働者の再チャレンジの観点に立っている訳ではない」（→三者構成原則の正当性を示していく必要がある）

８．非正規労働者の組織化こそ問題解決への正道だが
※労働者にとって何が重要で何が重要でないかを判断し、決めるのは労働者自身（当事者主権）
※非正規労働問題の解決は、まず何よりも非正規労働者達が労働組合に組織化され、その声が集約される土俵づくりから
※当事者でない者による空中戦は有害なだけ
※しかし、労働組合は自発的結社ゆえ、非正規の組織化を強制できない→今のままでは解決しない

９．集団的労使関係法制の見直し
※厚生労働省の非正規ビジョン懇談会やパート研：「集団的労使関係システムが企業内の全ての労働者に効果的に機能する仕組みの整備が必要」「民主的に選出された従業員代表等も想定」
※JILPT集団的労使関係法制研究会は新たな従業員代表制を提起
※自発的結社たる労働組合と公的機関としての従業員代表制の関係をどう解くかが課題
※労使関係システムの問題であると同時に、政治的意思決定システムの問題でもある

　　　

昨日はみんなの板を押すのに忙しく、ほとんど自分の波乗りをしてなかったけど、昨日もっと波乗りしとけば良かった～って後悔な、平塚、膝

【93 Grommet Simple Retro Fish 5'11"】な～んの予定も無いので、朝寝坊して睡眠負債を回収しようと思っても、干潮が10時頃やから、あんまいつまでも寝てられない。
たいがい朝は寝坊したくても、お腹が空いて目が覚めてしまって、朝ご飯食ってソファーでぐだぐだテレビ見てたら、2度寝になって～zzzってのが一番幸せやねんけどな。
とは言いつつ、のんびりしていたら、もう9時回ってるやん！

　で、バイクで出動～ってしたら、すぐの交差点のところで財布を拾ってしまった。
早く浜に行きたいのに、仕方ないから平塚漁港の手前の交番所に届けに行って、手続きに時間を取られて…、もう早く浜に行きたいのに！
お巡りさんが財布の中身をチェックしているのを眺めていたが、現金は4000円ちょい、しかし、キャッシュカードやクレジットカードと各種カードに免許証にその他、とかく再発行には手間と金が掛かるものがたくさん。
自分が生コンでバイク荒らしにて財布盗まれた後の手間を考えたら、本人のとこにこの財布、ちゃんと戻ればいいのやけど。

　で、ようやく浜に着いた、コート前、潮が引いてるから昨日無くしたFinを探しつつ（見つかるわけ無いが）、とにかく空いているピークを選んで入水。
波は膝、昨日より、サイズもちょっと小さく、波数も半減、しかも曇っていて肌寒い。
昨日はみんなのために、板を押すのに忙しく、ほとんど自分の波乗りをしてなかったけど（ちょっとやったら板を壊してしまうし）、昨日もっと波乗りしとけば良かった～って後悔しながら浮いていた。
湘南、まだまだしばらく波が上がる感じで無いっす。

職場の仲間が平塚にやってきて、波乗りスクールと海水浴と浜で飲んだくれ(@^▽^@)♪

【92 Lunge TURKEY 6'6】コート前、潮引いてるときは、膝～腿の波がなんとか割れて、波乗りでけた～、なんせここんとこぜんぜん波無かったから、こんな小波でも、平塚、大賑わい♪
本日は、うちの職場の皆さんが、波乗してみたいってことでやってきたので、波乗りスクールとしては、天気も良くて、波も手頃で、子供さんたちを連れてきたFさんの家族の海水浴としても完璧なコンディションになった～(￣∇￣)

　ところで、インサイドだっぱーんなワイド波で多いながら、見本見せてと言われて波待っていたら、たまたま形のいい腿波が、アウトに入ってきて、乗ったらフェイスあってしかもちゃん張ってきたので、アップスンダウンごりごり出来て、フルスピードで（腿波並みの）インサイドまで結構長く走りきったんやけど、岸の浅いとこ見極め間違って、そのフルスピードで岸に乗り上げてしまった…ら。
右のサイドフィン2枚とも海底に食い込ませてしまって、その勢いで外れてしまって流出、しかもプラグの後ろ側にスケグ食い込んだようで大クラッシュ。
足でぐりぐりしてフィンを探したら、前のG3000は見つけたが、後のは見つからなかった。（こんなときに湘南の海の透明度の低さを恨む…）
スキムボーダーと岸で交錯しそうになったから、プルアウトしようとしたとき、すでに海底に刺さってたみたいでそのせいで負荷がかかったんやろうな(ノД`)

　ま、そんなことはさておき(ToT)、本日はうちの職場の仲間の波乗りスクール。
元水泳部のF局長、運動神経はいいのやけど、いかんせん日頃の労働組合運動の不摂生がたたってか、体力と瞬発力とがなく、たぐいまれな運動神経でさえあっても0.1トンの自重をコントロール出来る持久力が足らない。
パドリング、波との合わせ方は、BodySurfingの経験ですぐに理解したけど、どうしても立ち上がれない。
R実チャン、前回のサザンビーチで1度ちゃんと立ったもののその直後に体力電池がエンプティーになったが、今日は、「もう一度立ち方を教えてください」って陸トレして以降、しばらく自主練した後、「すみません、押してください」って。
押してあげて2本目、しっかりショートライドながらTakeoff、さらにその次には切れのいい1-2-3でスタンディングして岸までロングライド～(@^▽^@)♪
次の目標は、自力パドリングからTakeoff、その後、体力の許す限り頑張ってた。（その後、サンシェードの中で気絶してたが(o_ _)ozzz）
意外やったのがいのっち、集合時間に30分遅刻しますと言いながら、2時間遅れて到着したので、スクールで必要なレクをかなり割愛した状況で、海に入ったら、押してあげた2本目でいきなりTakeoff成功、さらにその次は自力パドリングからTakeoff、岸まで乗っていってしまった！(゜ロ゜)！

　5年も平塚におって、今日初めて「Beach Bar SUCCA」で食事した！
「「波打ち際から5秒の食卓」をコンセプトに、海辺で気軽に楽しめるカジュアルなスタイルのレストランです。本格的な料理と、海辺が似合うカクテルやワイン、100％ジュースなどの豊富なドリンク類もご用意しています ...」ってなお店。
初めてで悩み悩んで選んだのはタコライス、沖縄的なタコライスではなく、オリジナリティたっぷりなタコライス、トルティーヤチップスの使い方とか、タコスの味付けなど、これはこれで「あり！」、美味しかったな～。
今日は、皆さん、平塚までようこそお越し戴きました、楽しかったね～、また来てね～！(@^▽^@)

怪盗グルーのミニオン大脱走 自分は、わちゃわちゃ騒ぐミニオンを楽しむだけやから～

【29うち試写会1】　いろいろなガジェットを使い犯罪を繰り返すバルタザール・ブラットを逃したことで、反悪党同盟を追い出されてしまうグルー。意識消沈する中、生き別れになっていた双子の兄弟であるドルーの存在が判明する。対面を果たしたグルーは、豊かな金髪に輝く笑顔で父親からばく大な遺産を受け継いだ、自分とは違い過ぎるドルーに驚く。一方、グルーが悪の道に戻らないことがわかり彼と決別したミニオンたちは、新たなボスを探す中で思わぬ事態に……。

　『怪盗グルー』の第3弾、アグネス、イディス、マーゴの姉妹と家族になったグルーが、突如として現れた怪盗バルタザール・ブラットによって思わぬ事態に直面するというアニメ映画。
スピンオフ作品の「ミニオンズ」は映画館で鑑賞したし、シリーズ1作目の「怪盗グルーの月泥棒」はテレビで放送されたものを見たが、前作の「怪盗グルーのミニオン危機一発」を観ていなかったので、グルーが悪い人で無くなっていたこととか、結婚していたこととか、ネファリオ博士の状況など、つながらないエピソードが多く困った。
英題は、「DESPICABLE ME 3」、シリーズ一貫してこの題名で、和訳すると「卑劣な俺」。
邦題のように怪盗グルーってのもないし、副題的な言葉も付いていなくて、えらくあっさりしたものだ。

　物語的には予定調和でわかりやすいものの、おもしろみには欠けるってのは、基本、子供向けなのだからしかたないか。
ただ、バルタザール・ブラットがむっちゃ80年代で、使われている懐かしい楽曲も含めて、自分らの世代にはむっちゃうけるっ！

　どっちにしろ、自分は、わちゃわちゃ騒ぐミニオンを楽しむだけのために観に来ているようなもんなんで、細かいことはええか～。
ミニオンたちが集団で刑務所に収監されたときのエピソードが、意外な一面を発揮していて、楽しかったな～(@^▽^@)

　　　

「同一労働同一賃金と今後の労働政策について」、講師は水町勇一郎東京大学社会科学研究所教授

　本日は通常勤務中、日にちが経ってしまってるけど、7月28日～29日に開催された労働政策審議会・連合推薦委員合同会議と銘打った合宿のお勉強ネタ。
講演の2番目は、「同一労働同一賃金と今後の労働政策について」、講師は水町勇一郎東京大学社会科学研究所教授。

　水町先生、冒頭、今回の働き方改革の経過と背景について解説しながら、「有期でもパートでも派遣でも、安くないよ、むしろ非正規の方が高いんだよ、という風にしなければならない。」と思いを語り、中身に入っていかれたことが印象的だった。
で、同一労働同一賃金ガイドライン（案）について、
「最大の特徴は、ガイドライン（指針）というものは、普通は、法案が成立してから（年末）、省令・施行規則・通達・ガイドライン（指針）を作成し（1～2月）、で4月1日施行となるのだが、今回はもう出来ちゃってる（昨年の年末）ってこと。
2016年4月28日から論議し、12月20日にガイドラインをまとめた、根拠となる法律はない。
今年、労政審で協議（6月）、閣議決定を経て、9月の臨時国会、施行は2019年度の予定、そうすると、逆算して、2年3月前でないと間に合わない。
なんで2年3か月前かというと、少なくとも春闘を、3回、間に入れて、労使で議論してもらわないといけないから。」（ここで会場ざわつく…「3回ってもう1回終わっちゃたよ…」）

　「『雇用形態にかかわらない均等・均衡待遇を確保し…』、均衡が入っている、世界初。
『均等』とは前提条件が同じなら同じ、『均衡」とは前提条件が違う時は違いに応じてバランスの取れた取扱いにすること。
日本の正社員は型にはまりすぎている→非正規は雇用管理や部門が違う→均等だと手が出ない→均衡の考え方を入れる。
法改正は『不合理な待遇差を禁止する』となるだろう、何をもって『不合理』とするか、ガイドラインで示す。」

　４つの課題として、
①具体的な制度設計を2019年4月までに使用者と話し合って欲しい。
制度設計は社会保険労務士に相談する、組合員として組織化する、などあるが、均衡は、現場の労使がしっかりと合意←プロセスが重要←非正規を組織化していない場合、労働組合の協議は合理性の評価は低いとなる←ユニオンショップ協定の対象とする…。

②ガイドライン案を今後どうしていくか。
政府としてはこれ以上動かしようがないが、しかし、国会に対しては拘束性がない、住宅手当や家族手当も対象となるかも知れない。
しかしはしごだけは外して欲しくない。

③ない袖は振れない、と会社は主張するかも知れない。
しかし、今回は「賃金原資一定」という考え方は取っていない。
→労働分配率を上げろと一生懸命主張して欲しい→内部留保を取り崩すか、公正な価格転換→そのことにより成長と分配の好循環を。

④下請けにコストのつけを回さない。
公取がガイドラインを作るという話もあるがまだわからない。

　　　

本日、孫が帰っていった、これでベッドでボコられるずに熟睡出来る(*^ー゜)

　今回も「じいじとばあばと一緒に寝る～」って言うもんやから（以前は「じいじはあっち～っ！」やったのに）、3泊、一緒に寝たけど、一晩中、キックとパンチの応酬。
おちおち寝てられないし、しかもかなり態度がでかくて、気を抜いたらベッドから突き落とされるという日々が終わった（笑）

　最終日も朝からシトシト雨、早起きして、帰るまでに海か、平塚市総合公園の大きな滑り台とふれあい動物園の、どちらかに行こうと企んでいたが、適わず。
しかたないんで早めに小田原駅へ行って、いろんな電車を見ようってことに。

　小田急のロマンスカーや箱根登山鉄道の赤い電車（赤色が大好きやから）、ワイドビュー踊り子号などなどが見れたので、いい退屈しのぎ・時間つぶしになった。

　で、小田原駅からひかりに乗って、帰って行った～ヾ(*´∀｀*)ノBye-bye
寂しくなっちゃったけど、また来週末に一緒に旅行に行くからね～、少しの我慢やで～、じいじ…。
ところで、湘南の海は、本日もほぼフラット、ただでさえ弱いうねりが真東な上、長潮で潮も多い目、ってことで波乗りにならな～い(ToT)
今度の土曜、職場の人たちが平塚に波乗り体験に来るので、ハングファイブさんにソフトボードを借りたり、mo3とこでオディッシーのログをレンタルする段取りをして、準備万端やねんけど、肝心の波はあるのか！？
スクールでサイズあるのも困るけど、フラットではどないもこないもならんし…(°°;)

平塚どフラット(ToT) 雨がほろほろ、海にもプールにも公園にも行けないので屋内にての孫Day という終戦記念日、この子も、世界中の子供たちも、戦場にやりたくない、人を殺させたくない、殺されたくない

　先月海の日の時に来たときは暑すぎて晴れすぎて困ってるくらいやったのに、このお盆は、天気が悪くて気温が低くて、孫にとってはすこぶるコンディション悪し。（ちなみに、波も、ないし、じいじにとってもコンディション悪すぎ）
海水浴とプールと公園で、思いっきり暴れまくるのが、孫の夏のテーマやのに、これじゃあな…。

　朝から、空の雲の動きとアメダスを睨み続けるも、思った通りにはならん。
プールも海も公園も、とてもじゃないが行けないので、なくなくじいじが選んだのは「あそびパーク　OSC湘南シティ店」…(￣0￣)ｶﾞｰﾝ

　「季節や天候に左右されずのんびり、ご家族みんなで遊べる室内施設です。」って、こんなの孫がじいじをリスペクトしてしまう要素がないやん！

　とは言え、他の若いお父さんやお母さんたち以上に、身体を張って、孫と一緒に老体に鞭打って遊んでやったさ～、ムキになって～っ(＿＿*)
ちゅうか、他の若いお父さんやお母さんって、子供よりスマホに夢中やったり（ほとんどの父母がそうや）、片隅でコミックを読み耽っていたり（そんな風な施設になっている）やねんけど、そんなんでええのん！？
「今しかないで、あなたの子のこの瞬間はっ！今しかないで、あなたの子との今の会話はっ！今、その目や耳に焼き付けておかないと、もう二度と見ることが出来ないんやでっ！」って、叫びたくなったわ～、あ～もったいやんな～(^0^;)

　今日は72年目終戦記念日、、この子も、世界中の子供たちも、戦場にやりたくない、人を殺させたくない、殺されたくない、大人たちの都合によって。
Love Peace,No War,No Nukes,Save The Our Earth,Save The Sea & Save The Our Children！

　平塚に住んで5年をそろそろ迎えるが、波が無い湘南ってイメージは違っていて、潮の干満によるコンディションの変化はあるが、基本的には、ほぼ毎日、平塚（大磯～茅ヶ崎）では、贅沢言わなければ波乗りが出来るってことを知った。
大阪からもっとも近い磯ノ浦よりも波乗り出来る日数は多いし、伊勢の国府よりも多いと思う。
だからこのお盆のように、ここまで波が無いのは、希有なことやな～。
ところで、なぜか、CT3戦、ベルズの録画を観戦する孫！？「カノア、がんばれーっ！」って（笑）