TRC1周年記念レースに参加してきました～その８

タミチャレGT　Aメイン決勝。

ベストラップは上位陣に近くなってきたのと、絡まない時はそこそこ安定して周回を重ねているので、さらに上位を目指したいと思いましたが、、、。

3番手からのスタート。

タミチャレMではスタートに失敗したので、今度は失敗しないように。

スタートの反応はイマイチでしたが3番手をキープ、しかし、前の2台が絡みポールマシンが真横に向いてしまい、こちらはストレートに向けフルスロットル状態だったため避けきれずクラッシュ。

4番手に後退。

その後数周に渡り、ポールマシンの猛追を受けながらも3番手に浮上。

上位2台に近づいて来たと思っていたら、またもやクラッシュしたマシンに接触、4番手に。

トップマシンとは半周差ぐらいになってしまった。

前のマシンにミスがあり3番手に、でも、トップ2台はもうすぐ後ろに。

あっさり周回遅れにされましたが、その後も淡々と走り3番手、30周4分2秒、ベストラップ7秒470でゴール。

トップは31周4分1秒、ベストラップ7秒344、2番手は31周4分6秒、ベストラップ7秒243。

ベストラップはAメイン5台中4番手で、予選時とほぼ同じタイムだったので、路面状態からするともう少し伸びても良いかなといった感じでした。

今回は展開に恵まれませんでしたが、結果的にそんなに速さが無かったので次回参加するときにはもう少し速さを出したいと思います。

2022.11.13　タミチャレGT　Aメイン決勝

TRC1周年記念レースに参加してきました～その７

続いてはタミチャレGT。

タミチャレGTは9台のエントリー。


マシンはTA08

今回こちらもボディーを新調。

初のライキリGTですが、マシンの動きが若干変わっている感じ。

曲がるけど、動きすぎている感じ。

個人的にはもう少しどっしりしてくれた方が好きかも。

予選は2ヒートに分かれて走行、自分は第1ヒート5台での走行。

予選1回目、本日のクラスで一番速いクラスということもあり、みんなバタバタしている感じ。

数回接触があり、15周2分0秒でこのヒート2番手ゴール、ベストラップは7秒705。

予選1回目が終了して総合3番手ですが、ベストラップでトップ2台にコンマ3秒の差をつけられている。

予選2回目、レース内容はグダグダでトップゴールするも15周2分4秒で1回目のタイムを更新できず、ベストラップは7秒497とコンマ2秒ほど上昇。

予選2回が終了し、総合4番手に後退しましたが、どうにかAメイン入り。

マシンの感じは良くなっていますが絡みが多くなっているので、絡まないようにしないとダメですね。

タミチャレGT　Aメイン決勝に続く、、、。


2022.11.13　タミチャレGT　Bメイン決勝

TRC1周年記念レースに参加してきました～その６

ピットも大盛況でした。



タミチャレM決勝。

ポールポジションからのスタート。

マシンの感じは良いので、ミスなく走り切るのが大事だと思っていましたが、スタートで凡ミス。

スタートダッシュでの握りが弱かったのか、あまり前に出ずあっさり2番手のマシンに交され2番手に。

まだまだ時間があるので、無理せずトップマシンについて行きます。

4周目、トップのマシンが転倒、オーバーテイクは出来ませんでしたがすぐ背後に付けます。

6周目、トップのマシンがパイロン踏んで転倒、トップに浮上。

2分経過、2番手とは3秒差ぐらい。

ここは無理せず、2番手と同じペースで走行していれば追いつかれることもなくトップゴール出来るはず。

最終ラップ、コースマーシャルの足に激突してしまい、ほんの少しタイムロス。

転倒等は無く、そのまま走行出来たので、追いつかれることなく28周4分5秒でトップゴールすることが出来ました。

2番手は28周4分6秒と1秒差だったのでギリギリの勝利でした。

予選よりベストラップが下がっていたので大事に行き過ぎたかな？

2022.11.13 タミチャレM　Aメイン決勝

TRC1周年記念レースに参加してきました～その５

車検場

事前に車検場にて、車検を受けます。

ブラシレスモーターであればKV値のチェック、重量等。

続いてはタミチャレM。

タミチャレMは5台のエントリー。

マシンはM07、ボディーは今回GRヤリス。


ニューボディーで参加

Mシャーシは「くしろベース」で結構走り込んでいたのでマシンの動きはまずまずでしたが、ボディーをデミオからGRヤリスに交換したせいか、動きが少し変わった感じ。

具体的にはグリップ感がちょっと薄く、さらにフロント勝ち。

走行出来ない訳ではないけど、個人的にはもう少し安定方向が良いですね。

また、フロントのボディーマウントがちょっと低くて、ほんの少しボディーがカーペットに擦りそうなコーナーがあったので、どうしようかと思ったけど、TRCでボディーマウント売っていたので購入し交換。

予選1回目。

コースにも少し慣れてきたのか、練習時よりもマシンの動きは良い感じ。

予選1回目は14周2分0秒でトップゴール。

ベストラップも8秒2でトップ。

予選2回目。

予選2回目も14周2分0秒でトップゴールでしたが、2番手とはコンマ3秒差、3番手とも2秒差と結構接戦になってきた。

マシンの感じは悪くないので、決勝はミスなく行きたいですね。

TRC1周年記念レースに参加してきました～その４

TRC十勝ラジコンサーキット初タミチャレ初決勝レースはタミチャレトラック。

決勝は4番手スタート。

スタートで一つでもポジションを上げたいところでしたが、スタート直後に5番手マシンにあっさり抜かされポジションダウン。

ただ、1周目の終わりに2番手マシンが混戦ではじき出されてショートカットしてしまったので、ストップアンドゴーのペナルティー。

更に1台かわすことが出来たので3番手に浮上。

トップのマシンは速すぎて1分過ぎには周回遅れに、2番手のマシンもどんどん離れてしまい半周差。

ミスなく行くしかない。

2分経過、2番手とは3秒差とのアナウンス、全く追いついていないけど離されてもいない感じに。

3分経過、2番手のマシンがミス、差が思いっきり縮まった。

次の周に2番手マシンが再度ミス、2番手に浮上。

このままの順位をキープして26周4分2秒で2番手ゴール。

トップは29周4分7秒、ベストラップ8秒269。

自分はベストラップ8秒965と6台中5番手と激遅でした。

次回参加の時はもっと速く走れるよう準備していきます。

2022.11.13　タミチャレトラック　Aメイン決勝