安いよ～安いよ～！

9月20日に１６００GTが新発売とのこと。

値段がびっくり、車両価格285万円だそうです。

排気量あたりの価格を比較すると（意味があるかどうかさておき、、、）

GT：２，８５０，０００円÷１．６L＝１，７８１，２５０円／L

RT：Premiumラインの本体価格（税抜き）２，４８９，０４８円÷１．２L＝２，０７４，２０６円／L

GSAdv：Premiumラインの本体価格（税抜き）２，３４７，６１９円÷１．２L＝１，９５６，３４９円／L

おお！なんとお買い得！フラットツインエンジンが高いのか、それとも円高マジックか？

しかし、冷静に考えると、200万円あればちょっとした、いやちゃんとしたクルマ買えます。

最近、本田のNBoxが気になります。200万円あれば余裕で買えますね。迷う

GTじゃあ、中に寝れないし、バイクも積めない。最大二人しか乗れない。。。

まあ、それを言ったらおしまいってヤツですね。

それから、念のため言っておきますが、バイク浪人生の私は、GTは買いません！

だって、キャンプ場入り口のオフロードで下回り擦りそうだから、というニッチな理由です。

期待していた皆さんごめんなさい、キャンプにいけるバイクを模索中です！

蝉が最近鳴かなくなってきた、そろそろ秋？そして、

自宅の隣が公園で、夜まで蝉が鳴き続けていたのがちょうど日曜日くらいまで。

今日は、その賑やかな声はゼロ。

代わりにコウロギが遠くで鳴き始めました。

外国人には、虫の声が雑音に聞こえるそうです。

我々には、季節の移り変わりや、メロディに聞こえますよね。

さてそろそろ、キャンプシーズンです。荷物一杯積んでビューンと高速走って、林道走ってキャンプ、そして星空の下で焚き火と楽しい仲間との時間。

Enduroバイクのありがたさが実感できる季節の到来です。

道が凍る前に、今年は、何回行けるのか？その前にバイクだけど。。

↓イメージ図（久しぶりに護摩も焚きましょう！）

ところで、今日人間ドックでした。中性脂肪だけが課題。

ということで、今年のキャンプは、林道攻めて、汗かいて、BBQは魚を焼いて我慢？

ちょっとワイルドじゃないけど、ガンバロー！

今日から白馬、しかし、お留守番

こんにちは、高崎だるまと申します。

今日と明日は、白馬でBMW Motorrad Days 2012。

しかし、努力も虚しく、私はお留守番。

せめて久しぶりに、皆さんのお顔だけでも見に行こうと思い、皆さんが集合されているSAまでお見送りに行ってきました。

待っていると、無線に、男女の怪しい会話が聞こえて来た。。。あの人たちだ！

ということで、masaruさんと、Lisaさんのご登場！

カメラを向けると自動的にポーズを取ってくれるこのサービス精神は、このだるまも、見習わないといけません。

そして、しばしの歓談の後、皆さまご出発。

見送った後、だるまも出発。

暫く走っていると、無線から楽しそうな会話、そして、爆音轟かせ疾走する３台の高級舶来バイクの姿が！

そしたら、kawamoriさんと、

Lisaさんと、

masaru先生だったのです。

快晴の空の下、皆さん風のように去っていかれました、

白馬の夜、みんなで楽しんできてくださいねぇ！いってらっしゃーい！

Tシャツ到着、でもXLは積み残し？

白馬のTシャツがやっと到着だそうです！

しかし、XLは２４日か２５日になるとのこと。

まあ、記念の品だから遅れても良しとしようか、それとも、楽しみにしていたのに！って言って値切ろうか？

というか、そもそも白馬行けるのか？　今日現在、調整ついていません。。。

行きたいなぁー、白馬。。近いけど、遠い。

バイク人生８年目突入（まだそんなかヨ）

先般、ふと免許証に目をやるとバイクの免許（中型自二）を取得したのが平成１７年８月４日。もう７年もたっていたか。。。

４０歳になった勢いで、何を思ったか、それまで「危険の象徴」のように思っていたバイク免許を取得しようと決意。

目黒にある、日の丸自動車教習所に通い、教習で最初にバイクに乗ったのがほぼ人生最初の二輪実車体験。どうしてよいかわからずCB400にまたがってると、教官様がついて来いとの指示。クラッチの繋ぎ方も知らない人間がいるとは、さすがの教官も知らなかったのだろう。次の瞬間、おいらのバイクは直立、あのまま目覚めていれば、今頃クリスファイアーとの共演も夢ではなかったかも。

クランクを通過できず、植え込みに突入。一本橋の途中でどうしても落ちる。すらすら上手になる若者たちを尻目に、自分より年下の教官に叱られ、そんなだめな自分に、Mな心が逆に火がついたりして

必死になって週末通い、続けて通った大型教習はストレートで無事（教官は、ショーガナイと言うご慈悲）実地免除。仕事以外であれほど緊張したのは、あれ以来無い。忘れもしない９月１７日。その後学科試験を受け、見事限定解除！

中型免許を取って、大型教習に通っている８月、ふと通りがかった芝浦で、K1200Sに出会い、その場でオーダー。免許取得前に既に車両だけは確保していた。想定ライバルは、トムクルーズに設定した

以来７年間、この免許のおかげでいろいろな経験ができた。バイクに感謝です。テクは、未だに限定解除にも至らないけども。。。一本橋は、BMなら簡単にできるかな？

白馬どうしよう、思案中。

8月25－26日は白馬でモトラッドデイズ開催。

しかし、することも山積み。バイクが無いのは、４輪で何とかできるけれど。

１年ぶりの皆さんと会いたい気持ちもある。

困ったもんである。引き続き調整してみます。

だめだったら、秋のイベント：伊勢牡蠣ツー秋バージョン、寒中キャンプ、で挽回します

白馬のパンフレット＆ポスター

よーく見たら、みんな写ってた

masaruさんより入電アリ。。

きっとあんまりうるさくしたんで、「今年はこいつら出禁」ってことかも

来年は、こっちへの出演↓狙おう！

もうすぐ発売？

日本のBMW Motoraddで発売していないモデルが結構ありますよね。

規制の問題なのか、国ごとの市場性なのか、それとも、本国の戦略順位なのか。

１６００GT、日本でも予約を取り始めるようです。タンデムしない人には、この方が魅力的かも。

MaxiScooter、これも予約をそろそろ取り始めるみたいですね。ユーロ安だし、並行で入らないのが不思議です。そこらへんは、きちっと管理してるのだろうか。

HP4、本国と米国のサイトには既に掲載済みですが、価格情報は無し。

サイドスタンドが無いので、ツーリングで休憩するときは、乗ったままか、倒しておくのだろうか。ワイルドだろぉー。

目玉は、R1200GSの水冷エンジンでしょうか。MILANOショーで発表？発売は2013年春かな？現行空冷を併売していくという声も聞きますね。どうなんだろう。

いずれも選択肢が増えるということは、良いことだし、新製品はブランドを活性化する。

原点はやっぱりRally

Fredyの原点は、Rally。

ダートと砂埃とキャラメルタイヤ。

深夜、ナビゲーターとの緊張感のあるやり取り。忘れないものです。

当時のことが思い出される写真が出てきました。

1985年の様です。

皆さんおなじみのKP61、その「なんちゃってRally仕様」。

大学生だけど、こんなおもちゃを持っていて、恵まれていた。

親父の会社の営業車なのに、内装剥がして、ロールバー付けて、アンダーガード付けて、ホイルはアルミ（ENKEIの白いのが欲しかった）が買えなくて、タイヤだけADVANのキャラメル。ショックはKAYABA。挙句の果てに、助手席のグローブボックスはずしてラリーコンピューターを装着！ここまで行くと会社では使えない。。。

CIBIEのランプは、お金が無くて買えなかった。でもヘッドライトはPIAAの１００W。

AE８６トレノが欲しかったが、TE71でも良かったなぁ。EP７１でも。

この延長線上にGSがある。人間って成長しないもんだ。

みんな買った？

これ買いました？

白馬のユニフォーム。

行けるといいなぁ～。キャップは現地だとか。