鉄道親爺の窓

今日でブログを始めて6年目 国鉄形の車輌の淘汰が進み 寂しさもひとしおですが 平成の名車にも目を向けたいと思っています。

離合

2012-04-27 20:58:29 | 福知山線 非電化の時代~2014年


    2012年04月27日撮影    ISO 200 1/800 f 5.6 WB 晴天


 昼からは福知山線に直行 満開の八重桜を堪能してきました 前回と打って変わって春とは思えないような気持ちの良い青空が広がり 山野木々は一斉に芽吹き始め刻一刻その色を変えています そんな風景を独り占めしながら満開の八重桜と電車を写していました そんな中偶然撮影できた223系「丹波路快速」と207系普電の離合風景です。

8004レ「日本海」

2012-04-27 20:10:03 | EF81形


    2012年04月27日撮影    ISO 200 1/1000 f 8 WB 晴天


 今日は夜勤明けで休みです そして運よく8004レ「日本海」の運転初日です しかも前日の雨が黄砂を洗い流し気持ちのいい青空が広がっていました こんなにお膳立てが揃っているのに出かけないわけにはいきません。朝帰宅後2時間ほど仮眠を取ってから上淀鉄橋へ出かけました 8時過ぎに家を出たのですが途中事故や渋滞に遭い10時前に到着 堤防に上がってみると思っていたより少なく総勢20人弱の人出でした 適当な所に三脚を立て近くの人達と雑談を交わしながら8004レが来るのを待ちました やがて定刻より2分遅れの10時26分EF91 101号機引かれて通過して行きました 釜+7輌と短い編成になり少々迫力に欠けますが 関西で撮影できる唯一のブルートレインです 贅沢は言ってられませんブルトレが写せるだけで感謝です。

昨日撮影の 183系「こうのとり」

2012-04-26 19:49:55 | 福知山線 非電化の時代~2014年


 昨日は昼から時間が空いたので福知山線に出かけました 午前中は良い天気だったのですが午後からはすっかり曇り空に成ってしまいました でも天気が悪いからといって手をこまねいているわけにはいきません 山桜が満開になり八重桜も7~8分咲きになってきました 山々の木々も芽吹き始め 鮮やかな新緑になるのももう直ぐです。

 一枚目は3014Mレです1時間遅れてやって来ました。八重桜の鮮やかなピンク色とは対照的に 萌え始めた木々の間に淡いピンク色の山桜が咲いています そしてその間を国鉄色の183系「こうのとり」が通り過ぎていきました。


    


    2012年04月25日撮影    ISO 400 1/800 f 7.1 WB A


 続いて3017Mレです。今度は八重桜を多く取り入れて写しました やはり天気がイマイチなのでスッキリとした写真とはいきません 出来れば晴れた日にもう一度狙ってみたいと思いますが 山桜が散らずにいてくれるかどうか心配です。


    


    2012年04月25日撮影    ISO 400 1/800 f 7.1 WB A


 最後は3018Mレです。場所を変えてレンゲ畑からの撮影です B61編成4輌での運転でした この写真は少しトリミングしています。


    


    2012年04月25日撮影    ISO 400 1/640 f 5.6 WB A