最近の天気はだんだん秋っぽくなってきましたねぇ～(^^)/
晴れる日は風まじりの過ごしやすい暑さ、、、作業をする時は非常に良い!(^^)!
さて本日は朝の菜園作業からね。
そろそろ実入りも良くなってきたので枝豆を収穫。
他ピーマン、ナス、しし唐の収穫と雑草むしりしたら汗だく(;^ω^)
シャワーを浴びてからロド作業↓
そろそろ猿人をかけＭＴも動かしたかったのでＭＴオイル注入。
とりあえずリーズナブルなオイルで、、、。
次はアームへのウレタンブッシュの注入
・・・説明書とおり、万力があれば何とか組めました。
置いとくのも邪魔なので、支障のない範囲で、、、フロントうえアッパーアームを付けてみる。
寸法がピッタンコ過ぎてウレタン・ブッシュがちょいとズレてるだけでなかなか収まらんかった。
ほんで、、、フロント・ベアリング↓
なんて言うのか覚えてませんがセンターホーシング？が焼けてますね～。
前オーナーさんは僕以上にサーキット遊びをされていたので、仕方ありません。
ロドのフロント・ベアリング交換では、ハブとベアリングがアッセンブリで、
社外でも18,000円/１個×２(;^ω^)、、 純正なら24,000円/１個(=ﾟωﾟ)ﾉ
社外送料と税金など総額４万円コースになっちゃうし、、、、
なので中古で左右２セット持っていて、ヘタリ具合を確認したら２セットと右側物が状態が良い。
＜・・・更別サーキットって右回りコースなので、左ベアリングが消耗するみたい。。。＞
バックプレートの錆取り作業もあるので、今回はバラシ＆組換えする事にしました。
今週こそ！ 猿人を始動させたかったので、、、、
カラッカラだった猿人周りの、、、クーラントを注入し～の、
猿人オイルを注入し～の、ハイオクガソリンを注入。
ほんでプラグコードを外し、オイルとガソリンを循環させる。
ほんで燃料が行きわたり準備が整ったところでプラグコード付けて、「キュルキュル・・どん！」初爆！！
バッテリーが弱いせいかセルが重かったですが＼(^o^)／＼(^o^)／ ・・・・かかりましたyo。
各種調整はまだだったので、アイドリングが安定せず咳込む時もありましたが（＼(^o^)／
とりあえずマツダ・スピード製ＥＣＵで暖機/アイドル。
点火時期が合ってないせいでちょいとノッキング音が出てます(*´з`)が調整で直るでしょう。
今のところ液漏れも無かったのでＯＫとします。 ・・一安心です。
最後に身体を労い、風呂上りの一本。
朝採り枝豆で・・・・グビッ？(*^▽^*)
・・ども！
