Mercedesちゃんのリニューアル（その一、ブレーキとマウント）

去年12月に2回目の車検を受けた際に、5万キロ超えでブレーキディスクが波々な状態になっておりました。

今回夏タイヤに履き替えるタイミングで、ブレーキ周りとマウント関係を一新しました。

費用は20万円＋で、整備内容は、ブレーキディスク＋パッド交換ｘ４本、エンジンマウント交換、ミッションマウント交換です。

作業内容明細は以下の通りです↓

 

 

このとおりディスクピカピカです↓（後ろ）

 

そして前輪の穴あきディスクもばっちり↓

 

交換後は新車の乗り心地がもどります。パーツのメンテナンスで元に戻るところが好きなところでもあります。

ブレーキは、パッドがディスクに吸い付く感触がブレーキペダルに伝わってきます。

エンジンマウント交換の成果としては、コーナーリング時の車体の一体感が増しました。それと、振動とノイズの低減です。

なるほど、消耗品は変えてみるものです、いままでMercedesは3年以上乗らなかったので、劣化とそのリカバリーを経験してきませんでしたが、これなら長く乗っても良いかなという感想を持ちました。

あとは、タイヤを交換予定です。純正タイヤのミシュランに変更予定です。今は純正のPOTENZAで少々固い感じがしていたので、どんな感じに変化するのか楽しみです。ちなみに、タイヤのお見積りは20万円＋とのこと、まあ、車を買い替えるより安いか。

ということで、Mercedesリニュアルメンテその一でした。

つづく