開催前から注目していたオートレース新期一発目の普通開催も、早いもので
初日二日目と今日の準決を終え、明日がいよいよ最終日の優勝戦。
今日までの飯塚36個レースを(オンデマンドで)見てきたが、未だに新マフラーの
特徴とやらが掴めず。マイアイが節ホールなのが最大の原因なのだが。。。
ライブで見れば松田さんの意見も聞けただろうが、そういう訳にもいかず…
なにかと最近忙しくてねェ、私的な事で。
ただ、現時点ではそないに新マフラー云々に気を使わなくても良さそうな気が。
0オープンとかはワカランよ。ひょっとしたら違いが出るかもしれんけど…
噴いてる選手は勝つ(優位)し、噴いてない選手は不利。今まで通りでおkじゃ?
飯塚準決勝では有吉がまさかの4着でドカ穴開けた以外は妥当な結果だし、
川口では牛沢のアクシデント以外は機力上位の重ハン勢大活躍だったし。
あ、妥当じゃない選手が一人おったな…本来なら妥当のはずの選手が…
我等が浦田信輔は本当にヤヴァイな。今日のレースは絶対に負けたと思ったぞ。
最終4Cの突っ込みはさすがのひと言だが、機力上昇の兆しいまだ見えず。
初日は「やっとやっとの」で6万車券、2日目は「まさかまさか」で雨3着、
そして今日はゴール直前で「さすがー!」でテンションフル稼働の1着ゴール。
ここ数日、隆興さんのテンションの振り幅が激しい。まるで春風のような気まぐれさ。
そんな隆興さんに初っ端からテンションageageで実況してもらうためにも
なんとか機力うpを願っているのだが…現実は厳しい、厳しすぎる。
まずはここ数ヶ月の嫌な流れを叩き切る為にも、明日の優勝戦は勝って欲しい。
手段は問わない。機力劣勢でも構わない。今日のようなレースでいいから。
狂ったバイオリズムを元に戻すのは「勝利」が最も効果的なのかもしれないから。
初日二日目と今日の準決を終え、明日がいよいよ最終日の優勝戦。
今日までの飯塚36個レースを(オンデマンドで)見てきたが、未だに新マフラーの
特徴とやらが掴めず。マイアイが節ホールなのが最大の原因なのだが。。。
ライブで見れば松田さんの意見も聞けただろうが、そういう訳にもいかず…
なにかと最近忙しくてねェ、私的な事で。
ただ、現時点ではそないに新マフラー云々に気を使わなくても良さそうな気が。
0オープンとかはワカランよ。ひょっとしたら違いが出るかもしれんけど…
噴いてる選手は勝つ(優位)し、噴いてない選手は不利。今まで通りでおkじゃ?
飯塚準決勝では有吉がまさかの4着でドカ穴開けた以外は妥当な結果だし、
川口では牛沢のアクシデント以外は機力上位の重ハン勢大活躍だったし。
あ、妥当じゃない選手が一人おったな…本来なら妥当のはずの選手が…
我等が浦田信輔は本当にヤヴァイな。今日のレースは絶対に負けたと思ったぞ。
最終4Cの突っ込みはさすがのひと言だが、機力上昇の兆しいまだ見えず。
初日は「やっとやっとの」で6万車券、2日目は「まさかまさか」で雨3着、
そして今日はゴール直前で「さすがー!」でテンションフル稼働の1着ゴール。
ここ数日、隆興さんのテンションの振り幅が激しい。まるで春風のような気まぐれさ。
そんな隆興さんに初っ端からテンションageageで実況してもらうためにも
なんとか機力うpを願っているのだが…現実は厳しい、厳しすぎる。
まずはここ数ヶ月の嫌な流れを叩き切る為にも、明日の優勝戦は勝って欲しい。
手段は問わない。機力劣勢でも構わない。今日のようなレースでいいから。
狂ったバイオリズムを元に戻すのは「勝利」が最も効果的なのかもしれないから。