どーも、ＣＡＲトーです。
９／２３耐久にむけての準備、 道星デフＯＩＬ漏れの修理です。
このままではＯＩＬが無くなりＬＳＤ（通称：ノンスリ）が焼きついてオシャカになるので、対処します。 他にもフレーム補強バーをヒット・変形させ、ボルトが外せないところも見てしまったので、そこも対処することに、、、、、。
まずは補強バーを一旦外すことに、、、、 っでこの変形したままではＢＯＸ（コマ）が入らないので、支障部分をグラインダーでカット！
いつもどおりに防塵ゴーグルをかけ「キーン」しました。
奥のサイレンサーにはＯＩＬがベットリ。 全開で走行した後のサイレンサーは、排ガスで高温・カッチカッチ、一部に焼きついた後が・・・・。
さてお次はデフ・ＯＩＬシールにアクセスすることに、、、、。
今回はデフＯＩＬシール交換だけなので、デフを車体に載せた状態で作業することにしました。 まずはマフラーを外して、そのスペースへ次に外したプロペラ・シャフトを仮移動。 プロペラ・シャフトがミッションから抜けないようにヒモでシャーシにくくり付けます。
そんでもってデフ・センターナットを緩めることに。
サイド・ブレーキ・レバーをいっぱいに引き後輪をロック。インパクトに２２mmコマをセットし、「ギューン！」
センター・ロック・ナットを外した後は、？？？（名称が分からない）を外さないとならない。
三爪プーラーをセットし、レンチで絞りつつ子供ハンマーで「コンコン」軽くたたき、レンチで絞り「コンコン」を地味に繰り返す。・・・・あせらず地道に。。。。。。
・・・・・・・・・・・・
明日は超～ぅ早いので、これより就寝。
じゃーね、チャオ！
