デカパン牽引5087レ（3月2日撮影）

　　　　2014年03月02日撮影　東海道本線　　　　ＥＦ65　2040　　5087レ

　そして次なる狙いの5087レは　デカパン装備のＥＦ65 2040号機の牽引です。

　こちらは大きなパンタが良く判るように　少し引いて青空バックで写しました。

　釜サイドの影がかかりましたが　青空バックにくっきり浮かぶデカパンが　とても気に入っています。

　昨年12月に写したＥＦ65 2036号機以来　今年始めたのデカパン機撮影となりました。

　3輌残るデカパン機ですが　何時までその姿を見る事が出来るやら気懸かりです。　

3月2日撮影 ムド（ＥＦ66 33）付き5085レ

　今遅まきながら時刻表（ダイヤ改正号）を買ってきて見ています。

　やはり一番初めは　高崎線のページでしたが　当然の如く「あけぼの」は臨時列車（運転日は4月25日～5月5日）での掲載でした。

　次に福知山線のページを開いてみると　一部の「こうのとり」で時刻変更がありましたが　概ね変化はありませんでした。

　一番気になるのは貨物列車のダイヤです　中でも富山機関区のＥＦ81の運用で　朝の湖西線を上ってくる3092レの運用が残るかどうか特

　に気になります　関西では通年順光で写せる唯一のこの列車は　富山機関区にＥＦ81が残っている限り　この運用に就いていて欲しいと思

　うのは　私だけではないと思います。


　今日も3月2日撮影分を続けます。


　　　　


　　　　2014年03月02日撮影　東海道本線　　　　ＥＦ210　3　次ＥＦ66　33　5085レ

　1182レを写した後は　この日注目の列車5085レと5087レです。

　駅を出ると次の目的地へと急ぎました　貨物列車向きではないけれど　天気が良いと午後の下り列車向きのこの場所は　私のお気に入りの

　ポイントの一つです。

　カーブから出てきた釜次位はまさかの原色（ＥＦ66ムド付きとしか知らなかった）しかも33号機で　牽引する「桃」の3号機と合わせ　3のオンパ

　レードでした。


　　　　

　後からもう一枚。