毎度！ ＣＡＲトーです。
日曜日はステップＷのタイヤ交換をしました。
シャッターはほっといても、不便ではあるものの何かが消耗することはない！ だが・・・スタッドレス・タイヤは、雪が無い道路では減り方が早いし、剛性感が乏しく運転に快適さがまったく感じられない。
よってタイヤ交換を先にすることにした。
今回も優秀ですぞ！ タイヤ空気圧の減少が極小。 いつもお世話になっているタイヤ屋さんが、新品タイヤを組んだ時に、志でエアーバルブも新品に換えてくれてた。 古いバルブだと隙間から「じわぁ～っと」くるときあるからな～。
タイヤ交換の後は、突然思い出したエアークリーナー点検・清掃。 診てビックリ！！！
清掃のレベルではない、、、↓
以前オイルパン・パッキン半周位にわたり大量のＯＩＬ滲みを発見し、修理を行ったが、
http://blog.goo.ne.jp/garage-village/d/20120522
このフィルターＢＯＸ部は下からフレッシュエアーを吸い上げるので、それまでの間大量にＯＩＬミストを吸い上げたのか？？？
これじゃぁ～、人間様が使うマスクに霧吹き拭きされたようなもんだ。 そうとう苦しかったろうな～、ステップＷ君。 昨晩ＮＥＷフィルターをオーダーしたから今週末には良い空気吸えるハズ！
続いて単身赴任快速スターレットＴのレカロシートに違和感あり。。。。２週間位前からだろうか。 骨盤矯正しているような感じで、左右からギュ～って締められている感じぃ～ぃ！
よーく見てみると、、、
座面の尻部分に陥没したような形跡が・・・・・、いったい何が起こったのか？
手で押してみると座面がふかふか。。？？ レカロってもっと硬かったよ・な・～。
フロアーとの間に手を入れてマサグッてみたら、あらら・・・↓
張力の反発で座面を支えていたシートのゴムの部分が、人の手ではマネ出来ない位にきれーーーいに漣状。
心当たりあり！
以前より、助手席のドアロックを車内から解除する際、運転席の座面に膝をたてた覚えがある。 たぶんこれが致命傷になったのではないか、、、、、と考える。
なんかこの部分を新品で購入すると１７，０００円くらいするような・・・・・。
ネットオークションを見てみたらレカロ社外の類似物・送料別で４，０００円位。 どうしたものか・・・・。 こう立て続けにトラブルがあると正直かなわんな～。
シャッター修理どこじゃないわぁ～！！ でも新品買うのもシャクだしな～。
じゃまた。