盆休み中のCARトーです。
ちょいちょい家の用事が入り・・・・・UPがご無沙汰になってしまいました。
前回はデフのＯＩＬシールを外し、ＮＥＷシールの入荷待ちとなっていました。
今回は http://blog.goo.ne.jp/garage-village/d/20120807 の続きです。
・・・・ですが、手だけでは奥までしっかりはめれませんので、こいつ↓を活用します。
＜毛深いあんよが写ってしまったのでお詫びいたします＞
古いＯＩＬシールの出っ張っているゴムのミミをカッターでカットします。 何故かというと・・・。
新品ＯＩＬシールを子供ハンマーでコンコン叩いて圧入していくのですが、そのまま叩いては、新シールの金外枠が変形してしまう恐れや、ハンマーが横にそれて、フランジに密着する大事な部分を直打し、同じく変形させてしまうかもしれません。
こうやって外形が同じものをかませることによって、直接の破損を防ぎます。
お次はフランジを付けて、、、、
こいつは手で押し込めるシロものではないので、スプライン（縦溝）を合わせたら、子供ハンマーで同心円上にコンコン軽く叩いて押し込んでいきます。
ある程度叩いていくと渋く押し込みづらくなってくるので、そうしたらセンターナットを組み込み・・・同心円上に子供ハンマーでコンコンしてはセンターナットを締めこんで、再度コンコンしては締めるの繰り返し。 そんで外す前に白ペンでマーキングした位置まで締めこむ。
締め込み過ぎるとデフ内のギアの隙間（バックラッシュ）が空きすぎて、支障が出てしまうので要注意です。
それからプロペラシャフトを取り付けです。
難なく装着。 特に問題なし。 デフＯＩＬ交換は後日あらあめて、、、、、。
ではまた！ チャオ！！