フロント・キャリパー装着！

昨日塗り終えた赤キャリパーをフロントへインストールしちゃいます。

 

ブレーキフルードが、乾ききっていない塗面についたらチト厄介なので慎重に組付け。

若干ではありますが、微妙にフルードが滲み落ちていたので注意ちゅうい！

装着完了。

リードホースにワンウェイバルブを付けているものの、一度ピストンシリンダー内のフルードが「０：ゼロ」に

なっていて、心配だったので、嫁さんにヘルプ(^^)/

 

・・・嫁さんも足慣れたもんで、スコスコとブレーキペダルを踏んでくれました。

阿吽の呼吸ってやつでしょうか('◇')

っで・・・こんな感じ↓

歳相応に・・・・でもなく、、赤いキャリパー付けちゃいました(;^ω^)

 

先輩より、ブレーキってぇーのはバランスが大事って言われていたので、、やっぱり(;^ω^)

リヤもやるしかないでしょう。

こいつを、、、↓

フロントの時、切り離したブレーキホースに、通常のボルト／ナットを閉めこみ、

フルード漏れを止めてはいたものの、フルード滲みが発生していたので、

今回はＮＡロドのスペア・キャリパーを使い、バンジョーボルトで閉めこんだらやっぱり漏れが止まった。

 

リヤはブラケットが鉄製のままだったのですが、キャリパーがなんとアルミ製('◇')

 

疲れも出てきたので、足付けは後日としましょうかぁ～

・・・ども(V)o￥o(V)

キャリパー塗装

毎度(^^)/

昨日はキャリパー塗装。

苦労された方も多いと思いますが、塗装って塗装前作業が面倒で大変('_')

 

先ずはブラケット／キャリパーをグラインダーとベルトサンダーで荒削りして、

更にペーパーで均しました。

こいつはどこぞメーカーのキャリパーではなく、○ツダ純正物なので当然鋳造もの。

凸凹あってあ～たぁ～ろぃ～まぁ～えぇ～。

凹凸が消えるまで削ったら強度なくなるかも( ﾟДﾟ)　しれないのでモコモコ位で止めといた。

ほんでマスキングして、、、、、

 

缶スプレーと塗りものを人肌並みに温めて、、、数回に分けて塗付！

 

並行作業で進め始めたドラレコのバックカメラのブラケット加工。

付属のブラケットだと、出っ張り具合が半端なくカッチョ悪いので、少しでも目立たぬよう

廃材アルミアングルで加工することに、、、、

 

ホンで軽く黒塗付。

 

両面テープで少し上下アングルも付け↓

こんな感じ、、、

・・・・ではまたね。