Ｒａｌｌｙちゃんがいっそうまぶしくなったので、ご報告。
こう暑いと、昼間バイクに乗ることすら想像できません。
すると、Ｒｉｄｉｎｇモードから、Ｉｍｐｒｏｖｅモードになり、あれこれいじる事になる。
まずは、一つ目のまぶしい！
ライトです。
純正で乗ってきましたが、対向車の視認性は明るいほうが高いに決まってます。
いわゆる「アクティブセーフティー」ということで、明るいライトに変更。
ＨＩＤまではコストもかけたくないので、手っ取り早く、ハロゲンバルブの交換のみ。
その名の通り、ＨＩＤの色光を実現、するために、ＰＩＡＡを購入。
Ａｍａｚｏｎで頼むと、朝頼んだら、昼過ぎには届く便利さ。
遠くのライコランドに行くよりも、ガソリン代も、掛からない送料タダ、
しかも安い。
ＰＩＡＡのプラチナ・スパークＨ７、１２Ｖ５５Ｗ、４１００Ｋ、４，３２９円也。
ちゃんと車検対応品である。
早速、炎天下に取り付け。ＧＳは、メンテナンスがラクで、あっという間にバルブ交換終了。
↓こちらがＢｅｆｏｒｅ。。
そして、Ａｆｔｅｒ↓
明らかに明るい
。
そして、二つ目のまぶしいは、こちら↓
３Ｍ製、交通標識にも使われているプリズム高輝度タイプの反射板を両パニア後方に貼り付けた。
既成のサイズだと、２mmほどはみ出るため、慎重にカット。
一見平面に見える反射シートであるが、顕微鏡で見ると極小サイズのピラミッド形状のプリズムが形成されている優れもの。光を、たとえ微弱でも、発射した方向に正確に反射する特徴を持ってます。
まあ、うんちくは、ここらへんまで。詳しくは、３ＭのＷｅｂサイトで。
見事な出来栄えである。これで、後続車の視認も向上し、事故防止に貢献。
最後に、三つ目のまぶしいはこちら↓
紀文のかまぼこ板はいつの間にか置き去りにしてしまう。
ということで、軟弱な地盤のところでサイドスタンドが沈まないようにする「板」。
しかし、視認性を良くするために、余っていた反射板を添付。
ついでにドリルで穴を開けて紐を通し、紐の先はハンドルに掛ける。こうすれば、二度と忘れまい。
全部、廃材なので、コストゼロである。
以上、まぶしいＲａｌｌｙちゃん でした。
おしまい！
「患部を採って生検の結果、シロだから、シロだよ。表面でクロでも、生検でシロ、もしくはその逆なんてことは良くある話だよ。それで、初期の症状が今出てないんだから、それが原因だったんだよ。そういうこと。
「あざーす！（納得
）」
」でお返しいたします！
、こんなこと
、そして、目を覆いたくなるあんな写真
