仕事柄、科学的根拠の無い製品はこの世に発売すべきではないと考えています。
しかしながら、世の中には科学で説明出来ないベネフィットというのが、無くはないのが現実。
今回makkuro先輩のご好意で、とある機器をF 800 に取り付けました。
早朝から、先輩のガレージで作業いただきました。
まず感じたのが走り出しの軽さ。
オイル交換した後の感じと言えば良いか。
それから、加速初期の軽さも感じる、回転が早く高めになるからか、ギヤの入りが良い気がする。
あくまで「～な気がする」である。
その「感じ」の根拠は、納得いかずであり、もしかしたら、バイアスがかかったことによる「プラセボ効果」なのかも知れず。
暫くの間観察してみます。
しかしながら、世の中には科学で説明出来ないベネフィットというのが、無くはないのが現実。
今回makkuro先輩のご好意で、とある機器をF 800 に取り付けました。
早朝から、先輩のガレージで作業いただきました。
まず感じたのが走り出しの軽さ。
オイル交換した後の感じと言えば良いか。
それから、加速初期の軽さも感じる、回転が早く高めになるからか、ギヤの入りが良い気がする。
あくまで「～な気がする」である。
その「感じ」の根拠は、納得いかずであり、もしかしたら、バイアスがかかったことによる「プラセボ効果」なのかも知れず。
暫くの間観察してみます。
慣らし中？な新しい車両で、どう体感するか気になります(^^;
腰痛の時は乗っているのも大変でしたが、これを付けたらかなりショックが和らいで楽になりました。
バイクにも付けたいところですが、予算が無いので様子見です。
エンジンブレーキがスムースになるので、ヘアピンカーブとか確実に早く回れます。燃費は、変わらずです。
>kunkunさん、
クルマにも効くのですか？そりゃすごい。