どーも、CARトーです。
9/23耐久にむけての準備、 道星デフOIL漏れの修理です。
このままではOILが無くなりLSD(通称:ノンスリ)が焼きついてオシャカになるので、対処します。 他にもフレーム補強バーをヒット・変形させ、ボルトが外せないところも見てしまったので、そこも対処することに、、、、、。
まずは補強バーを一旦外すことに、、、、 っでこの変形したままではBOX(コマ)が入らないので、支障部分をグラインダーでカット!
いつもどおりに防塵ゴーグルをかけ「キーン」しました。
奥のサイレンサーにはOILがベットリ。 全開で走行した後のサイレンサーは、排ガスで高温・カッチカッチ、一部に焼きついた後が・・・・。
さてお次はデフ・OILシールにアクセスすることに、、、、。
今回はデフOILシール交換だけなので、デフを車体に載せた状態で作業することにしました。 まずはマフラーを外して、そのスペースへ次に外したプロペラ・シャフトを仮移動。 プロペラ・シャフトがミッションから抜けないようにヒモでシャーシにくくり付けます。
そんでもってデフ・センターナットを緩めることに。
サイド・ブレーキ・レバーをいっぱいに引き後輪をロック。インパクトに22mmコマをセットし、「ギューン!」
センター・ロック・ナットを外した後は、???(名称が分からない)を外さないとならない。
三爪プーラーをセットし、レンチで絞りつつ子供ハンマーで「コンコン」軽くたたき、レンチで絞り「コンコン」を地味に繰り返す。・・・・あせらず地道に。。。。。。
・・・・・・・・・・・・
明日は超~ぅ早いので、これより就寝。
じゃーね、チャオ!