入院したのは、私ではなく、バイク
。
法定1年点検の案内が来ていたので、昼過ぎに家を出て、都内をゆっくり走り行ってきた。
皇居の周りは、まだ桜が咲かず、もう少しの我慢か。
走行距離は６７００Ｋｍほどなので、ブレーキオイルの交換程度でその他の点検も含め3万円ほどとのこと
。
ショールームには、Ｋ１３００がいっぱい。時間も無かったので、試乗はせず。乗ったら最後、ハンコを押しそうで危険でもある
。
お迎えは、今度の日曜。いよいよシーズン到来
明日は、仕事で山形出張。山形牛
の焼肉予約済みとのこと。仕事よりそっちの方がたのしみ
。
3連休だが、諸般の事情でＧＳに乗れたのは、日曜日の朝だけ
八王子から五日市あたりを走ってきましたが、途中でパラパラ雨が
。で、早々に撤収。
今年に入ってまともに走ったのはこれで2回目。今日も林道突入しようと思ったが、タイヤはノーマルだし、カラダも慣れていないので、手前で撤収
。まあ、勇気ある決断ってとこか
ところで、ＢＭＷ ＢＩＫＥＳ Ｖｏｌ．46を買ったところ、今年のイベントスケジュールがちらほら載っていた。独断と偏見で集約してみた。
春のメトロツーリング 3月15日（既に終了、皆さん行きました？Ｆｒｅｄｙは欠席）
ＧＳチャレンジ 6月6、7日（今年も嬬恋村だろうか？）
バイカーズミーティング 8月1、2日（いつもどおり白馬）
ひざすり祭り 9月16日（去年は欠席したけど、ＦＩＳＣＯが走れるのなら出てみようか）
どろんこ祭り 10月11日（今年も富士ヶ嶺オフロードだ。あの上級者コースどうにかならんか）
秋のメトロツーリング 11月8日（群馬・原田農園。久々の遠征）
ということは、ＧＷ前にはタイヤをＫａｒｏｏに履き替えよう。
雨上がりに晴れ渡る
日曜日、朝の5時過ぎ、山梨に朝風呂を目指した
。
しかし、寒い
。中央高速のの上野原を過ぎたあたりでオンボードの気温は1度。凍結注意の雪マークが２.５度から表示されるが、それが消えることなく朝陽を背に受けて勝沼まで一気に向かう。
向かった先は、「ほったらかし温泉」。日の出から入浴できるとのことで、この冷えた体を何とかするにはうってつけ。
7時過ぎに到着すると既にバイクが2台。車も多数。
寒さに凍えながら、早朝営業の「あっちの湯」に飛び込む。
露天風呂に挑戦する雰囲気ではなく、とりあえず内湯にドボン
。湯が体をじわじわと温めていく、まさに至福のときとはこのことか。
湯から出てきて、気を取り直して周辺を眺めると、甲府盆地の向こうに雪で真っ白な富士山が見えた。桃の花はまだつぼみ。来月の今ころは、もっと華やいだ甲府盆地が見られるはず。そしたら、また朝湯に来るか。
帰りは、行きと違って、カラダぽかぽか、さすが温泉。お肌もつるつるである
。
ふとメーターを見れば、オドメーターは６５００ｋｍとキリの良い数字に。1年点検の案内が来ていたので、この1年の走行距離はこんなところか。今年はどこまで距離を伸ばせるか、乞うご期待
最近会ったヘッドハンターとの面談の中で、自己評価をするに当り、使えそうな質問に気がついたので紹介する。
Ｑ１．あなたの職歴を教えてください。
Ｑ２．（それぞれの会社ごとに）その会社でのあなたの上司は誰でしたか？また、その上司の職責は何ですか？
Ｑ３．その上司に対して、業務上あなたはどんな貢献をしたか？
Ｑ４．その上司の強みと弱みはどのようなことだったか？
Ｑ５．その上司はどうしたら彼／彼女のマネジメントスタイルをより向上することができると思うか？
Ｑ６．その上司から見たときのあなたの強み、弱みは何か？
Ｑ７．あなたは、その強み、弱みを改善するために何をしたか？
という7つの質問である。
ポイントは、ワンランク上の職位の視点を、本人がどの程度持っているかということ。すなわち、今よりキャリアアップを図ることができるポテンシャルを、その人が持っているかを見極めるための質問だとのこと。
今、部長なら、役員や社長の器があるかどうかということでしょう。
ある日突然社長になる人はいないわけで、社長に相応しい考え方をもっている方が、社長になるのではないでしょうか？
このヘッドハンティング企業の場合は、職位の平行移動（部長から部長へ）ではなく、キャリアアップ（部長だけども社長に相応しい実力を持った若い方を推薦する）志向の企業、裏を返せば、このＡｇｅｎｔに頼めば次世代の実力ある人財を調達できるとクライアントサイドは思うわけ。それで、このような質問でまずは取っ掛かりの人物評価をしているとのこと。
人材紹介企業も何か光る強みを持たないと、このような世の中では厳しいのかも？
久々の更新ついでに、気になっていた話題をひとつ。
ヤマハが3月2日に発表したリリースによると、「二輪車乗車と脳の活性化には相関があることが医学的な研究で検証された」とのこと。
最近、同様の記事を立ち読みだが見つけたことを思い出した。それは、バイクに乗るようになったらうつ病の症状が改善したというものだったと記憶している。
まあ、難しいことは抜きにして、自分でもバイクに乗ってると気分は爽快、逆に言えばそのために乗るところもある。Ｆｒｅｄｙの友人のとある女性ライダー（ドカに乗っておられます）は、「（バイクに乗ってるときは）まるで空を飛んでいるよう！」と喩えていた
。
ということで、ここ数ヶ月バイクに乗っていないＦｒｅｄｙは、経過観察の所見として、「精神的に極めて不健康」ということか。
早くツーに行かなければ健康第一
ツーリングに良い季節になってきた、しかし、一向に走りに行っていない。
すると、余計なパーツが欲しくなる。
そこで手に入れたのが、ＣＯＯＬＲＯＢＯ。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈを介して走行中でもハンズフリーでタンデムトーク、携帯電話受発信、音楽再生が可能となるデバイス。
既に数種類市場の存在するが、音楽再生に必要なＢｌｕｅｔｏｏｔｈ規格「Ａ２ＤＰ」に対応しているということ、それから、バッテリー式（単4乾電池）であることを理由に、この製品を選択した。
取り付けは、本体をスプリング式のクランプでヘルメット左サイドに固定し、さらに、個人的な趣味（→美しい配線）もあって、内装を少しめくったりしてスピーカーを左右の耳付近に内蔵した。ここまで1時間30分くらい。
所有のDcomoの携帯は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応のＰシリーズ。ペアリング（接続）も問題なく終了し、音楽、ワンセグ音声、通話が間もなく開通
。
iPodとは、所有していたＢｌｕｅｔｏｏｔｈ対応ワイヤレスオーディオアダプタを介して接続したが、問題なく開通。これらオーディオ関係のデバイスがＡ２ＤＰ規格対応であることを考えると、必然的にＣＯＯＬＲＯＢＯ選択となる。
ツーリング帰りの高速道路の退屈がこれで何とかなるかも。
